Leider zeigen Pressebilder bestimmt Ausstattungsmerkmale nur in bestimmten (= höheren) Ausstattungslinien. Dazu gehört auch der Automatikwählhebel bzw. die Konsole drumherum. Auf den Pressebildern sieht das so aus:
Hab jetzt mal bei mobile.de geschaut und bei einem Active L1 sieht es dagegen so aus:
Ich finde diese Lösung mit der ebenen Plastikabdeckung beim Active überhaupt nicht schön / optisch ansprechend.
Meinungen dazu?
Finde ich auch nicht schön, ganz deiner Meinung.
Beim Active sieht es schon sehr nach Lieferwagen aus... Mir gefällt es auch nicht,
dafür kann man vom Beifahrersitz aus gleich ohne Verrenkungen auf den Fahrerplatz
wechseln 
Manche Leute machen das so.
Die große Konsole gefällt mir besser. Erinnert mich ein bisschen an Porsche .
Nur daß bei denen die Mittelkonsole um den Gangwahlhebel total überfrachtet
ist mit Schaltern und Hebeln .
Zurück zum Rifter:etwas muss man ja ändern um einen höheren Preis
zum Active zu gerechtfertigten . Allure und GT-line sind halt außen und innen etwas aufgehübscht.
Wer darauf kein Wert legt ist sicher mit dem Active gut beraten.
Da hat man ein ehrliches Auto.
Liebe Grüße Boris
Die Ausstattung beim Gt-Line ist halt hochwertiger als beim Activ
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Leider zeigen Pressebilder bestimmt Ausstattungsmerkmale nur in bestimmten (= höheren) Ausstattungslinien. Dazu gehört auch der Automatikwählhebel bzw. die Konsole drumherum. Auf den Pressebildern sieht das so aus:
Hab jetzt mal bei mobile.de geschaut und bei einem Active L1 sieht es dagegen so aus:
Ich finde diese Lösung mit der ebenen Plastikabdeckung beim Active überhaupt nicht schön / optisch ansprechend.
Meinungen dazu?
Hübsch, naja, dafür kann man durch den mittelgang direkt zu den Kindern. Ist doch super
Durch den Spalt zwischen den beiden Vordersitzen 
Wie kann man beim Rifter eigentlich bei der Automatik die Gänge sperren zum Bergabfahren?
Entweder mit den Schaltwippen am Lenkrad den Gang wählen, oder auf die Taste "M" drücken unter dem Automatikwählhebel und manuell an den Schaltwippen schalten, oder die Bergabfahrhilfe nutzen wenn GripControl vorhanden;-)
Entweder mit den Schaltwippen am Lenkrad den Gang wählen, oder auf die Taste "M" drücken unter dem Automatikwählhebel und manuell an den Schaltwippen schalten, oder die Bergabfahrhilfe nutzen wenn GripControl vorhanden;-)
Okay, Danke. Dafür das "M"
