Batteriestatus Keyless-Schlüssel

Ich habe meinen Löwen erst 7 Monate, die Batt ist aber sicherlich von August 2020, da war Tageszulassung, wird also noch etwas daiern bis leer.

Aber mit dem Knopf der Fernbedienung öffne/ verschließe ich mein Auto nicht.

Alles über den Türgriff oder Kofferraumtaster/ Fußschwenk.

Zitat von beanti

Zitat von MiRuDa

Alles über den Türgriff oder Kofferraumtaster/ Fußschwenk.

Ja, das mache ich üblicherweise auch so. Nur ging da auch gar nichts. Weder Fusschwenk, noch Taster am Kofferraum noch Handgriff an der Tür (Schlüssel in der Hand unmittelbar dabei) - Ich gebe hiermit den Tipp, sich den Notschlüssel mal anzusehen, sollte jemand das gleiche Problem haben...

Besser wäre, ne Ersatzbatt. im Portemonai dabei zuhaben und nicht im Handschuhfach😅

allein schon wegen der Alarmanlage. Ich, als Camper, bin eh auf vieles mehrfach auf unvorhersehbares Vorbereitet😂

Naja, zuumindest hast du den "Test" ja mal gemacht.

BTW, das war das erste, was ich daheim nach Abholung in der Garage ausprobiert hab🤣 Das Gehupe der Alarmanlage hat einige Std. im Ohr nachgehallt.

Etwas hab ich da mit dem Notschlüssel verkehrt gemacht zu haben, den richtigen Weg hab ich aber noch nicht nachgeholt. Nachgelesen hab ich das aber schon mehrmals.

Eigentlich sollte eine Meldung kommen.

Wenn das aber durch den Temp. Unterschied ( während der Abwesendheit) nicht angezeigt wurde, ist nicht die Batt.

schuld, evtl. die Zeit oder Entfernung.

Beim Verlassen des Fahrzeugs war die Spannung der Batt. ja noch hoch genug, bei Ankunft durch den Temperaturabfall an der Batt. aber schon so weit abgefallen, das nichts mehr ging.

Zitat von MiRuDa

Eigentlich sollte eine Meldung kommen.

Wenn das aber durch den Temp. Unterschied ( während der Abwesendheit) nicht angezeigt wurde, ist nicht die Batt.

schuld, evtl. die Zeit oder Entfernung.

Beim Verlassen des Fahrzeugs war die Spannung der Batt. ja noch hoch genug, bei Ankunft durch den Temperaturabfall an der Batt. aber schon so weit abgefallen, das nichts mehr ging.

Das kannste dir sparen, das Kombiinstrument zeigt gar nix an.

Bei mir war die Batterie schon 2x zu schwach, so dass kein Keyless mehr ging und ich ebenfalls in der Mulde den Schlüssel parken musste, um den Wagen zu starten.

Und da hatten wir 25-30°C draußen.

Ist nur wie üblich wieder nen weiteres Stück unausgereifte Software von PSA.

Ich vermute mal, die Spannung wurde in der Software zu niedrig angesetzt und dass deshalb keine Meldung kommt.

In beiden Fällen lag die Spannung der Batterie bei ca. 2,9V.

Ca. 3,3V hat eine volle 3V Batterie.

Jaaa, zwischen sollte, ist/ kommt/ tatsächlich,

gibt es bei PSA/ Stellantis einen merkwürdigen Unterschied.

Kann, sollte, muss man zurzeit

mit Leben

Nach genau 4 Jahren war es jetzt bei mir auch so weit. Auto im Parkhaus abgestellt, alles ok. Beim abholen und Versuch die Tür zu öffnen (keyless) keine Reaktion. Auch Hecklappe und Knopf am Schlüssel selber brachte nix. Nach unzähligen Versuchen ging es dann. Heim gefahren, in die Garage gestellt, einige Male auf und zu gemacht wie gewohnt. Alles wieder ok. Nächster Tag gleiches Spiel. Hatte aber zur Sicherheit den Zweitschlüssel dabei. Doch damit ging es auch nicht. Auch erst nach vielen Versuchen.

Zu Hause dann mal die Batterien ausgebaut und getestet. Beide Low. Neue rein, geht.

Jetzt gibt es ja den Notschlüssel den man rausziehen kann. Aber wie den Wagen starten wenn die Batterie am Ende ist? Der Wagen muss ja den Schlüssel erkennen, was er aber in diesem Moment ja nicht tut,oder?

Solange die Fahrzeugbatterie Power bringt wird der Wagen auch mit dem Notschlüssel anspringen.

Zitat von Harry F.

Solange die Fahrzeugbatterie Power bringt wird der Wagen auch mit dem Notschlüssel anspringen.

Aber es gibt ja kein Zündschloss zum reinstecken, oder hab ich das übersehen?

In diesem Fall musst du den Schlüssel links an die Lenksäulenverkleidung dran halten. Da ist auch eine kleine Ausbuchtung in Schlüsselform. Da den Schlüssel dran halten und gleichzeitig starten.

Danke für die Info. Steht das in der Bedienungsanleitung? Habe nichts dazu gefunden

Das ist richtig. Beim Rifter wird z.Bsp. mit dem Notschlüssel nur die Türe geöffnet. Den Rest der Fernbedienung sollte sich im Fahrgastraum befinden. Dann kann ich ganz normal über den Startknopf starten. Notfalls muss ich (so ist es beim Rifter) die Fernbedienung an die linke Seite der Lenksäule halten. Dort befindet sich das Notlesegerät hinter der Verkleidung. Nur wenn eine Funktionsstörung der "Wegfahrsperre" vorliegt lässt sich das Fahrzeug nicht starten. In dieser Situation kann man nur auf den freundlichen warten.

Es hilft auch, um das Auto zu öffnen und noch mal wegzukommen, den nicht mehr funktionierenden Schlüssel eine Weile unter die Kleidung zum Anwärmen der Batterie zu stecken.

Hat bei mir nach einer Langlauftour geholfen.