Du wirst den HDI bei Deinem Fahrprofil definitiv geniessen!! Ich tuckere aktuell leider vor allem auf der Landstrasse und in der Stadt auf dem Weg zur Arbeit und zurück herum. Wird Zeit meinen HDI endlich wieder einmal auf der AB auszufahren. Plane am WE unseren Sohn in Wien zu besuchen. Radarwarner habe ich auch.
l. G.
Karl
Du wirst den HDI bei Deinem Fahrprofil definitiv geniessen!! Ich tuckere aktuell leider vor allem auf der Landstrasse und in der Stadt auf dem Weg zur Arbeit und zurück herum. Wird Zeit meinen HDI endlich wieder einmal auf der AB auszufahren. Plane am WE unseren Sohn in Wien zu besuchen. Radarwarner habe ich auch.
l. G.
Karl
Wennst in die andere Richtung fährst - bist herzlich eingeladen auf Kaffee, Kuchen und....
Warnung - kann sein, dass ich auf Dein Angebot zurückkommen werde. Bist auch herzlich zu uns in der Steiermark eingeladen. Ist ein "Geheimtipp" . Rest über PN. Die Buschenschänke bei uns sind echt cool... Aktuell streikt meine Frau...
l. G.
Karl
Warnung - kann sein, dass ich auf Dein Angebot zurückkommen werde. Bist auch herzlich zu uns in der Steiermark eingeladen. Ist ein "Geheimtipp" . Rest über PN. Die Buschenschänke bei uns sind echt cool... Aktuell streikt meine Frau...
l. G.
Karl
Wenn meiner dann mal da is - komm gern in die grüne Mark mit Frau und Kids... - bis dahin streikt deine Frau sicher nimma
Ja, definitv. Bitte gib Bescheid sobald Du Deinen GT hast. Lade Euch dann zu einem Buschenschank in der grünen Steiermark ein. Bis dahin wird meine Frau mit Sicherheit den Streik beendet haben...
l. G.
Karl
Heast, heats auf zum Kuscheln Fühle mich ausgeschlossen... Sonst hol ich die Admins wegen massiven OffTopic!11!elf!
Heast, heats auf zum Kuscheln Fühle mich ausgeschlossen... Sonst hol ich die Admins wegen massiven OffTopic!11!elf!
Natürlich bist auch herzlich willkommen wennst durch Kärntenund fährst 👍🍻
2 Liter HDI 180 PS EAT 6 GT-Line
Gibt es Erfahrungen mit dem Pure Tec
1,2 EAT8 130 GT-Line?
Gibt es Erfahrungen mit dem Pure Tec
1,2 EAT8 130 GT-Line?
ja, was magst du wissen? Hab derzeit (Tacho noch unter 4000km) einen Verbrauch von 7,3l (gemessen mit Spritmonitor). Fahre sehr zurückhaltend. Die Fahrleistungen sind klasse, 230 NM sind ein Wort. Es gibt durch den Turbo eine kleine Anfahrtschwäche, an die man sich gewöhnen muss.
Gibt es Erfahrungen mit dem Pure Tec
1,2 EAT8 130 GT-Line?
ja, was magst du wissen? Hab derzeit (Tacho noch unter 4000km) einen Verbrauch von 7,3l (gemessen mit Spritmonitor). Fahre sehr zurückhaltend. Die Fahrleistungen sind klasse, 230 NM sind ein Wort. Es gibt durch den Turbo eine kleine Anfahrtschwäche, an die man sich gewöhnen muss.
Danke für die Info. Das hört sich ja nicht schlecht an.
Gibt es Erfahrungen mit dem Pure Tec
1,2 EAT8 130 GT-Line?
ja, was magst du wissen? Hab derzeit (Tacho noch unter 4000km) einen Verbrauch von 7,3l (gemessen mit Spritmonitor). Fahre sehr zurückhaltend. Die Fahrleistungen sind klasse, 230 NM sind ein Wort. Es gibt durch den Turbo eine kleine Anfahrtschwäche, an die man sich gewöhnen muss.
