Motorölstand zu hoch?

Zitat von matko37

Kann dieser Motorölstand den Motor beschädigen? Ich fahre seit 0 km mit diesem Motorölstand, jetzt hat das Auto 18.000 km...Katastrophe von Peugeot, alle in der Werkstatt reden, alles normal, so soll es sein...

Bin ich ein Idiot?

Ein zu hoher Ölstand ist nicht gut für den Motor, es kann passieren das das Öl irgendwo herausgedrückt oder unnötig verbrannt wird.

Jonas05 Du hast recht, wenn er wirklich zu hoch ist.

Da matko37 auch schon den richtigen Stand

Zitat von matko37

Es kommt selten vor, dass ich den normalen Motorölstand messe.

messen konnte gehe ich von einem Ablesefehler aus, für den er nichts kann.

Unter ungünstigen Umständen wird mit dem Meßstab überschüssiges Öl aus dem Rohr für den Maßstab abgestreift und suggeriert einen zu hohen Stand.

Ich habe das bei meinem auch schon gehabt und iwederhole in diesem Fall einfach die Messung.

Richtig messen kann man den Ölstand bei den Motoren eigentlich nur im kalten Zustand.

Das Zeug ist ja dünn wie Wasser. Wie WolfgangN-63 schon richtig sagt: Wahrscheinlich "spritzt" das Öl sehr hoch in den Schaft des Rohrs rein und dann streift man ganze Öl beim Rausziehen nach oben mit ab.

Ist der Motor kalt, ist das Öl komplett in der Ölwanne, das Rohr ist trocken und beim Rausziehen verschmiert da nichts.

Verstehe DIch, auch wenn ich aus Erfahrung gelernt habe, dass Werkstätten beim Ölwechsel viel zu viel Öl auffüllen. Vermute, dass die Werkstätten das Altöl aus Zeitgründen nicht vollständstig "ablaufen" lassen. 2,5cm über max ist krass. Würde den Fehler daher nicht nur beim Motor sondern bei der Werksstatt suchen.

l. G.

Karl

Zitat von matko37

Messen bei kaltem Motor hilft auch nicht. Wenn ich zum ersten Mal den Ölmessstab herausziehe, steht der Motorölstand 6 bis 7 cm über der Max-Markierung, ja richtig, 6 bis 7 cm. Dann wische ich den Messstab ab und messe noch einmal – dann ist 2,5 cm über dem Maximum.

Mmhhh, das ist wirklich ungewöhnlich. Ich überprüfe regelmäßig den Ölstand bei unseren 3 Puretech Motoren, aber so ein Verhalten hatte ich noch nicht. Kann den Ölstand immer sehr genau ablesen.

Zitat von Lauramaria

Vermute, dass die Werkstätten das Altöl aus Zeitgründen nicht vollständstig "ablaufen" lassen.

Bei der Blechölwanne bleiben immer (!) etwa 180ml Altöl in der Wanne, hat mit der Positionierung der Ablassschraube zu tun. Bei der sehr seltenen Aluwanne fließt deutlich mehr Öl ab.

Hallo matko37,

persönliche Meinung. Werkstätten füllen meistens exakt nach Herstellerangaben neues Öl ein, "Variabilät" ist wie Viel vom Altöl abgelassen/ abgesaugt wurde.

l. G.
Karl

Ne, da gibt es keine Anweisung und hat auch nichts mit dem Zahnriemen zu tun.

Ich werde in den nächsten Tagen bei unseren Fahrzeugen nochmals den Ölstand prüfen und berichten.