Ich bin verzweifelt 
. Mein 3008 HYbrid4 von 2014 hat knapp über 50'000 km und seit über einem Jahr habe ich in regelmässigen Abständen eine undefinierte Motorwarnung. Es wurden schon Kurbelwellensensoren ausgetauscht und für insgesamt über 1'500 Euro wohl sinnlose Untersuchungen gemacht. Der Fehler kommt und geht nach Belieben und bleibt zum Teil auch nicht im Speicher, zumindest nicht im für mich sichtbaren Bereich. Das "normale" Fehlerauslesen 
hat scheinbar zudem einen bösen Mangel in den Übersetzungen. Gemäss meiner Garage sind die Codes in französischer Sprache scheinbar genau bezeichnet, jedoch scheinen etwa 7 Codes in der deutschen Version identisch übersetzt worden zu sein. Eine Verbindung direkt mit PSA in Frankreich hat dann auch für ein gutes Jahr Ruhe ins System gebracht, nun aber beginnt das Spiel von vorne. Ich hoffe nur, dass PSA den Fehler endlich findet und in Kulanz behebt oder es bleiben mir nur noch die Autodoktoren, denn ich habe genug vom Rumbasteln immerhin eines grossen Vertreters und der zuständigen PSA-Abteilung in Frankreich.
Vielleicht haben andere 3008 HYbrid4-Besitzer oder solche mit dem stärksten Diesel ähnliche, wiederkehrende Anzeigen-Probleme bzw. flüchtige Fehlermeldungen. Übrigens noch wichtig, meist geht die Maschine auch nicht einmal in das Notlaufprogramm und alles geht normal weiter, ab und zu aber nimmt dann die Maschine plötzlich keine Gas mehr an oder meldet auch noch, dass der Elektromodus nicht verfügbar sei. Die Elektrik jedoch schliesst man aus und behauptet zumindest, dass der Fehler von einem Motorensensor stammen müsse. Vermehrt hatte ich das Problem bei feuchten Verhältnissen oder Regen und grosser Hitze. Das passt für mich aber nicht zusammen! Könnte es sogar ein Stecker- oder Kabelfehler bzw. -bruch sein oder ist gar irgendwo eine "kalte" Lötstelle, schlimmstenfalls im Steuergerät? Ich danke für hilfreiche Hinweise auf das dringende Problem und würde gerne die Diskussion über meine anderen Anliegen anderswo weiterführen. Hier noch ein paar Hinweise auch dazu...
Es ist einfach extrem ärgerlich und verunsichert, denn ansonsten bin ich mit dem Modell und Fahrzeug sehr zufrieden und bedaure nur den Entscheid von PSA, nun wie alle Anderen nur noch so äusserst sinnlose, grosse SUV zu fertigen, die auf unseren schmalen, steilen Strassen im Glarnerland sowie den kleinen Parkhäusern in ganz Europa immer weniger Platz neben den anderen LKW für gefrustete Mütter finden, die meist zwei Parkfelder gleichzeitig belegen.
Leider hat der neue 3008 auch noch idealerweise und das wissen wohl wenige Kunden, die keine Hundebox haben, einen kleineren Stauraum als das praktische Vorgängermodell mit der geteilten Heckklappe (gehe mit dem Hund zur Jagd und fand das Feature sonst nur bei Range Rover und war entsprechend stolz auf PEUGEOT) und wenn beim neuen HYbrid4 dann aber wie gehabt der Ladeboden noch schräg nach oben verläuft und zum normalen 3008 nicht identisch ist, dann werde ich aber endgültig sauer. Dass der neue Hybride jetzt endlich doch noch kommen soll, das finde ich zumindest als schon einmal als leidgeprüfter Kunde gut. Dass meine Garage darüber noch weniger weiss, als ich in der Presse schon lesen konnte, das ist eher PSA-typisch und PEINLICH, die haben eine SO SCHLECHTE und DILETTANTISCHE KOMMUNIKATION und trotz OPEL noch nichts dazugelernt. Doch wenn das dann erneut mit so vielen Verzögerungen bis zur Lieferung abläuft, werde ich ganz sicher keinen "normalen" 3008er mehr für die Überbrückung kaufen und gleich auf ein chinesisches oder amerikanisches Elektromobil wechseln, das ebenfalls 2020 kommt. Die 400 Volt-Steckdose ist bereits in der Garage installiert, fehlt nur das entsprechende Ladegerät...
