Inspektion- bzw. Wartungskosten Peugeot 508

Ich finde den Preis auch mehr als fair, da kann kein Mensch meckern.

Zitat von 206driver

Hört sich doch ganz fair an: 1.200€ für die große Wartung, Zahnriemen inkl. Wasserpumpe und hinten neue Bremsbeläge.

ganz deiner Meinung! War viel Arbeit und ordentlich ist es auch gemacht. Passt alles.

Tschö

Gips Beitrag kommt etwas spät. Hatte ihn vergessen abzuschicken.

Hallo alle miteinander, hab bei meinem GT vor ca. 2 Wochen den Zahnriemen inkl. Wapu und Nebenaggregatsriemen wechseln lassen. Kostenpunkt 640€.

Hab es in einer freien Werkstatt machen lassen, der freundliche wollte ca. 830€ haben.

da pünktlich zur fälligen Inspektion auch der Zahnriemen wg dem Zeitintervall fällig wird, heute mal Kostenvoranschlag bei der freien Werkstatt meines Vertrauens eingeholt. Ist denke ich fair

Ich glaube da kannst du echt nicht meckern

Ostfriesland Juchhu

Wenn die freie Werkstatt das kann, würde ich sofort zuschlagen. Der Preis ist sehr fair. Guck aber bitte nach, ob es tatsächlich ein Continental-Kit ist.

wie gesagt, Werkstatt des Vertrauens, da wird auch tatsächlich eingebaut was da steht... hätt eigentlich schon letztes mal dort hin sollen, aber wegen der Rostkontrolle und evtl. Kulanzgeschichten und da es über den ADAC Werkstatttest gelaufen ist dann nochmal zum Freundlichen. Die wissen schon was sie tun und haben obwohl ländlich gelegener kleiner Familienbetrieb moderne Diagnosegeräte etc.

Ich lasse inzwischen auch alles in einer freien Werkstatt machen. Und die liegt nur 300 Meter von unserem Haus entfernt.

Ostfriesland Juchhu

Heute die 4Jahres bzw. 120Tkm-Inspektion machen lassen. Öl habe ich selber mit gebracht. Adblue kümmere ich mich auch selber drum. Runde 335 EUR. Bei meiner freien Werkstatt. In 5000 km sind vorne Beläge und Scheiben fällig. Bin zufrieden.

Öl habe ich online besorgt. 7 Liter für 52 Euro incl. Versand.

Ostfriesland Juchhu

Yepp Bobbelsche werden vorne die ersten sein. Wagen hat dann 111tkm gelaufen. Hinten wurden die Beläge bei rund 90tkm erneuert.

Ostfriesland Juchhu

Da kann man nicht meckern. Das schafft keiner unserer Peugeots. Nur der selige 405 Break GRDT hat das jemals geschafft ohne viel Langstrecke. Die Scheiben haben 200tkm gehalten, die Beläge jeweils 100tkm. Trommelbremsen hinten haben 200tkm durchgehalten, nur Beläge waren nötig. Der 508 I war wohl so ähnlich auf Lebensdauer der Bremsen produziert worden. Der ältere 407 war dagegen ein Betatester für die Kunden (auch von den Kosten her).

Heute erfolgreich Inspektion und Zahnriemenwechsel erledigen lassen, genau nach Angebot für rund 800 Euro. Der Reifenwechsel und der Leihwagen kamen noch dazu, nochmal ein 50er, das passt. Freie Werkstatt meines Vertrauens.

Das ist sehr günstig finde ich. Echt gut.

Ostfriesland Juchhu

ich muss noch erwähnen, das nicht auf Gedeih und Verderb alles an Filtern und Bremsflüssigkeit gewechselt wurde. Das wurde bereits bei den 2! letzten Inspektionen komplett gemacht mit Kraftstofffilter, Luftfilter etc... da bei mir das Zeitintervall greift hieß es immer "muss nicht aber sollte..". Heute nur Luftfilter und Ölwechsel und der Rest wurde geprüft und taugt noch bis zum nächsten Mal. Da fühl ich mich gut aufgehoben

Paid 450 euros last week to change the timing belt kit with water pump included. No maintenance included.

Nun hat es auch mich bzw. Ebenezar erwischt. Ist mir noch nie passiert seit ich den Führerschein 1983 gemacht habe. Fahren ist möglich. Schraube scheint nicht all zu tief drin zu sein. Morgen früh geht es zum Reifenkerl. Sind ja hier auf Usedom im Urlaub.

Ostfriesland Juchhu