Hallo an alle,
das hier ist mein erster Beitrag....
habe am 17.04.19 einen Peugeot 308 sw Allure Blue HDI 130 EAT8 inc. GT-Line in Perla Nera Schwarz mit Panoramadach bestellt.
Lt. Vertrag wurde eine unverbindliche Lieferung ca. August angegeben. Lt. Händler 16-18 Wochen.
Kann es kaum erwarten und hoffe natürlich, dass es etwas schneller geht.
Hoffentlich kommen mir nicht irgendwelche Werksferien bei Peugeot dazwischen.
Hallo zusammen,
auch ich melde mich seit langen wieder zu Wort.
- 308 SW Allure EAT8 mit 130Ps Benziner
Bestellt Ende 3/19 Lieferung sollte Ende 6/19 sein.
Gestern Anruf vom Händler:
Lieferungsverzug durch Fertigungsumstellung auf "neuen Motor" jetzt mit Euro6d ISC statt Euro6d-temp
Kann hier jemand was dazu sagen? Ist wohl für alle Neuland.
Interessieren würde mich was da anderes verbaut wird und ob man da auch AdBlue benötigt.
Selbst der Benziner hat ja jetzt auch einen Partikelfilter.
Danke Euch
Gruß
Hans
Alles anzeigenHallo zusammen,
auch ich melde mich seit langen wieder zu Wort.
- 308 SW Allure EAT8 mit 130Ps Benziner
Bestellt Ende 3/19 Lieferung sollte Ende 6/19 sein.
Gestern Anruf vom Händler:
Lieferungsverzug durch Fertigungsumstellung auf "neuen Motor" jetzt mit Euro6d ISC statt Euro6d-temp
Kann hier jemand was dazu sagen? Ist wohl für alle Neuland.
Interessieren würde mich was da anderes verbaut wird und ob man da auch AdBlue benötigt.
Selbst der Benziner hat ja jetzt auch einen Partikelfilter.
Danke Euch
Gruß
Hans
ISC steht für „In-Service-Conformity-Tests“ und bedeutet, dass auch bereits im Verkehr befindliche Fahrzeuge nachweisen müssen, dass sie weiterhin die Abgasregularien erfüllen. Diese Regelung ist seit 1. Januar 2019 für alle Typgenehmigungen und ab 1. September 2019 für alle Neuzulassungen verpflichtend. Mich wundert in diesem Zusammenhang die Aussage "neuer Motor"??
AdBlue® ist nur für Dieselfahrzeuge!
Alles anzeigenInteressieren würde mich was da anderes verbaut wird und ob man da auch AdBlue benötigt.
Selbst der Benziner hat ja jetzt auch einen Partikelfilter.
Danke Euch
Gruß
Hans
Nein, beim Benziner brauchst Du kein AdBlue. AdBlue wird zum minimieren der Stickstoffoxide benötigt. Die sind zwar beim Benziner auch vorhanden, aber schon ohne AdBlue im Rahmen. Der Partikelfilter ist für den Ruß da. Und den haben ja auch Benziner. Zwar weit feiner und weniger als ein Diesel ohne Filter, aber mehr als ein Diesel mit => EURO5.
Deshalb hat der Benziner jetzt mit der neuen Norm auch einen Partikelfilter benötigt.
Das blickt ja bald keiner mehr! Betrifft ISC jetzt nur Benziner oder auch Diesel?
Vielen lieben Dank,
jetzt bin ich schon ein Stück weiter. Kein AdBlue gottseidank
Es wäre natürlich schon interessant was wurde am Motor / Abgassystem geändert, damit jetzt Euro6d ISC erfüllt wird.
Hallo Hans,
welchen neuen Liefertermin hat dir der Händler nun in Aussicht gestellt?
Wage Aussage war Ende Juli
Hab irgendwo gelesen, dass Peugeot von Ende Juli bis Ende August immer Werksferien machen?!
Würde heißen, was nicht bis Ende Juli produziert ist, geht dann erst ab September in Produktion?
Weiß wer was genaueres?
Wir haben unseren 308 SW, BlueHDi 100, Access, in Dunkelblau am 12.3 bestellt. Angekuendigte Lieferzeit: 3 Monate seit Freitag den 14.6 steht er beim Haendler. Wir werden ihn wohl in der kommenden Woche am Freitag abholen.
Hat er Euro6d temp ?
Welche sollt er sonst haben? So weit ich weis, ist seit Maerz vergangenen Jahres Euro 6d-TEMP-EVAP state of the art.
Genau kann ich es Dir wahrscheinlich heute Nachmittag sagen, wenn ich die Papiere in der Hand habe.
Laut aktueller Preisliste sind beide Benziner mittlerweile Euro-6d.
Euro 6d ist klar. Aber temp oder ISC?
Ab wann kann man mit der Auslieferung des ISC rechnen?
Wir haben unseren 308 SW, BlueHDi 100, Access, in Dunkelblau am 12.3 bestellt. Angekuendigte Lieferzeit: 3 Monate seit Freitag den 14.6 steht er beim Haendler. Wir werden ihn wohl in der kommenden Woche am Freitag abholen.
Ein kleiner Tipp: Schau ihn dir bei der Übergabe gut an. Nach meinem Eindruck hat die Qualitätskontrolle beim 308 SW nachgelassen. Ich habe meinen Neuen vor drei Wochen abgeholt. Die Heckscheibe war auffallend schief eingesetzt und auch die Lackierung um die Rücklichter ist ungleichmäßig.
was hast du gemacht? Gleich reklamiert?
was hast du gemacht? Gleich reklamiert?
Habe es erst zuhause gesehen und dann beim Händler reklamiert. Peugeot hat aber die Reparatur wohl noch nicht freigegeben.
Momentan habe ich aber auch größere Sorgen: Der Motor ist schon zweimal auf der Autobahn ausgegangen. Beim ersten Mal hat der ADAC den Fehlerspeicher gelöscht und die Werkstatt konnte danach nichts finden. Nun steht das Auto seit einer Woche in der Werkstatt und wartet auf eine neue Motorsteuerung (Erstatzteil nicht lieferbar ...). Wahrscheinlich ein echter Montagswagen. Erstmal bin ich froh, wenn ich das Auto wieder habe, auch wenn ich andererseits große Lust habe, es zurückzugeben und ein komplett neues zu verlangen. Man kauft sich ja einen Neuwagen, um genau diese Art Ärger nicht zu haben. Und auf der Autobahn stehen bleiben, wenn gleich daneben die Autos mit 180 vorbei rasen, ist eher so 
das tut mir ja echt leid. Hoffe , dies ist eher die Ausnahme! Berichte mal wie es weiterging, wenn du dein Auto wieder hast.
Viel Glück!
Welche sollt er sonst haben? So weit ich weis, ist seit Maerz vergangenen Jahres Euro 6d-TEMP-EVAP state of the art.
Genau kann ich es Dir wahrscheinlich heute Nachmittag sagen, wenn ich die Papiere in der Hand habe.
Also, im COC = Abgasnorm : 6BG . Das entspricht Euro 6d-TEMP-EVAP
Ein kleiner Tipp: Schau ihn dir bei der Übergabe gut an. Nach meinem Eindruck hat die Qualitätskontrolle beim 308 SW nachgelassen. Ich habe meinen Neuen vor drei Wochen abgeholt. Die Heckscheibe war auffallend schief eingesetzt und auch die Lackierung um die Rücklichter ist ungleichmäßig.
Upps, Du machst mir Angst.
Danke
