Moin Moin Liebe Traveller Gemeinde.....
Seit dem vorletzten betanken ist mir aufgefallen das der Schutzmechanismus für das vorbeugen gegen Falschbetankung nicht zusehen ist.
Bei meinem DS 5 Hybrid konnte man den gut sehen, bei meinem neuen Space Tourer sehe ich nur ein Schwarzes Loch und fühle beim reinstecken vom Tankrüssel keinen widerstand
Laut Handbuch Seite 187 sollte ja auch eine vorhanden sein......
Wie sieht euer Tankstutzen aus?
Da ist auch nur ein Loch... fertig!
Und wenn jemand nicht tanken kann, sollte er schon gar nicht mit so einem Bus rumfahren- verstehe auch nicht, warum man so einen Alarm um Fehlbetankung macht...
Da ist auch nur ein Loch... fertig!
Und wenn jemand nicht tanken kann, sollte er schon gar nicht mit so einem Bus rumfahren- verstehe auch nicht, warum man so einen Alarm um Fehlbetankung macht...
Na dann hoffentlich passiert es dir nicht mal durch Unachtsamkeit als BUS- Fahrer
Mir ging es nicht um das Falsche Tanken an sich, sondern das die nicht vorhandene Vorrichtung nicht da ist.
Wenn sie zu nichts gut ist, muss sie doch auch nicht verbaut werden... das Handbuch wird eh nicht geändert... 
Und dagegen, dass jemand Adblue in den Tank kippt, hilft es eh nicht
und im Prospekt ist der Travellerschriftzug immer noch unten... 
Haha. Im Prospekt und im Handbuch ist so einiges falsch. Oder oliboli: vielleicht ist beim nächsten Facelift der Schriftzug wieder unten und die wissen das schon. 
Zurück zum Thema: es ist kein Fehlbetankungsschutz verbaut. Ist laut Baubeschreibung wohl möglich, aber zumindest in D für Otto-Normal-Bus-Fahrer nicht einfach so bestellbar.
ich schätze, demnächst ist der Schriftzug unterhalb des Kennzeichens!
Beim nächsten Update, Facelift oder wie auch immer man das nennen mag...
Haha. Im Prospekt und im Handbuch ist so einiges falsch. Oder oliboli: vielleicht ist beim nächsten Facelift der Schriftzug wieder unten und die wissen das schon.
Zurück zum Thema: es ist kein Fehlbetankungsschutz verbaut. Ist laut Baubeschreibung wohl möglich, aber zumindest in D für Otto-Normal-Bus-Fahrer nicht einfach so bestellbar.
Vielleicht geht PSA auch davon aus daß es den Traveller-und Brüder eh nur als Diesel gibt und keiner auf die Idee kommt etwas Falsches zu tanken...
Und ja, durch Unachtsamkeit oder Zeitdruck/Stress ist eine falschbetankung schon oft vorgekommen.
Menschen machen halt auch Fehler. Hat dann nichts damit zu tun daß diese dann keinen Bus fahren dürfen/sollen.
Liebe Grüße Boris
Alles anzeigenHaha. Im Prospekt und im Handbuch ist so einiges falsch. Oder oliboli: vielleicht ist beim nächsten Facelift der Schriftzug wieder unten und die wissen das schon.
Zurück zum Thema: es ist kein Fehlbetankungsschutz verbaut. Ist laut Baubeschreibung wohl möglich, aber zumindest in D für Otto-Normal-Bus-Fahrer nicht einfach so bestellbar.
Vielleicht geht PSA auch davon aus daß es den Traveller-und Brüder eh nur als Diesel gibt und keiner auf die Idee kommt etwas Falsches zu tanken...
Und ja, durch Unachtsamkeit oder Zeitdruck/Stress ist eine falschbetankung schon oft vorgekommen.
Menschen machen halt auch Fehler. Hat dann nichts damit zu tun daß diese dann keinen Bus fahren dürfen/sollen.
Liebe Grüße Boris
jemanden das Bus fahren einfach so abzusprechen finde ich auch zumindest unmöglich. Wenn jemand meint so perfekt zu sein, dass ihm aus schon genannten Gründen, nie Fehler passieren (werden) und bei Fragen so reagiert.... 🤔 Naja! Wofür ist dann dieser Ort da, wenn man solche Fragen nicht erörtern kann!?.... Bitte demnächst sachlich antworten! 
Nun bleibt doch mal cool- ich wollte nur sagen, dass es mir ein Rätsel ist, dass überhaupt Fehlbetankungen möglich sind!!!
Ich habe somit auch nicht auf Spacy reagiert, sondern gilt meine Verwunderung eher der Tatsache, dass man früher dafür Ingenieursleistungen bemüht hat, um das zu verhindern...
Also: ich wollte niemandem was Böses, ok!
Die Tatsache, dass man diese Fehlbetankungsschutzmechanismen langsam wegspart, mag andeuten, dass es wirklich ein nur marginales Problem ist... es gibt ja auch keinen Schutz dagegen, dass jemand Motoröl nachfüllt und dazu den Scheibenwaschbehälter auswählt oder den AdBlue-Schacht
Hab den Beitrag oben editiert!
Die Industrie hätte sich ja auch andere Fehlbetankungsvermeidungskonzepte überlegen können... so eine Lösung mit einer Feder deucht mir ziemlich feder- äh fehlerträchtig zu sein. Einfacher wäre ein dreieckiger und ein viereckiger Einlass gewesen. Zum Beispiel. Aber dafür ist es nun wohl viel zu spät 
.
So etwas ist schon gut für angehende Ingenieure:
