Würd ja schnell mal ein Foto schicken, Auto ist aber grad 8900km weg.. 
In der Haube sind ja die 4 "Stempel" aus Plaste, da einfach drankleben oder gegenüber.
Persönlich hab ichs mal dem Händler gesteckt, der hats wiederum an die Zentrale gemeldet.
Denke mal je mehr sich da melden desto höher die Wahrscheinlichkeit dsss wir die Filzgleiter mit Löwenlogo
nachgerüstet bekommen
Mich würde die Sache ja auch interessieren, aber um Stuttgart rum mehr als 160 km/h zu fahren... Davon kann man hierzulande nur träumen.
Zumindest nach Feierabend 
Update zur flatternden Motorhaube:
Es gibt Teile ( die mein Freundlicher nun bestellt ), um das Flattern zu beheben!
Sobald die Teile das sind, bitten sie mich zum Werkstattbesuch und beheben das Problem !
Das ist eine interessante Neuigkeit. Ob es da auch was für die 508 FL Versionen gibt?
Update zur flatternden Motorhaube:
Es gibt Teile ( die mein Freundlicher nun bestellt ), um das Flattern zu beheben!
Sobald die Teile das sind, bitten sie mich zum Werkstattbesuch und beheben das Problem !
Hallo, ist das eine Lösung von deinem Händler oder eine offizielle von Peugeot?
Wenn erledigt zeig uns doch bitte mal ein Bild. Danke
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Evtl vorher schon einmal ein paar Bilder machen, dann kann man den Unterschied besser erkennen.
Alles anzeigen
Update zur flatternden Motorhaube:
Es gibt Teile ( die mein Freundlicher nun bestellt ), um das Flattern zu beheben!
Sobald die Teile das sind, bitten sie mich zum Werkstattbesuch und beheben das Problem !
Hallo, ist das eine Lösung von deinem Händler oder eine offizielle von Peugeot?
Wenn erledigt zeig uns doch bitte mal ein Bild. Danke
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Scheint offiziell zu sein. Teile werden über Peugeot bestellt !
Alles anzeigenHallo, ist das eine Lösung von deinem Händler oder eine offizielle von Peugeot?
Wenn erledigt zeig uns doch bitte mal ein Bild. Danke
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Scheint offiziell zu sein. Teile werden über Peugeot bestellt !
Wenn es Dir möglich wäre die Teilenummer herauszubekommen, dasvwär Klasse 
Mein Händler wußte nichts von einer Lösung. Dann muss ich ihn nochmal darauf ansprechen. Auch ich wäre interessiert an einer Teilnummer, denn bei mir flattert die Haube ordentlich.
Mein Händler wußte nichts von einer Lösung. Dann muss ich ihn nochmal darauf ansprechen. Auch ich wäre interessiert an einer Teilnummer, denn bei mir flattert die Haube ordentlich.
Ich frag mich warum das keiner bei PSA schon vorher bemerkt hat. Machen die keine gescheiten Tests mehr bevor so ein
Gerät in Serienproduktion geht? So was muß doch auffallen 
Mein Händler wußte nichts von einer Lösung. Dann muss ich ihn nochmal darauf ansprechen. Auch ich wäre interessiert an einer Teilnummer, denn bei mir flattert die Haube ordentlich.
Ich frag mich warum das keiner bei PSA schon vorher bemerkt hat. Machen die keine gescheiten Tests mehr bevor so ein
Gerät in Serienproduktion geht? So was muß doch auffallen
Man kann die Haube ohne viel Kraft mit der Hand schon ordentlich bewegen. In Frankreich darf man nur 130 km/h, da flattert noch nichts. Hab meinen bisher auf 220 geschafft und die Haube ist noch drauf 
Aber peinlich ist das Flattern trotzdem.
Mein Händler wußte nichts von einer Lösung. Dann muss ich ihn nochmal darauf ansprechen. Auch ich wäre interessiert an einer Teilnummer, denn bei mir flattert die Haube ordentlich.
Ich frag mich warum das keiner bei PSA schon vorher bemerkt hat. Machen die keine gescheiten Tests mehr bevor so ein
Gerät in Serienproduktion geht? So was muß doch auffallen
Der Quatsch hätte denen schon längst auffallen MÜSSEN, schließlich ist das Thema beim 508 Facelift schon aufgetaucht und nach wie vor da, ohne wirkliche Lösung!
Oder gibt es da inzwischen eine interne Info?
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508 SW GT - EZ 06/16
Der 508 hatte das auch schon????
Dann ist das kein exclusives SUV-Problem?
Fahre noch den DS4. Gleiches Problem....
Kurz nach dem erscheinen des 508 FL tauchten schon die Meldungen im Netz über flatternde Motorhauben auf.
Dass die Problematik beim 508 FL überhaupt aufgetreten ist, verwundert mich schon.
Solange ich sehnsüchtig auf meinen neuen 3008GT warte, fahre ich weiterhin den 508RXH aus 2012.
Der ist von der Karosse ja ein 508SW vor Facelift.
Da flattert auch bei 200 auf der AB nichts.
Ich bin gerade im Februar 1.000 KM einfache Strecke in den Skiurlaub gefahren, darunter die A7 von HH bis zum Füssener Grenztunnel. Mit ist nichts aufgefallen.
Also warum haben die Ing. bei Peugeot diesen Part verschlechtert?
Nachdem ich den Thread gelesen habe und kürzlich mal wieder auf einer freieren Autobahn unterwegs war...bei mir flattert es an den vorderen Kanten der Motorhaube links und rechts außen bereits leicht ab ca. 140 km/h. Das hängt vermutlich wirklich mit der Luftströmung zusammen. Mir fällt bei meinem auch auf, dass Wassertropfen die sich in Richtung Mitte auf der Motorhaube befinden, relativ lange "stoisch" ruhig bleiben, als ob dort überhaupt keine Luft vorbeikäme. Das war vorher beim 308 SW GT definitiv anders, aber der ist ja auch aerodynamisch anders geformt.
Die Lösung dazu gibt's aber schon längst.
RTFF.
Tja, der 508 VfL ist nicht nur schöner sondern auch nicht so ein ,,flattriger Geselle" 
( schnell in Deckung)
Liebe Grüße Boris
Aber ganz schnell [emoji12]
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