Extreme Vibrationen

Nabend,

ich habe ein Problem mit meinem 308 SW BlueHDi 120, 20.000km, Handschalter, Bj 3/16.
In der Sufu hab ich nur einen Beitrag gefunden, welcher aber andere Vibrationen beschreibt.

Mein Problem: Ich bin auf der Autobahn bergab gefahren und hab das Auto mit ca. 140km/h im 6. Gang rollen lassen.
da ich die Musik relativ laut aufgedreht hatte, ist mir zuerst aufgefallen, dass der Fußboden vibiert, was immer stärker wurde (bei gleichbleibender Geschwindigkeit) sodass ich die Vibrationen auch gehört hab (am Anfang hab ich es als Teil des Liedes empfunden). Ich hab sofort das Radio ausgemacht und als ich realisiert hab, dass da was nicht stimmt bin ich in die Eisen gegangen. Da hatte ich dann noch 130km/h drauf und ab dem Moment waren die Vibrationen weg. Es hat sich so angefühlt und angehört als wenn man über diese Fahrbahnmarkierung mit Rillen fährt. Nur dass sie sich von der Intensität her in dieser kurzen Zeit (vlt 5-6 sek bis zum bremsen) relativ schnell aufgeschaukelt haben. Danach bin ich zum nächsten Rastplatz gefahren und hab mir angeschaut ob die Reifen noch fest sitzen, weil erst vor 3 Wochen ganz neue Winterreifen auf die originalen Pug Alu's aufgezogen wurden, und mal drunter geschaut ob was runterhängt. Nach zufriedenstellender Sichtprüfung hab ich mir eingeredet, dass es vlt. wirklich Rillen in der Fahrbahn wahren und bin weiter.
Dann nach ca. 200km das selbe in Grün, ich bin wieder bergab, dieses Mal mit ca. 110km/h. Dieses mal war ich drauf vorbereitet und hab gemerkt, wie sich die Vibrationen aufschaukeln. Dabei ist mir aufgefallen, dass es auf jeden Fall von der rechten Seite und vermutlich von der Vorderachse kommt. Ich hab 3 mal bremsen müssen, bis sie weg waren. Es ist mir so vorgekommen, als wenn man irgendeine Resonanz beim bremsen gestört hat und dadurch die Vibration aufhört, bei den ersten 2 Bremsversuchen ist sie nicht ganz verschwunden und ist dann wieder angestiegen.
Von da aus hatte ich nur noch 30km bis heim aber ab da war wieder Ruhe. Insgesamt eine Tour von 900km.

Ich hoffe, dass ich alle wichtigen Info's zur Analyse drin habe.
Ich werde am Montag direkt beim Freundlichen anrufen. Hab ja Garantie.
Aber vlt. kennt das Problem ja jemand oder ich kann zumindest dazu beitragen, dass der Nächste (hoffen wir mal dass das nicht nötig sein wird) schon mal etwas von dem Problem gehört hat.

Gruß Fuppi

Ok werde mal die Sache mit den Wuchtgewichten beim Reifenmonteur ansprechen.
Der Reifenwechsel ist jetzt 1500 km her. Ich bin mal gerade an die Reifen nach den Gewichten schauen. Aber auf den ersten Blick hab ich jetzt nicht gesehen, dass eine Klebestelle zu sehen wäre. Mal abwarten. Zu der Vibrationen: Also die ist von der Frequenz her sehr hoch. Die Vibrationen ist von der Frequenz etwa mit der Handyvibration zu vergleichen. Ich hatte mal eine Unwucht im Rad. Das war ein viel groberes Gefühl. Das Problem ist, dass es nicht reproduzierbar ist.[emoji85]

An sharky61 :
Die Frequenz war in beiden Fällen gleich. Drehzahl und Geschwindigkeit war in beiden Fällen anders und hat sich beim Bremsen dann natürlich auch geändert und trotzdem war die Frequenz gleich. Beim zweiten mal gut zu merken, da ich 3 mal abbremsen musste um die Vibration zu beenden.

EDIT:
Beide male war das Fahrzeug ohne Last am bergab rollen. Ob das was zu bedeuten hat?

Kleines Update:
War beim Reifenmonteur. Die Auswuchtung hat noch gestimmt und bin dann 100km gefahren. Jetzt ist mir das selbe bei Motor Bremse vom 3. in den 2. Gang passiert. Und was mir noch aufgefallen ist, was auch zu den Autobahnvorfällen zutreffenen (soweit ich das noch weiß), ist das Auto durch das vibrieren auch abgebremst wurde. Und heute beide Male NUR wenn ich über eine Unebenheit oder niedrigen Bürgersteig fahre. Beim 2. Mal konnte ich den Effekt nämlich an einer Geschwindigkeitswelle reproduzieren. Also irgendwie hat es mit Motorbremse und Schlag auf die Räder zu tun.[emoji848]
Fahre morgen mal zum Freundlichen.

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