[Erledigt] Nachfolgeliste für meinen Citroën C5

Der 308 ist auf längeren Strecken für Familien nicht geeignet. Das ist auch meine Meinung.
Meine Kinder sind auch erst 12 bzw. 13, aber der ihnen zustehende Platz auf Der Rückgang ist sehr überschaubar

Grüße Marco

Jemand schon drüber nachgedacht,ob eventuell doch das 2Taktöl Beimischung nicht das Beste ist ?
Ich habe davon keine Ahnung,nur so eine Idee.

LG aus der Uckermark

Daniel

Nur eine Idee ,über die man nachdenken kann

LG aus der Uckermark

Daniel

Kurzer Einwurf von mir mit Laufleistungen meiner bisherigen Fahrzeuge:
VW Passat gesamt 290.000 KM
VW Sharan gesamt 140.000 KM
Peugeot 508 - bisher 107.000 KM
Peugeot 308 - bisher 24.000 KM

Glaubt mir, die 2-Takt Beimischung hat bei mir nichts negatives bewirkt.

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Für einen Lagerschaden so früh gibt es m.M. nach nur 2 Auslöser. Entweder Materialfehler oder "Riefen" in den Lagern , bis die Schalen brechen. Die 2. Version ensteht durch harte Ablagerungen oder Metallabrieb im Bereich der Kurbelwelle. Auch hier ist eher ein Materialfehler an anderen Bauteilen zu vermuten. Mit der Beimischung hat das m.M. gar nix zu tun.

Sascha, sehr interessant das Du mal wieder der 1.6 HDi anguckst.

Ich denke auch eine Ölwechsel jede 15t km sicher ab 100t km wäre sehr gut für den Motor.

Bezüglich 308 SW: der werde mit Sicherheit zu klein für dich sein.

Ich hoffe wir können dich bald im 508 SW Club begrüßen [emoji106]

Bezüglich das Monzol5c: der vorletzte Tankfüllung war der Tank noch nicht leer so kein Monzol beigemischt, aber heute wieder vollgetankt mit Beimischung von 350ml, erstaunlich wie leise das Motorchen wieder in den höheren Drehzahlen durchzieht. Ich genieße das fahren so wirklich enorm!

(Auch unser 807 empfängt noch immer seine Beimischung, hier von 100ml Meguin + 300ml Addinol bis diese beiden aufgebraucht sind.)

Vor allen Dingen werden die Antriebe ja auch laufend modernisiert. Von daher werden sich die 120 PS anfühlen wie früher 140-150 PS glaube ich. Ich merke ja auch das die 140 PS in meinem besser gehen als die 150 in meinem vorherigen Signum.

Ostfriesland Juchhu

Übrigens mache ich auch immer nach 15000 km den Ölwechsel.

Grüße Marco

Du liegst nicht so falsch. Der BlueHDi 120 hat inzwischen 300Nm. Der erste 2.0 HDi 16V mit 100kW hatte damals 320Nm.

Der Comfort würde mir noch besser gefallen wenn er weicher federn würde [emoji2]

Grüße Marco

Mir poltert das Fahrwerk zu sehr.
Ansonsten ist der Fahrkomfort super, nur dieses Poltern nervt.

Grüße Marco

Zitat von PetDig2

der 1.6 BlueHDi hat jetzt auch schon 300 Nm statt der 270 Nm meinem 1.6 e-HDi

Zitat von 206driver

Du liegst nicht so falsch. Der BlueHDi 120 hat inzwischen 300Nm. Der erste 2.0 HDi 16V mit 100kW hatte damals 320Nm.

wie unserer aktuellen 807, 320 Nm (kurz 340 Nm in den ersten 3 Gängen)
hier in Belgien gibt es auch der 508 noch mit diesem 136 PS Motor

unser Ulysse I 2.0 HDi war 110 PS und 250 Nm
die beide C8 2.0 HDi 110 PS und 270 Nm

mein 508 1.6 e-HDi hat 115 PS und 270 Nm (kurz 285 Nm)
und der 1.6 BlueHDi 120 PS und 300 Nm (kurz ??? Nm) [emoji106]

Zitat von celm72

Mir poltert das Fahrwerk zu sehr.
Ansonsten ist der Fahrkomfort super, nur dieses Poltern nervt.

der C5, auch die Version mit Stahlfederung, ist da besser

(ein Freund fährt einen C5 Tourer 1.6 HDi Dienstwagen, bin schon mitgefahren)

ich bin schon gespannt wie Sascha der 508 SW erfahren werde

Das ist ja ärgerlich.
Du wirst schon noch einen finden, es gibt ja genug

Grüße Marco