Ich wollte auch nicht den Octavia direkt vergleichen, sondern meinte da eher den Altersunterschied von 13 Jahren Motorenentwicklung. Aber wie gesagt. Mit dem letzten Ergebnis kann ich super leben.
Verbrauch eurer 308
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IMHO gibts bei dem BlueHDI kein . Da wird Adblu (UREA) verwendet, was nicht in den Kraftstoff kommt, sondern direkt in den Abgastrackt eingebracht wird.
Ist das gut mit dem halbvoll tanken?
Wegen Additivzuführung .... ?
Wo sollte das Problem liegen? Das Additiv () wird dem Kraftstoff im Verhältnis zur getankten Menge zugefügt. -
Ist das gut mit dem halbvoll tanken?
Wegen Additivzuführung .... ?
Wo sollte das Problem liegen? Das Additiv () wird dem Kraftstoff im Verhältnis zur getankten Menge zugefügt.
Ist das auch wirklich so?
Wann und wie wird da initialisiert?
Was passiert, wenn ich den Tankdeckel ein paar mal öffne und schließe ohne zu tanken? -
IMHO gibts bei dem BlueHDI kein . Da wird Adblu (UREA) verwendet, was nicht in den Kraftstoff kommt, sondern direkt in den Abgastrackt eingebracht wird.
Wo sollte das Problem liegen? Das Additiv () wird dem Kraftstoff im Verhältnis zur getankten Menge zugefügt.Alles anzeigen
Wo sollte das Problem liegen? Das Additiv () wird dem Kraftstoff im Verhältnis zur getankten Menge zugefügt.
Ist das auch wirklich so?
Wann und wie wird da initialisiert?
Was passiert, wenn ich den Tankdeckel ein paar mal öffne und schließe ohne zu tanken?gecko
haben auch die BlueHDI mit an Bord. An der Technik des FAP-Systems hat sich nichts geaendert. Die BlueHDI's sind fahrende Chemie-Labors. Das wird zur NOx-Reduzierung benoetigt und das zur Absenkung des Abbrenntemparatur vom Russ im .Termite
Da passiert rein gar nichts. Inzwischen wird der Tankgeber verwendet. Das Steuergeraet fuer die Eolys-Beigabe brauch taber eine gewisse Differenz um aktiv zu werden. Deswegen sollten Betankungen unter 10l vermieden werden. Die Beigabe erfolgt ca. einen Kilometer nach der Betankung, das weiss ich deshalb, weil mein Wagen ja schon einmal das Additiv nachgefuellt bekommen hat und er mich wegen dem Mangel angebrummelt hat.Gruss
Sascha -
Natürlich haben auch die blue HDi Modelle weiterhin als Additiv für den Partikelfilter.
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Natürlich haben auch die blue HDi Modelle weiterhin als Additiv für den Partikelfilter.Wo sitzt denn der Tank im 308 und in welchem Intervall muss das aufgefüllt werden?
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Der Tank ist im Kofferraum und hat 17l Fassungsvermögen. Laut BA reicht der für 20.000km. Mein Freundlicher meinte je nach Fahrprofil
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Natürlich haben auch die blue HDi Modelle weiterhin als Additiv für den Partikelfilter.Wo sitzt denn der Tank im 308 und in welchem Intervall muss das aufgefüllt werden?
Ich denke mal, dass es keinen Tank mehr gibt, sondern diese Beutel (es sei denn, man hat das wieder geändert). Der Beutel sollte je nach Fahrprofil mind. 120tkm reichen.
Der Tank ist im Kofferraum und hat 17l Fassungsvermögen. Laut BA reicht der für 20.000km. Mein Freundlicher meinte je nach Fahrprofil
Du meinst den Tank. Der Kollege gecko dagegen den für . -
ups, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Hier gehts ja gar nicht um das ...*schleicht sich aus dem thread*
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So die ersten 600 km hab ich geschafft.
