Meinungen zum 309
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Im Museum in Sochaux steht/stand? ein 309 GTI 16V in Miami-Blau. Den würde ich sofort nehmen. 4 Zusatzscheinwerfer im Spoiler, cool.
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Im Museum in Sochaux steht/stand? ein 309 GTI 16V in Miami-Blau. Den würde ich sofort nehmen. 4 Zusatzscheinwerfer im Spoiler, cool.
Genau so, der kriegt die weißen Ouragan verpasst und gelbe birnen
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Wir hatten so einen in diesem Mintgrün.
Geiles Auto.
Wobei ich mich immernoch nur mit den S2 anfreunden kann.
Genau wie beim 205.
Find das insgesamt deutlich stimmiger.
Damals, als es das Peugeottreffen in Schweinfurt noch gab, gabs mal jemanden mit nem 305.
Auch höchst schick.
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Was ist/sind "Ouragan"?
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Ouragan heißen die Originalfelgen von Peugeot, die auch oft auf den 206CC zu sehen waren. Sind sozusagen die Nachfolger von den GTI-Felgen, die beim 205 und im Neuzustand auch auf den 309 GTI drauf waren.
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Waren die Ouragan nicht (auch) die Serienfelgen aufm 206 S16 und GT?
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Waren die Ouragan nicht (auch) die Serienfelgen aufm 206 S16 und GT?
soweit ich weiß, auf dem S16, dem Quicksilver und CC, sowie dem 406 (glaube Baujahrabhängig), und beim 306 Cabrio (letztes Modelljahr).
Ich habe sie auf dem normalen 306 im Winter gefahren. Für den 306 und auch 106 sind das die (fast) perfekten Felgen, auch beim 205 sehen die sehr gut aus
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Den 309 GTi 16V gab es serienmäßig mit 2 Kanal-ABS. Sollte man damals für 40000DM aber auch erwarten können. Durch den hohen Preis ist man auch auf keine großen Stückzahlen gekommen, ein 205 GTi kostete bei ähnlicher Ausstattung 7000DM weniger.
Hallo,
ABS gab es, optional, nur im 8V GTi. Für den GTi16 konnte man keines bestellen.
Der Preis war ür die Zeit wohl recht hoch, dafür gab es aber auch ein wirklich äußerst sportliches und, vom handling, fast unübertroffenes Auto!
Auch der Innenraum des GTi16 ist ein echtes Highlight!
Alles in allem ist der 309 ein wirklich gutes Auto! Für seine Zeit gut ausgestattet, sehr rostresistent, die Technik ebenfalls ( bei guter Wartung ) sehr robust .... wer fürs Autofahren nicht viel Geld ausgeben möchte ....
Man hat viel Platz und mit den GTi Versionen echte Sportler, die auch heute noch mit zeitgemässem Verbrauch und Fahrleistungen überzeugen, die einen Vergleich mit vielen modernen Autos nicht scheuen brauchen!
Über Geschmack ( von wegen der Optik ) kann man natürlich streiten! Für mich ist der 309 das schönste Auto!
Grüße
Matthias
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Hätte es 1993 nicht den 306 gegeben würde ich jetzt wahrscheinlich keinen Peugeot fahren😉
Ich finde ihn , sagen wir mal Milde vom Design voll daneben
Aber über Geschmack lässt sich ja streiten
Und eigentlich war der 309 kein ,,echter'' Peugeot ☺️😉
Liebe Grüße Boris
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Schon klar, der 309 war ja eigentlich der Nachfolger bei Talbot für den Horizon, den ich auch 2x als GLS hatte. Der gefiel mir auch besser. Immerhin passten die Türen in den 205.....
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Echt? Sind die 1 zu 1 vom 205 übernommen?
Liebe Grüße Boris
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Ja, das wissen die wenigsten, ist aber so. Natürlich hatte Talbot andere Farben als Peugeot damals.
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Nur die Spiegel waren anders beim 309 und die Stoßleisten.
Aber schon witzig daß die Türen beim 205 und 309 gleich sind wo sich doch beide Autos sehr stark voneinander unterscheiden .
Liebe Grüße Boris
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Ist in Prinzip nur ein hinten abgesägter 309, der 205 😅
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Das komische Heck (wo auch immer Peugeot es gefunden hat🤔) ist schon ganz schön daneben .
Beim 205 passen die Formen, beim 309 sieht man nur anhand der Heckleuchten daß das Auto irgendwie zu Peugeot gehört.
Liebe Grüße Boris
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Das komische Heck (wo auch immer Peugeot es gefunden hat🤔)
Vom Escort xr3i??
Der 309 erinnert mich immer leicht an den..
Und den Escort mag ich eben auch
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Vorsicht, der 205 ist ein sehr eigenständiges Auto, was sehr viele Menschen angesprochen hat und so zur Blaupause eines Kleinwagens mit viel Platz geworden ist. Ich würde sagen, zur Ikone. Diese Ikonen nutzen wir sehr gerne ohne Probleme täglich. Überlegt mal, einmal durchrepariert und man hat Ruhe für Jahre. Ein 205 GTI verliert nix an Leistung, eher wird er schneller, umso öfter darf er den Nürburgring befahren.
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Also über das Platzangebot im 205 konnte ich mich beim letzten Treffen selbst überzeugen .
Danke dafür Harry☺️👍🏻👏🏻
Wenn man sich das Bild vom Treffen mit allen Autos mal anschaut merkt man erst wie klein und zierlich der 205 er wirkt.Aber selbst im 205 GTI ist so viel Platz, das Fahrwerk ist toll und die Sitze superkomfortabel,
War/bin sehr angenehm überrascht.
Liebe Grüße Boris
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Vorsicht, der 205 ist ein sehr eigenständiges Auto, was sehr viele Menschen angesprochen hat und so zur Blaupause eines Kleinwagens mit viel Platz geworden ist. Ich würde sagen, zur Ikone. Diese Ikonen nutzen wir sehr gerne ohne Probleme täglich. Überlegt mal, einmal durchrepariert und man hat Ruhe für Jahre. Ein 205 GTI verliert nix an Leistung, eher wird er schneller, umso öfter darf er den Nürburgring befahren.
Also an Leistung verlieren die Autos, mit den Jahren, leider schon. Mein 309 wollte bei 299000 Km auch nichtmehr recht, Nockenwelle eingelaufen!
Aber ich gebe dir vollkommen recht, einmal alles durchreparieren und dann einfach preiswert, ohne großen Ballast und unnötigen Luxus, den eigentlichen Sinn eines Autos, sprich die Fortbewegung, geniessen und auch noch Spaß dabei haben.
Der 309 war ja, wie die meisten wissen, eigentlich ein fast fertiger Talbot. Er wurde dann eben aus Gründen der Produktionseffizienz mit vielen Teilen des 205 ausgestattet. Ich finde dass man ihm durchaus ansieht dass er eigentlich ein Talbot ist ( ist auch nix schlimmes ) aber ich finde auch dass es Peugeot durchaus gelungen ist mit ein paar Details einen Peugeot erkennbar zu machen!
Grüße
Matthias