Kann ich nach 2000 km so bestätigen. Lieg mit hauptsächlich Landstraße und bisschen Autobahn und bisschen Stadt sogar noch nen halben Liter drunter.
Mag meinen Dreitopf - akustisch meldet er sich nur, wenn er sich beweisen will oder muss. 🤭😚
... ich wollte einen 2.0 BlueHDi nehmen (der mit 150 PS und 370 Nm(?) im 308er hat mich seit Jahren sehr überzeugt) - hatte mir schon vollausgestattete EU-Importe mit Tageszulassung selektiert.
Aufgrund meiner Neugier und auch einem schon länger wachsendem Interesse an Elektroautos hat mich zusammen mit den aktuellen Förderungen nun auch einen 3008er Hybrid 225e gebracht.
Mein Fahrprofil beinhaltet aber viel Kurzstrecke und Stadtverkehr
(sollte ich mal nach Corona wieder Pendeln ca 10 km Land/Ort, 10 Km Autobahn und dann noch 8 km Stadt - aber auch die Autobahn mit viel Stau & Stopp-and-Go!).
... ich möchte es gern "ruhiger" im Auto haben - bin gespannt. Sollte der 3008er (oder ggf. auch der 308SW) vollelektrisch rauskommen, wäre es für mich eine Überlegung wert. Ich benötige einen vernünftigen Kofferraum - der 2008er ist mir zu klein - und derzeit ist e-Laden ausser bei Tesla noch nicht das was ich mir vorstelle. Zuhause kein Problem, aber unterwegs... Und ein Model-Y liegt preislich einfach out-of-my-range (zumal ich zwar das Konzept interessant finde, aber Peugeot einfach ein gutes Werkstattnetzt etc. bietet).
PS: In der Abstimmung zu Threadanfang lässt sich noch kein Hybrid anklicken 
PS: In der Abstimmung zu Threadanfang lässt sich noch kein Hybrid anklicken
Jetzt schon.
Habe beide Hybride hinzugeführt.
Leider nur den 130 PS Benziner.. Aber geht besser als ich gedacht habe
Ich bin den 130PS Benziner in einem Leih-5008 gefahren und war begeistert. War zwar nur in der Stadt unterwegs, aber an Spritzigkeit und Fahrspass ist der Motor dem 180PS Diesel überlegen - wohlgemerkt in Geschwindigkeitsbereichen BIS 100km/h.
Bin von Diesel nun auf Benziner umgestiegen.
Der Motor ist leiser und fahre auch meistens nur Kurzstrecken.
Das Freibrennen beim Diesel nervte irgendwann.
Bin von Diesel nun auf Benziner umgestiegen.
Der Motor ist leiser und fahre auch meistens nur Kurzstrecken.
Das Freibrennen beim Diesel nervte irgendwann.
Ich fahre jetzt schon 100000km PSA Diesel. Fast nur Kurzstrecke, noch nie was davon bemerkt.
Man merkt das Freibrennen am höheren Verbrauch und sollte auch nicht immer unterbrochen werden, deshalb bin ich dann weitergefahren.
War ein 160 PS Diesel Insignia.
Bin von Diesel nun auf Benziner umgestiegen.
Der Motor ist leiser und fahre auch meistens nur Kurzstrecken.
Das Freibrennen beim Diesel nervte irgendwann.
... habe gerade meinen 4,5 Jahre alten 308SW mit 2,0 Dieselmotor (150PS) und 88.000 km verkauft: So ein "Freibrennen" habe ich nie bemerkt - auch keine Schwankungen im Verbrauch (ausser aufgrund der Fahrweise/Belastung (Berge)).
- WIE GENAU soll den da etwas "nerviges" erfolgen bzw. WAS?
