Ölmessstab korrekt ablesen

hallo zusammen

(ich bin erstaunt, dass es im Forum noch kein Thema (gemäss Suche) für "Ölstab" gibt)

Wir haben die Ölwarnung erhalten. Peugeot 207SW 1.6l, 16V, 88kW/120PS zum Einkaufen eben abgestellt, Ölstab nach ca. 20min geprüft, es schien mir irgendwie unklar. Also 1l Castrol 5W30 C2 gekauft. Gemäss Internet erscheint die Ölwarnung, wenn der Ölstand 0.3 - 0.5dl unter Minimum ist. Also mal ca. 4dl reingeschüttet und heimgefahren. Die Warnung war noch immer da. Zuhause nochmals den Ölstab abgelesen, was für mich einfach irgendwie zu unklar ist. Natürlich habe ich ihn zuerst mit einem Lappen abgewischt.

also nochmals ca. 2.5dl reingeschüttet und kurz fahren gegangen. Ich habe die Ölwarnung noch immer.

Wir haben den Peugeot 207SW im September 2022 gebraucht ab Inspektion mit 87'000km gekauft. Jetzt haben wir 95'000km drauf. Wir sind also in 15 Monaten rund 7'000km gefahren. Im Internet lese ich wiedersprüchliche/unterschiedliche Angaben was den Ölverbrauch eines Peugeot 207SW betrifft.

Hier seht ihr den Ölstab nachdem ich rund 7dl nachgefüllt habe und die Anzeige noch immer brennt:

Ich habe den Ölstab im Küchenpapier extra abgerollt, damit man besser sieht, wo es Öl dran hat. Man sieht also, dass Öl am unteren und oberen Knubel dran ist, aber eigentlich nicht in der Mitte der Markierung. Das macht doch keinen Sinn? Wenn es an der oberen Markierung Öl hat, dann sollte es doch auch in der Mitte Öl haben!

Was mich verwirrt:

• Die Warnung sollte bei ca. 0.5l unter Minimum sein und doch kommt die Warnung nach ca. 7dl
• wir haben keine Öllachen im Carport. Der Ölverlust wäre ja dann mehr als 1dl/1000km - was ja extrem ist (Firmenskoda fährt 15'000km ohne irgendwie Ölnachfüllen).

Was ist Eure Meinung dazu?

Danke

Zitat von sharky61

Mit ein wenig Mühe findest du

Danke, ich merke gerade, dass das Ding "ÖlMESSstab" heisst und nicht einfach "Ölstab". Wieder etwas gelernt, Danke! Da liefert die Suche natürlich schon mehr Ergebnisse.

Zitat von Emma65

Warnmeldung ist dann in der Regel am nächsten Tag weg.

Ursache: BSI muss erst in Schlafstellung gehen

Interessant, merke ich dann am Wochenende wenn ich den Wagen wieder fahre. Dann stand er ja mehrere Tage rum, so dass das BSI etwas schlafen kann.

Kann mir dennoch jemand von Euch seine Meinung zu meinem Ölmessstab (s.o.) sagen? Wenn ihr den so wie auf meinen Photos rauszieht, wie würdet ihr den Ölstand beurteilen?

Zitat von revelator

Sieht für mich voll aus.

Zitat von WolfgangN-63

Für mich ist der Ölstand bei Minimum.

:o) wie ich Internetforen liebe! Da wir das Auto von privat gekauft haben, haben wir aktuell noch keinen Garagisten - es steht ja auch noch keinen Service u.d.g. an. Werde dennoch nun mal eine Garage aufsuchen und deren professionelle Meinung zum Ölmesstabstand fragen.

Zitat von Emma65

Warnmeldung ist dann in der Regel am nächsten Tag weg.

genau so war es bei uns nun auch. Das Auto stand nun 3 Tage und beim Einschalten der Zündung, war die Motorenöl-Warnung weg. Mittlerweile ca. 400km gefahren und die Meldung bleibt aus.

Dass die Meldung erst nach längerer Standzeit weg geht, finde ich ja völlig doof. Das war auf jeden Fall beim alten Opel und Skoda nicht so. Wieder etwas gelernt. Hoffe jetzt einfach, dass die 7dl nicht zu viel waren.

Melde mich dann noch mit der Meinung des Garagisten.

Danke euch allen!