Fehler elektronische Wegfahrsperre

Hallo Community,

bin echt am verzweifeln, mein Peugeot 508 SW (BJ.2011) macht regelmäßig Ärger mit dem Problem "Fehler elektronische Wegfahrsperre" im Display. Vor 2 Jahren trat der Fehler das erste mal auf, da wurde die Diebstahlsicherung ausgetauscht, letztes Jahr dann nach langer Diagnose der Start/Stop Knopf, dieser Jahr im September erneut die Diebstahlsicherung mit der Erklärung normal ist das nicht, eigentlich hält so ein Bauteil ein Autoleben lang und meins war innerhalb kurzer Zeit 2x defekt, von der Lieferzeit für das Bauteil rede ich mal besser nicht. Dachte bis dahin, jetzt hab ich hoffentlich Ruhe.

Der Spaß hat mich bei den "Freundlichen" in Nürnberg bis dahin ca. 1.800 EUR gekostet. Die haben hier 3 Filialen und wegen Auslastung und Wohnlage war er in jeder Werkstatt 1x.

Naja was soll ich sagen, das Problem besteht seit vergangenen Freitag wieder. Abgesehen von den erneuten Kosten für eine nicht vorhandene Mängelbeseitigung, darf ich jedes Mal den ADAC mit einem Spezialfahrzeug anrücken lassen, weil das Fahrzeug entweder in der Tiefgarage steht oder in einem überbauten Carport, wo man das Auto nicht ohne weiteres wegbekommt mit elek. Handbremse.

Hoffe irgendjemand hatte auch das Problem und vielleicht auch eine dauerhafte Lösung. Bin eigentlich auch nicht bereit, nochmal für die erneute Mängelbeseitigung zu zahlen, wäre es ein Neuwagen würde ich denen die Kiste auf den Hof stellen und den Kaufpreis zurück verlangen.

Grüße Chomper

Achja das Auto öffnet sich ganz normal mit Keyless GO und sobald man den Startknopf drückt kommt die Anzeige im Display. Hab die Freundlichen schon informiert und hoffe jetzt morgen auf Rückruf von deren Serviceleitung, weil langsam wird mir die Sache zu dumm.

Danke für den Tipp, klingt meine Ansicht nach plausibel. Eine Schlüsselablage gibt es beim Peugeot 508 nicht, es reicht wenn sich der Schlüssel im Auto befindet .

Habe da aber so ein kleines Fach unten links vom Lenkrad, was man aufklappen kann, dort befindet sich eine Nische, wo man den Schlüssel anlernen kann, wenn die Autobatterie getauscht wurde.

Selbst wenn ich den Schlüssel da reinlege tut sich nichts, daher scheint es ein Kommunikationsproblem zwischen Wegfahrsperre und dem Schlüssel zu geben, da macht der Empfänger als verdächtiges Bauteil durchaus Sinn.

Natürlich, habe ich beide Schlüssel probiert und beide in die Mulde gelegt. Ist ja nicht so, dass ich das Problem noch nie hatte.

Die ADAC Pannenhelfer auch, der dritte (externe Firma im Auftrag des ADAC) war dann auch in der Lage das Auto abzuschleppen, wegen elektronischer Handbremse und Automatik im Parkmodus.

Bin mal gespannt was die Freundlichen sagen und was es diesmal sein soll. Bin eigentlich nicht mehr gewollt nochmal 500-600 EUR für nicht erfolgte Fehlerbehebung zu zahlen. Sicher ist es diesmal was ganz anderes. Bin immer noch der Meinung, dass die beiden Wegfahrsperren und der Start/Stop Knopf umsonst getauscht wurden.

Richtig teuer machen es aber immer die ganzen Ein-/ausbaupauschalen und Fehleranalysen.

So hab mein Auto seit letzter Woche zurück. Immerhin hat die Reparatur nichts gekostet und auch der Leihwagen war umsonst.

Es wurde erneut der Start/Stop Knopf getauscht, diesmal auf Garantie.

Dummerweise hat der ADAC beim Lösen der Parkposition die Verriegelung durch unsachgemäße Handhabung abgebrochen. KVA über 700,- EUR für die Repartur des Teils. Bei Peugeot wird ja wie bei allen anderen Vertragswerkstätten auch, nur komplett gewechselt, obwohl es nur ein Platikteil ist, soweit ich das beurteilen kann.

Der Schalthebel kann durch die Beschädigung immer bewegt werden, auch wenn ich nicht die Bremse drücke. Das Verhalten ist TÜV relevant, da mein Diesel wenn ich nicht aufpasse, einfach losfahren würde, sobald ich den Schalthebel meiner Automatik auf "D" stelle.

