Reifendrucksensoren melden sich täglich

Hat der e208 überhaupt Reifendrucksensoren? Wird da nicht nur mittels ESP die Raddrehzahl abgeglichen?

Erster Schritt - den man auch selbst durchführen kann - wäre Luftdruck korrekt einstellen und dann das System neu kalibrieren.

Guten Morgen,

wenn dein e208 so ausgestattet ist wie meiner, dann hat der keine Reifendrucksensoren (Die hatte ich im alten Auto. Damit kann er dir für jeden Reifen den tatsächlichen Ist-Druck anzeigen). Unser System funktioniert mit den Raddrehzahlsensoren vom ABS. Heisst, wenn ein Reifen Luft verliert, ändert sich an dem Rad auch die Drehzahl. Das erkennt das System und meldet einen Druckverlust. Die Lösung ist ganz einfach (wenn alles okay ist): Den Reifendruck tatsächlich mal an der Tanke genau einstellen und dann unbedingt in den Tiefen der Untermenüs den Reifendruck reseten, d.h. den aktuellen Zustand als "i.O." definieren. Das ist dann die neue Basis, von dem das System künftig Abweichungen berechnet.

Hast Du evt. kürzlich von Sommer- auf Winterreifen gewechselt? Dann muss zwingend auch so ein Reset durchgeführt werden (und vorher natürlich der Reifendruck absolut korrekt sein). Ebenso kann dein Phänomen gerade mit den morgendlichen Temperaturen zusammenhängen. Ein Reifen von -5°C hat einen niedrigeren Luftdruck als ein nach einigen Kilometern warm gefahrener. Andererseits wird auch die Reifenkarkasse wärmer und damit weicher, so dass die Flanke etwas mehr nachgibt.

Du setzt nicht den Sensor zurück sondern kalibrierst das Steuergerät.

Ändert sich der Druck innerhalb von 2 Tagen? Dann stimmt trotzdem etwas mit einem Reifen nicht.

Bleibt der Luftdruck gleich? Dann ist was mit Radsensor oder Steuergerät.

In beiden Fällen ist es etwas für die Werkstatt.

Hatte ich auch. Ab in die Werkstatt.

Der fehler ergibt wenig sinn.

Meine Mühe mit aufpumpen und kalibrieren und Reifen untersuchen hat sich nicht gelohnt und nichts geändert.

Ab zu Peugeot. Meiner zeigt es nicht mehr an ,nachdem ich es dort bemängelt habe

"Mögliche Ursache":

Anschluss des elektrischen Kabelstrangs der rechten Tür vorne nicht konform.

Diese Art System ist auch im neuen 5er meines Onkels verbaut und haut ständig Fehlermeldungen raus. Er als alter Mann hatte da natürlich Ängste und ist dann immer wieder zu seinem BMW-Händler gefahren. Zig mal neu kalibriert und dennoch wieder und wieder die Meldungen.

Irgendwann hat der alte Werkstattmeister ihm -ganz grob- folgendes gesagt:

"Gehen Sie mir weg mit diesem Mist, jeden Tag kommen hier Kunden rein oder rufen an wegen dem Sch......das hat BMW total verbockt und viel zu nervös eingestellt."

Und dann gab er ihm den Rat, es wie in den guten alten Tagen zu machen. Vor der Abfahrt einmal um das Auto gehen, den eigenen Augen vertrauen und wenn die Reifen "prall" aussehen, die Meldung getrost ignorieren.

Macht mein Onkel seitdem so und ist glücklich damit.

Ich weiß, trägt nicht zur Lösung des Problems bei, hilft aber, sich das Leben zu erleichtern.

Ist ärgerlich, aber nicht die Regel, eben weil das System nicht so empfindlich ist kommen Meldungen erst relativ spät. Bei drei 208 bis jetzt keine Probleme.

Zitat von alex6570

Bei drei 208 bis jetzt keine Probleme.

Betrifft ja nur die Modelle 208 (P21E) mit "Anschluss des elektrischen Kabelstrangs der rechten Tür vorne nicht konform."

Und Themensteller hat hat ja einen e-208.

Ich klinke mich hier mal ein. Mein Reifendrucksystem meldet sich gerade auch andauernd. Ich habe aber auch den vorderen rechten Reifen im Verdacht. Aber was mich gerade völlig verwirrt, wenn man im Bordcomputer den "Check" macht, dann meldet das System immer alle vier Reifen als Problem. Sollte das System nicht sagen, das nur vorne rechts ein Problem besteht ? Oder ist das System so "doof" und sagt, wenn ein Reifen ein Problem hat, dann melde ich mal alle ?

Es kann sein, dass das System ohne direkte Drucksensoren keine Angaben dazu macht, welcher Reifen den Druckverlust hat.

Ich war beim Reifenhändler und der hat dann tatsächlich ein kleines Loch gefunden. Da die Reifen sowie so fast runter waren, musste 2 neue geordert werden.