Fehler Motorsteuerung lässt sich nach Batterieabklemmen nicht mehr löschen.

Mal eine Frage an die Fachleute,

mein 3008 hat vor gut 2 Wochen beim fahren einen Motorfehler angezeigt (Hinweis: Motorfehler bitte reparieren lassen) kurz danach kam die Adblue Lampe mit dem Hinweis Abgasreinigung fehlerhaft.

Weil mein Audi davor ebenfalls ab und an mal elektronik "Quatsch" angezeigt hatte habe ich beim 3008 die Batterie nach vorgaben abgeklemmt und gehoft das es nur ein aufgehangener Sensor oder Steuerteil ist. Hat nicht geklappt.

Ich bin daraufhin in die Werkstatt (Kein Vertragshändler) und habe den Fehler auslesen lassen. Resultat: NOX Sensor defekt. Haben dann einen Originalen neuen verbaut.

Nun rief mich die Werkstatt an und sagte das der Fehler "durch mein abklemmen der Batterie" so tief im System drin ist das er nicht mehr gelöscht werden kann. Meine Werkstatt hätte sich das durch einen Peugeot Vertragshändler bestätigen lassen.

Meine Frage nun: Geht so ein quatsch überhaupt? Die Batterie wurde nach Anleitung abgeklemmt und wieder angeschlossen. Da steht auch nix das man das bei einem Fehler nicht machen darf.

Hmm. Na da bin ich mal gespannt was mir nachher der Vertragshändler berichtet. Das Fahrzeug ist gerade dort zum Fehler löschen/ Steuerteil neu anlernen.

Ein neuer NOX-Sensor ist nun drin.

Update: Fehler Tank inkl. Pumpe - Vertragshändler versucht jetzt auf kulanz etwas zu machen

Aber auch da können die den Fehler nicht löschen. Es soll eine Onlinesitzung mit Peugeot gemacht werden. Was der Spaß kostet kann mir niemand sagen.

Bin der 2te Besitzer und er ist 4 Jahre alt. Schöne "Sch...".

Am Montag bekommt er eine Onlinesitzung mit Peugeot wo der Motorfehler (lässt sich nicht löschen) kontrolliert wird und da erfahr ich dann auch ob Kulanz oder nicht.

Wusste auch nicht das der 3008 7 Motorsteuergeräte hat.

Der Werkstattmeister bei Peugeot meinte dann nur so nebenbei "wenn wir wissen welches es ist machen wir es Stromlos und schauen ob es wieder Hochfährt".

Versteh nicht warum man nicht einfach nacheinander alle Stromlos macht. Dann sollte es ja auch gehen. Er meinte dazu, das sowas nicht so einfach wäre.

So nach nun ein paar Tagen warten übernimmt Peugeot die kosten für Tank und Pumpe.

Einbau muss selbst bezahlt werden. Der Werkstattmeister sagte mir das der Fehler dann auch löschbar sein sollte. Heute Nachmittag weiß ich dann mehr.

Schon traurig das Peugeot nicht einfach einen Rückruf für diesen internen Fehler macht. Nun war nicht nur der Tank sondern auch der Sensor im Arsc...

So Auto ist wieder repariert. 220€ hat der Spaß (Tank mit Pumpe) gekostet. Peugeot übernimmt den Folgefehler mit dem defekten NOX-Sensor natürlich nicht. Die 400€ plus einbau durfte ich alleine bezahlen. Service geht anders.