Die Verriegelung ist auch schonmal zurückgerutscht. Dadurch konnte man gar keinen Gang mehr einlegen. Habe daher jetzt immer einen Schraubendreher im Auto.

Am Montag kommt der zuständige Sachbearbeiter vom ADAC Partner aus dem Urlaub und soll mich kontaktieren. Die werden sicher versuchen sich der Verantwortung

für den Schaden zu entziehen, auch wenn Sie als Pannenhelfer für solche Fälle versichert sein sollten. Bin auf jeden Fall auf die Reaktion gespannt.

P.S. Habe den Fall mal Peugeot Deutschland gemeldet, da ich es für nicht normal halte, wenn innerhalb von 3 Jahren für das gleiche Problem 2x die Wegfahrsperre und 2x der Start/Stop Knopf getauscht wird. Denke das Problem kommt irgendwann wieder.

@g.flyff

Das Keyless System funktioniert tadellos, es ging nur um die Kommunikation mit der Wegfahrsperre.

Wie gesagt aktuell lässt sich das Auto starten! Der blöde Start/Stop Knopf war tatsächlich erneut defekt. Da es sich jedoch bereits um Nr. 3 handelt (wurde bereits letztes Jahr getauscht), hat Peugeot entweder ein massives Qualitätsproblem oder die eigentliche Ursache liegt woanders. Zum Glück war der vierte Besuch kostenfrei.

Mein neues Problem ist der Folgeschaden an der Verriegelung der Automatik (vom ADAC beschädigt), da kann Peugeot nichts unmittelbar dafür.

Der Subunternehmer vom ADAC sieht keine Schuld und hat den Vorgang an den ADAC weitergeleitet.

Der ADAC hat heute per Mail geantwortet und stellt sich ebenfalls quer und meint, dass es nicht deren Schuld ist.

Der Witz ist es handelt sich um einen kleines weisses Stück Plastik und dafür will Peugeot 700,- EUR haben, weil sie natürlich alles austauschen müssen.

Habe denen jetzt mal geantwortet, dass Sie Ihre Entscheidung bitte überdenken sollen, da ich hier den ADAC eindeutig als Verursacher sehe.

Andernfalls hören Sie von meiner Rechtsschutzversicherung.

Das Drohen hat beim ADAC schon gereicht. Jetzt wollen Sie zumindest mehr Informationen, Bilder etc.

Was aber weniger erfreulich ist, weiss nicht ob ich lachen oder weinen soll. Meine Frau kam gerade rein und meinte das Auto zeigt wieder an: "Fehler elektronische Wegfahrsperre"

Mein Auto war im letzten halben Jahr gefühlt mehr bei Peugeot als in meinem Carport. Langsam ist es echt nicht mehr lustig.

merl1n

Nein, es tut sich gar nichts, daher muss ja jedes Mal mit viel Aufwand der ADAC anrücken. Kenne langsam alle Fahrer im Umkreis

Nach der letzten Aktion hatte ich mich zusätzlich bei Peugeot Deutschland gemeldet. Die hatten natürlich nur bedingt Interesse an meiner Situation, da mein 508SW ja mittlerweile ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Trotzdem war ich mit der Servicequalität unzufrieden und wollte meinen Unmut kundtun. Schließlich war mein Fahrzeug bereits das vierte Mal mit demselben Problem beim Peugeot Händler. Daraufhin wollte man mit der Werkstatt Kontakt aufnehmen.

Heute kam der Anruf von der Vertragswerkstatt, dass man mit Peugeot gesprochen hätte, der Fehler wohl bekannt sei und ein zusätzlicher "Massepunkt" gelegt wurde, wenn ich den Servicemitarbeiter richtig verstanden habe. Es soll also wohl doch schon Fälle gegeben haben, wo das gleiche Problem aufgetreten ist.

Genaueres wenn ich den Servicebericht in Händen halte. Diesmal wenigstens mehr als ein erneuter Austausch, um die eigentliche Ursache des Problems zu umgehen.

So habe heute meinen 508 SW abgeholt, hoffen wir mal das die Geschichte damit ein Ende hat. Meine Beschwerde bei Peugot Deutschland war scheinbar zielführend, da der Vorgang direkt zu Peugeot geht. Hoffentlich bekomm ich noch ein netten Brief als kleine Entschuldigung für den ganzen Ärger.

Zu früh gefreut, das 6. Mal derselbe Fehler, noch keine 14 Tage her. Langsam macht es Sinn an die Presse zu gehen.