Hallo, wieder mal ein "Problemchen" mit meinem Heizungsbedienteil meines 205ers: Bei dem Bedienteil ist auf der Rückseite eines dieser beweglichen "Dreiecke", an denen die Bouwdenzüge befestigt sind, nach hinten in den Schacht der Mittelkonsole gefallen. Ich musste daher natürlich das ganze Bedienteil ausbauen: Jetzt habe ich nur noch die drei Drahtzüge vor mir. Den Stecker, der den Gebläsemotor regelt habe ich natürlich auch abgezogen. Nun die Frage: Der Gebläsemotor kann so ja nicht funktionieren, aber wie sieht es mit der Heizung an sich aus ? Wenn ich den Seilzug für die Temperatur entsprechend einstelle, also anziehe und fixiere, dann müsste diese doch funktionieren, wenn auch nur schwach.
Ich habe einfach keinen Nerv mehr, dieses Bedienteil wieder an seinen Platz zu fummeln, und in der Werkstatt kostet das dann wieder 100 oder 150 Euro, und nach 2 Wochen fällt dann das nächste Teil rückwärtig in den Schacht.
Nochmal die Frage: Die Heizung wird auch dann warm, wenn der Stecker für das Gebläse nicht angeschlossen ist ??
Naja, inzwischen habe ich dieses "praktische" Bedienteil wieder zusammengebaut, nach einer Stunde und tausend Flüchen.
Ich weiss nicht, warum man Innenverkleidungen von Autos mit Plastiknasen zusammenklipsen muss. Warum kann man nicht einfach sichtbare Schrauben verwenden, um ganze Teile der Verkleidung sauber abnehmen zu können, ohne dass das Armaturenbrett verbogen oder beschädigt werden muss. Das muss wohl so sein, damit etwas kaputt geht.
