Hallo,
wer einmal (richtig eingestelltes) Xenon und/oder LED-Abblendlicht am Fahrzeug hatte, der möchte nie, nie wieder zu Halogen zurück...!
Gruss
Desaster
LED vs. Xenon
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Hatte bis jetzt noch nicht das Vergnügen eine der beiden Beleuchtungstypen bei Nacht testen zu dürfen. Bisher war ich immer Halogenbeleuchtet unterwegs.
Gruß
Saschavon meinem mobilen Knecht
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Mit Xenons ,,leuchtet" sogar die Straße, in Verbindung mit dem Kurvenlicht ist sogar bei Autobahnabfahrten
das Gestrüpp rechts oder links von der Fahrbahn ausgeleuchtet.
Da musst du aufpassen daß vor so viel Licht nicht die Vogelwelt aufgeregt anfängt mit dem Nestbau
So ähnlich (oder noch besser) wird auch das LED sein.
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Mir wird immer nut schlecht, wenn ich daran denke was der Austausch dieser Hightech-Geschichten kostet.
Und damit BTT
Gruß
Saschavon meinem mobilen Knecht
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Hatte bis jetzt noch nicht das Vergnügen eine der beiden Beleuchtungstypen bei Nacht testen zu dürfen. Bisher war ich immer Halogenbeleuchtet unterwegs.Gruß
Saschavon meinem mobilen Knecht
Hi Sascha!
Gibts bei euch nicht auch das "DriveNow"?
https://de.drive-now.com/Bei uns gibts da immer wieder Aktionen mit Gratis-Anmeldung (nutzte ich auch) und dann kann man zwischendurch mal BMW oder Mini fahren -die haben (zumindest bei uns) alle Xenon.
Und wenns nur ein paar Minuten sind, kosten das nur sehr wenig. -
Mir wird immer nut schlecht, wenn ich daran denke was der Austausch dieser Hightech-Geschichten kostet.Nur eins noch:
Ist mittlerweile mein drittes Fahrzeug (2 x Xenon und jetzt LED) und es war noch nie etwas kaputt. Die Dinger halten ja doch sehr lang. -
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Wenn ich daran denken würde was an ,,Silver Beauty" alles kaputtgehen könnte hätte ich noch mehr graue Haare.
Mein 307 hatte ja auch schon eine Menge Elektrik an Bord und da gab es von dieser Seite her keine Probleme.
Ich glaube ein Mal in den acht Jahren war eine Birne vom Abblendlicht durchgebrannt .
Dafür hatte er ja genug andere, blöde Krankheiten die aber nach der Reparatur nie wieder aufgetaucht sind.
Aber wir sind wieder Off-topic.
Ich bin schon gespannt auf die LED's und ob sie heller/und anderst sind als die Xenon.
Zum hallo again: wollte ich nicht mehr haben, obwohl es auch Fahrzeuge gibt die damit die Straße gut ausleuchten...
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@LED vs. Xenon:
LED sind imho nicht heller, sondern “streifiger“ .... und extrem teurer, wenn sie hinüber sind.gesendet von meinem Nokia 6310i mit Tapaquatsch
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Glaube Xenons und LED' geben sich da nicht viel im Preis...
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Glaube Xenons und LED' geben sich da nicht viel im Preis...Leider nicht.
Eine Xenon-Lampe kostet nicht die Welt (muss aber von der Werkstatt getauscht werden)
Wenn eine LED-Einheit kaputt ist, wirds wirklich teuer (ich glaube, irgendwo gelesen zu haben, dass ein kompletter Scheinwerfer an die 1.200 Teuronen kosten soll) -
Das stimmt leider. Aber beim 308er mit BiXenon und Kurvenlicht kostet ein kompletter Scheinwerfer wenn er defekt ist ca 2000 Eur lt Händler. Er hat gesagt, dass es möglich sein sollte, defekte LED's zu tauschen beim Full LED Scheinwerfer...
Er vermutet, dass es da ein Reparaturkit / Werkzeug geben wird. Er weiß auch noch nichts genaues. Aber der Scheinwerfer ist lt ihm billiger als ein komplett neuer Xenon-Scheinerfer -
Na, wenigstens fallen die LEDs in die 4-jährige Garantie, wenn da mal was sein sollte.
Und bei Ausseneinwirkung muss die Versicherung einspringen (Vollkasko) -
Nur meist hat man die Vollkasko nicht länger als zwei Jahre, es sei denn der Wagen ist finanziert.
Und es muss ja nicht alles gleich ,,putt" gehen...
Bin da optimistisch
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Yep - das kommt hin.
Den Preis habe ich unlängst an meiner Haustankstelle auch gehört - da hat jemand so ein Xenon-Lamperl für seinen Renault gekauft (und auch gleich selbst gewechselt) -
Ich denke auch das grade bei Xenons die Hell-Dunkel Grenze einem eine ,,kürzere Reichweite" vorgaukelt.
Man merkt es aber spätestens nachts auf der Autobahn.
Habe noch nie so viel gesehen bei 180 km/h in der Nacht wie mit den Xenons ( ja ich weiß, man soll Nachts nicht so schnell fahren
)Jetzt habe ich das Problem das ich nichts sehe wenn ich mit dem Seat fahre...
Aber gut, der hat ja auch nur ,,Teelichter" vorne drin...
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Ich denke auch das grade bei Xenons die Hell-Dunkel Grenze einem eine ,,kürzere Reichweite" vorgaukelt.Man merkt es aber spätestens nachts auf der Autobahn.
Habe noch nie so viel gesehen bei 180 km/h in der Nacht wie mit den Xenons ( ja ich weiß, man soll Nachts nicht so schnell fahren
)Die Hell-Dunkelgrenze ist aber auch beim LED des 308 viel krasser als beim Xenon meines ehemaligen 407er.
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Die Hell-Dunkelgrenze ist aber auch beim LED des 308 viel krasser als beim Xenon meines ehemaligen 407er.Hallo,
das ist ja u.a. auch ein Vorteil der LED-Scheinwerfer, das "Streulicht" kann durch eine optimalere Lichtverteilung reduziert werden.Hier mal ein Vergleichstest Xenon vs. LED:
Man sieht, die Unterschiede sind garnicht so gewaltig....!
Gruss
Desaster
