Posts by Emma65

    Auffüllen oder komplette Befüllung:

    Bei Befüllung nach einem Additivmangel, der durch die Meldung "Additiv Schadstoffminderung auffüllen: Starten nicht zulässig" in der Multifunktionsanzeige angezeigt wird :

    - Vor dem Wiedereinschalten des Fahrtschalters 5 Minuten warten

    - Die Fahrertür nicht öffnen

    - Das Fahrzeug nicht entriegeln

    - Den Schlüssel des schlüssellosen Zugangs- und Startsystems nicht in den Innenraum einführen

    - Die Schlüssellos-Fernbedienung nicht in den Leser des elektronischen Schlüssels einsetzen

    - 10 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung warten, bevor der Motor gestartet wird

    Fahrgestell Nr. Bitte mit reinzuschreiben bei technischen Anfragen !!!

    Wir sitzen nämlich hier nicht vor
    einem Riesen-Bücherberg von Reparaturanweisungen von PSA, in dem wir
    rumsuchen, noch haben wir eine aussagekräftige Glaskugel.

    Fahrgestell Nr. Bitte mit reinzuschreiben bei technischen Anfragen !!!

    Wir sitzen nämlich hier nicht vor
    einem Riesen-Bücherberg von Reparaturanweisungen von PSA, in dem wir
    rumsuchen, noch haben wir eine aussagekräftige Glaskugel.

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    FÜR : ABGASREINIGUNG MOTOR EURO 6.1 UND MOTOR TYP DV

    KUNDENBEANSTANDUNG : Information : Vorhandensein des Fehlercodes P15A4 gespeichert im Motorsteuergerät


    URSACHE:

    Ferncodierung des Motorsteuergeräts


    KUNDENDIENSTEINGRIFF:

    Automatische Ferncodierung des Motorsteuergeräts.


    Eine Abfrage der Fehlercodes durchführen :
    Bei Vorliegen des Fehlercodes P15A4 : Diese Information anwenden


    Instandsetzung:

    Eine automatische Ferncodierung des Motorsteuergeräts durchführen.


    ACHTUNG : Nach der automatischen Ferncodierung die Zündung ausschalten und auf das Einschlafen des Motorsteuergeräts (power latch) vor einer erneuten Abfrage der Fehlercodes warten.

    HINWEIS : Ist der Fehlercode nach den Arbeiten immer noch vorhanden, aber der Motor nicht mit einer gesteuerten Ölpumpe ausgestattet, dann den Fehlercode ignorieren . Das Vorhandensein des Fehlercodes führt weder zum Aufleuchten der Kontrollleuchte noch zu einer Fehlfunktion des Motors


    Es wäre bei Anfragen immer mal hilfreich, wenn der Themensteller die VIN mit angibt und was für Fehlfunktionen das Fahrzeug macht.

    In Deinem Fall:

    - funkioniert das Kurvenlicht ?

    - stehen Scheinwerfer zu tief

    u.s.w.


    FÜR : 508 BIS ORGA-NR. 13843

    KUNDENBEANSTANDUNG : Die Scheinwerfer leuchten bei Maximalstellung zu niedrig - Anzeige einer Fehlermeldung in der Multifunktionsanzeige - Bei Vorliegen des Fehlercodes C1146


    Interner Defekt der linken oder rechten Scheinwerfer-Leuchtweitenregelung .

    Austausch des defekten Scheinwerfer-Leuchtweitenregelung .

    Benötigte Teile:

    1 Scheinwerfer-Leuchtweitenregelung (Teilenummer je nach Fahrzeugdefinition).

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    FÜR : 508 UND ANTRIEBSSTRANG VERBRENNUNGSMOTOR UND LEUCHTE ENTLADUNGSKONTROLLE BIS ORGA-NR. 13020

    KUNDENBEANSTANDUNG : Kurvenlicht defekt - Bei Vorliegen des Fehlercodes C1146

    BEGLEITUMSTÄNDE : Anzeige einer Warnmeldung "Kurvenlicht defekt" (mit Piepton) in der Multifunktionsanzeige und Blinken der Kontrollleuchte für Fernlicht im Kombiinstrument. (grüne Kontrollleuchte)


    Ursache:

    Nichtkonforme Montage des hinteren Höhengebers.
    oder .

    Interne Störung des hinteren Höhengebers.


    Benötigte Teile

    1 Höhengeber

    1 Schalldämmung aus Bitumen (500 X 500 mm - Stärke 4 mm - Dichte 6,2 kg/m2) ET-Nummer 9727.97.


    den Rest weiß Dein Händler vor Ort

    Drehzahlsignal im Tester unter Parameterwerte anzeigen lassen. Zeigt er kein Drehzahlsignal an, Kurbelwellensensor ersetzen.

    Ich gehe mal davon aus, das Kraftstoff im Tank ist und der Zahnriemen nicht gerissen ist oder übergesprungen ist.

    Eine TSB gibt es nicht für Querlenker 508 (R8). Somit gibt es auch kein Kulanzdiagramm.

    Aber !!!

    Es gibt eine Teile Ersetzungs Nr. für Querlenker ! Somit ist intern was im Hause PSA bekannt, das es Propleme damit gab und man hat ein verbessertes Bauteil auf den Markt geschmissen.

    Viele Händler setzen sich dann auch nicht für die Kunden ein und stellen keinen Kulanzantrag.

    1. Händler hat mehr Zeitaufwand zu betreiben und 2. verdient er weniger an der Reparatur


    Auszug PSA Kulanz:

    Die Kulanz ist ein freiwilliger Beitrag der Marke und/oder der Vertragswerkstatt in Form einer vollständigen oder teilweisen Kostenübernahme bei einem technischen Problem, das nicht im Rahmen der Herstellergarantie auftritt.

    Fahrgestell Nr. Bitte mit reinzuschreiben bei technischen Anfragen !!!

    Wir sitzen nämlich hier nicht vor
    einem Riesen-Bücherberg von Reparaturanweisungen von PSA, in dem wir
    rumsuchen, noch haben wir eine aussagekräftige Glaskugel.

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    Den rechten Schützer unter dem Fahrzeugboden ausbauen. Dann Sichtbar.


    Die Kontrolle des Additivstands erfolgt mit einer Diagnosestation für Wartungsarbeiten.

    HINWEIS : Die erforderliche Menge nachfüllen, entsprechend der mit dem Diagnosewerkzeug ausgelesenen Menge (verbrauchte Additivmenge).
    Den Additivbehälter füllen.

    Fahrgestell Nr. Bitte mit reinzuschreiben bei technischen Anfragen !!!

    Wir sitzen nämlich hier nicht vor
    einem Riesen-Bücherberg von Reparaturanweisungen von PSA, in dem wir
    rumsuchen, noch haben wir eine aussagekräftige Glaskugel.