Schönes Auto ohne Zweifel.
Der Verbrauch absolut OK .....
Gestern getankt nach 360 km ..... real Verbrauch 5,4 Liter, für meine Kurzstrecken absolut Super.
Nur der Bordcomputer zeigt mir 7,9 an bei real 5,4 ..... das kenn ich so von keinem Auto von mir.
Aber das soll sich ja noch bessern. .... -
Diese Abweichung ist bei den ersten Betankungen völlig normal.
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OK ..... ist erst mein zweiter Neuwagen.
Bei meinem ersten 2011 der C5 da kannte ich das nicht. -
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Hallo Leute, bin auch mal rübergewechselt.Meine ersten Erfahrungen mit dem HDI 180 PS:
Langstrecke locker unter 6 Liter
extreme Kurzstrecke Stadt knapp 10 LiterAlles in allem werde ich bei meinem Fahrprofil so bei 7,5 Litern landen (leider viel Stadtanteil)
Hallo fastwriter
Wie schaffst du es denn unter 6 Liter? Ich komme nicht auf weniger als 6,8
Bin am Sonntag Morgen extra früh aufgestanden. Bin dann 80 KM Autobahn nur Vollgas gefahren (Hab dabei auch rausgefunden das sich bei Tacho 235 der Tempomat abschaltet)
Da sagte mir dann die Link My Peugeot App 15,8 Liter
Allerdings war das wirklich nie langsamer als Tacho 210 -
Hey,
als kleiner Scherz gemeint:
Steh nächsten Sonntag noch ne Stunde früher auf und fahr die selbe Strecke nochmal mit 120 km/h im Schnitt. Der Verbrauch sollte sich überraschenderweise drastisch senken und möglicherweise unter die 6 Liter fallen...
Gruß,
Alex -
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Hey,als kleiner Scherz gemeint:
Steh nächsten Sonntag noch ne Stunde früher auf und fahr die selbe Strecke nochmal mit 120 km/h im Schnitt. Der Verbrauch sollte sich überraschenderweise drastisch senken und möglicherweise unter die 6 Liter fallen...
Gruß,
Alex
Ich werde das wirklich demnächst mal ausprobieren. Wobei es mir ja mit dem GT echt schwer fällt mit Tempomat 120 oder 130 zu fahren -
Wer regelmäßig lange Strecken zu fahren hat und seinen Sprit auch noch selbst zahlen muss wird sich überlegen ob er 210 oder 120 km/h fährt.
Ich fahre meinen Arbeitsweg mit 120 und breche mir dabei keinen Zacken aus der Krone.
Wenn ich schnell fahren will nehme ich meine Motorräder.
Übrigens : unseren GT fahre ich auf Langstrecke mit unter 5,5l.Grüße Marco
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Bin aktuell bei 2380km und habe ein durchschnittlichen Verbrauch von 5.8l fallend
. Letzte Betankung heute mit 5.3l teilweise mit der Betankung mit Vollgas 210kmh (Winterreifen). Anfang der Woche kamen die Sommerreifem drauf mal schauen wie sich das auswirkt. -
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Hey,als kleiner Scherz gemeint:
Steh nächsten Sonntag noch ne Stunde früher auf und fahr die selbe Strecke nochmal mit 120 km/h im Schnitt. Der Verbrauch sollte sich überraschenderweise drastisch senken und möglicherweise unter die 6 Liter fallen...
Gruß,
Alex
Ich werde das wirklich demnächst mal ausprobieren. Wobei es mir ja mit dem GT echt schwer fällt mit Tempomat 120 oder 130 zu fahren
Spaß, oder?Gesendet mit dem altbewährten Nokia 6310i
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Gute 1800 km auf der Uhr !!
Von der Angabe des Hersteller weit weit entfernt !!!Zum Glück wird das Wetter besser sodass das Zweirad mehr zum Einsatz kommt ...
