Inspektion - bzw. Wartungskosten Peugeot 3008 II

Ja klar habe ich mir das gegengerechnet, kommt halt immer auf dem Fahrstil an. Bei dem 208er damals hatte ich in 4 Jahren 4 x Bremse und noch vieles mehr...

Für mich ist es okay, unverschämter und völlig indiskutabel ist dagegen die KFZ Steuer 340 € gegen 530 .... von letzterem habe ich wenigstens einen Nutzen..

klar gebe ich dir Recht, dass die meisten Dinge erst ab 50 TKM kommen, aber es ist halt wie mit allem reine Glücksache. Wer weiß, was in 3 1/2 oder 4 Jahren passiert wofür ich diese Garantie brauchen werde..

....die erste Inspektion 314 Euro inkl. Öl, Pollenfilter und Antiallergiefilter.

Bei der ersten Inspektion wird ja noch fast nichts gemacht. Interessanter werden die nächsten - vom Preis her.

Zitat von CK308

Dafür sind Versicherungen ja da, dass sie einem eine Sicherheit geben.

Aber hast du dir das denn mal gegengerechnet ob sich das lohnt?

Du zahlst pro Jahr knapp 530 €. Eine jährliche Inspektion kostet im Schnitt 250-300 €.

Große (teure) Austauschteile wirst du innerhalb der 50.000 km wohl nicht benötigen.

Selbst die Bremsbeläge werden wohl erst nach den 5 Jahren fällig.

Für mich wäre der Preis dafür zu hoch.

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meine Rede

Wieviel Liter Öl gehen beim 2.0 180EAT 8 rein?

Laut einer Info sollen es zwischen 4.5 bis 6 (?!) Liter sein..

Was kostet der Liter bei euch?

Danke vorab an die Runde

Da gehen 5,1 Liter rein. Die Werkstätten nehmen gern mal 20€ für einen Liter. Im freien Handel 5 Liter zwischen 30 und 40€.

LG.Mainy

Ich mache die Ölwechsel an meinem selber. Füllvolumen sind 6,2 Liter beim großen Diesel.

Zitat von xy1981

Ich mache die Ölwechsel an meinem selber. Füllvolumen sind 6,2 Liter beim großen Diesel.

Also doch.. - fad hätte ich net erwartet - danke vielmals für die Info 👍

Aber es gibt lt. Betriebsanleitung einen Unterschied zwischen dem 2.0L-150-PS-Diesel und dem 180-PS Diesel.

Für den 150 PS-Handschalter sind 6,2L Ölmenge angegeben, für den 180-PS mit EAT6 nur 5,1L

Allen Anschein nach hat der EAT8 6.2 - oder irre ich mich da...?

Das muss dir ein EAT 8-Fahrer sagen. Obwohl das Getriebe von der Logik ja nichts mit dem Motoröl zu tun hat.

Hoffe, die Frage passt hierher:

Was tankt ihr den so in Eurer Löwen (3008, EAT8 )

Mein freundlicher rät mir, Super zu tanken und ein bis zwei mal im Jahr Super Plus !

Wie seht ihr das ?

Gruß Ändi

Diesel, 😁

Was meine erste Inspektion kosten wird weiß ich noch nicht, steht in einem Monat am, zusammen mit dem Motorsoftwareupdate.

Aber schon wieder das nächste PUG Kuriosum für mich: Ich muss 2,5 Monate vor Ablauf des ersten Jahres zur Inspektion antanzen. Warum? Sie hatten ihn so weit vor Erstzulassung (als Vorführer aufs Autohaus!) verkaufsfertig gemacht, im System also zum Leben erweckt🤦‍♂️ Dankeschön....

Da gab es doch bestimmt damals entsprechenden Rabatt auf den Vorführer, der den etwas früheren Wartungstermin kompensiert.

Aber es ist schon indes PUB da denn tatsächlich so rechnet.

Naja den Listenpreis habe ich natürlich nicht bezahlt

Ich sag auch nichts gegen die Inspektion als solche, ich finde es nur "interessant", dass die Frist anfängt zu laufen, Monate bevor der Wagen auf die Straße kommt. Stell dir vor, der steht ein 3/4 Jahr bevor er zugelassen wird, das würdest du als unwissender Käufer auch putzig finden nach 3 Monaten dann die Jahresinspektion zu haben

Dann hatte ich Glück! Meiner stand gerade mal 7 Tage im Verkaufsraum

60000er Kundendienst erledigt. Freundlicher berechnet 371€. Pollen.- und Luftfilter hatte ich selbst gewechselt.

Ist schon ein stolzer Preis.

Zitat von vw1.2tsi

Ist schon ein stolzer Preis.

Naja bist ja schon alleine mit Motoröl und Bremsflüssigkeit fast nen Hunni los