Ich hab meine vorne und hinten jeweils in den 4 Ecken angenietet, ohne Probleme. Nichts wackelt, steht nichts ab und billig ist es auch.
Hast du dich mal über das Klett System informiert ?
Zum Beispiel: https://www.amazon.de/dp/B0892…B5T9?_encoding=UTF8&psc=1
Mir war es auch wichtig es Diebstahlsicher zu haben in der Großstadt. Die von mir geborten Löcher sind alle im Kunststoff.
Vorne geklebt, sieht beim 2008 perfekt aus und steht nicht ab, wie bei allen "unsichtbaren" Halterungen. Und das Kleben hält mit TESA Outdoor! Habe unsere alten Kennzeichen auf dem 2008 I nach 6 Jahren zerstören, bzw. komplett verbiegen müssen, um sie wieder runter zu bekommen.
Hinten sah geklebt irgendwie zu "nackig" aus, daher Rahmen in Pianoschwarz verwendet, passt zum Dach und der schwarzen Blende um die Leuchten hinten.
Ich habe diese hier von Amazon verbaut: Kennzeichenhalter "Simple Fix", 2er-Set https://www.amazon.de/dp/B0062…cp_api_fabc_2-y6FbYDAS6AA.
Hält einwandfrei, Montage super einfach. Vorn habe ich das Nummernschild links und rechts etwas nach innen gebogen. Somit habe ich kein Problem mit den Parksenoren....stelle nachher noch ein Bild rein, dann seht Ihr was ich meine.
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Die gibt es auch in transparenter Ausführung. Bin am überlegen, die zu bestellen.
ch habe diese hier von Amazon verbaut: Kennzeichenhalter "Simple Fix", 2er-Set https://www.amazon.de/dp/B0062…cp_api_fabc_2-y6FbYDAS6AA.
Hält einwandfrei, Montage super einfach. Vorn habe ich das Nummernschild links und rechts etwas nach innen gebogen. Somit habe ich kein Problem mit den Parksenoren....stelle nachher noch ein Bild rein, dann seht Ihr was ich meine.
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Habe mir die gleichen zugelegt von Simple-Fix. Komplettes Befestigungs-Set für zwei KFZ-Kennzeichen.
Wenn ich mir aber so die beiden Bilder mit den umgeknickten Kennzeichen von dir ansehe, ist das nicht gerade das, was ich mir so vorstelle.
Klar - die Parksensoren können dann nicht zu 100 % arbeiten - aber optisch ????????
Außerdem trägt das nach deinen Bildern ja ganz schön auf - da die gerade Fläche ja von Peugeot schon vorgegeben ist.
Werde die Montage auch erstmal mit dem Simple-Fix vornehmen und danach entscheiden - man macht ja im Moment nichts kaputt.
Alles Ansichtssache, meiner Meinung nach kann man sich auch verrückt damit machen.
Aber jedem das seine......
Genau der Spalt hat mich gestört. Klett habe ich oft gelesen, aber -zugegebenermaßen- nie probiert. Meiner Meinung nach geht das zu einfach ab (Diebstahl, oder freilaufende Idioten).
Bei Kleben ist ohne Werkzeug und Gewalt keine Chance. Da kann jetzt jeder beide Varianten als Vor- oder Nachteil bewerten.
Die ersten geklebten pappen jetzt seit 10 Jahren und ich ziehe immer mal wieder mit Gewalt dran, keine Chance. Kostet recht wenig, liegt absolut plan an und hält, wat willste mehr?
Geklebt mit TESA Outdoor, ein recht dickes Klebeband, daher berühren die scharfen Ränder nicht den Lack.
Ab mit Fön, stabiler Angelschnur und Eiskratzer (letzteres gaanz vorsichtig). Krumm ist da Nummernschild hinter ziemlich sicher.
In erster Linie für alle Österreicher mit Wechselkennzeichen stelle ich meine Variante kurz vor. Kann natürlich Jeder machen, diese kostet keinen Cent. Ich habe dem Händler bei Ankunft des Autos schon gesagt, er solle bitte keine Halterung montieren, weil ich keine Bohrlöcher haben möchte. Weil ich ein Wechselkennzeichen besitze, sollte die Lösung einfach, schnell abzunehmen und anzubringen, aber trotzdem haltbar sein. Ich habe einfach die Klebestreifen der Go-Box (Bus und LKW Mautsystem in Ö) sowohl am Auto, als auch am Kennzeichen befestigt. Diese funktionieren wie das Klett Prinzip, die "Krallen" sind aber aus hartem Kunststoff und "rasten" daher mit leichtem Druck ein und sind gleich einfach, bei gleichzeitig sicherem Halt wieder zu entfernen. Man bekommt sie an jeder Tankstelle, die GO Boxen vertreibt, gratis. An drei Stellen (2 mal aussen, einmal Mitte) fixiert, hält bei mir seit meinem 308 (2015) bombenfest. Das Einzige, worüber man diskutieren kann ist, dass es nicht unbedingt schön aussieht, wenn das Auto ohne Kennzeichen parkt. Das stört mich persönlich aber nicht. 
Jemand zufällig schon diese Magnetteile ausprobiert? Hört sich eigentlich auch nicht schlecht an! Überzeugt mich mehr wie die reine Klettmontage.
Find ich auch ganz gut, nur der Preis ist mir dafür deutlich zu hoch. Bei zwei Autos fürs Wechselkennzeichen...
In erster Linie für alle Österreicher mit Wechselkennzeichen stelle ich meine Variante kurz vor. Kann natürlich Jeder machen, diese kostet keinen Cent. Ich habe dem Händler bei Ankunft des Autos schon gesagt, er solle bitte keine Halterung montieren, weil ich keine Bohrlöcher haben möchte. Weil ich ein Wechselkennzeichen besitze, sollte die Lösung einfach, schnell abzunehmen und anzubringen, aber trotzdem haltbar sein. Ich habe einfach die Klebestreifen der Go-Box (Bus und LKW Mautsystem in Ö) sowohl am Auto, als auch am Kennzeichen befestigt. Diese funktionieren wie das Klett Prinzip, die "Krallen" sind aber aus hartem Kunststoff und "rasten" daher mit leichtem Druck ein und sind gleich einfach, bei gleichzeitig sicherem Halt wieder zu entfernen. Man bekommt sie an jeder Tankstelle, die GO Boxen vertreibt, gratis. An drei Stellen (2 mal aussen, einmal Mitte) fixiert, hält bei mir seit meinem 308 (2015) bombenfest. Das Einzige, worüber man diskutieren kann ist, dass es nicht unbedingt schön aussieht, wenn das Auto ohne Kennzeichen parkt. Das stört mich persönlich aber nicht.
Kommt man aus Deutschland irgendwie an Teile ran?Würde ich gerne mal ausprobieren, bevor man womöglich etwas mehr investiert.
Hab seit Jahren doppelte Klebeschtreifen mit Klettverschluss
..ich benutze beidseitig klebendes 3M Superhaftklebeband für Fzg aus dem Fuhrpark ohne Wechselkennzeichen....hält ebenso einwandfrei und macht einen fast "bündigen" Abschluß. Fürs Wechselkennzeichen nutze ich ein "Klick" System wo eine Klarsichtkunststoffplatte ebenfalls geklebt wird - und die Platte hat Haltenasen an denen ein auf der Rückseite des Kennzeichens befestigter "Halter" eingersatet wird. Steht konstruktionsbeding rd 5mm ab-da hätte mir auch die "Go" Klett Variante einfallen können...
In erster Linie für alle Österreicher mit Wechselkennzeichen stelle ich meine Variante kurz vor. Kann natürlich Jeder machen, diese kostet keinen Cent. Ich habe dem Händler bei Ankunft des Autos schon gesagt, er solle bitte keine Halterung montieren, weil ich keine Bohrlöcher haben möchte. Weil ich ein Wechselkennzeichen besitze, sollte die Lösung einfach, schnell abzunehmen und anzubringen, aber trotzdem haltbar sein. Ich habe einfach die Klebestreifen der Go-Box (Bus und LKW Mautsystem in Ö) sowohl am Auto, als auch am Kennzeichen befestigt. Diese funktionieren wie das Klett Prinzip, die "Krallen" sind aber aus hartem Kunststoff und "rasten" daher mit leichtem Druck ein und sind gleich einfach, bei gleichzeitig sicherem Halt wieder zu entfernen. Man bekommt sie an jeder Tankstelle, die GO Boxen vertreibt, gratis. An drei Stellen (2 mal aussen, einmal Mitte) fixiert, hält bei mir seit meinem 308 (2015) bombenfest. Das Einzige, worüber man diskutieren kann ist, dass es nicht unbedingt schön aussieht, wenn das Auto ohne Kennzeichen parkt. Das stört mich persönlich aber nicht.
Kommt man aus Deutschland irgendwie an Teile ran?Würde ich gerne mal ausprobieren, bevor man womöglich etwas mehr investiert.
...falls du (irgendwann) in Grenznähe zu Österreich sein solltest kannst du bei jeder Tankstelle in D die die Go - Boxen vertreibt diese Klettstreifen bekommen...
So hab nun diese Variante bestellt mit den Magnethaltern. Absolute Kaufempfehlung, hält bombenfest, optisch keine Halter sichtbar, liegt schön flach auf, zwar nicht ganz billig, aber jeden Cent wert.
https://www.amazon.de/dp/B08NT…_r_cp_apa_i_7AWcGbKEASEEA
