Jein, in der Garage meiner Nachbarn steht ein C4 mit dem VTI 120 Motor und LPG Umrüstung. Bisher habe ich keine Klagen gehört. Der Wagen wurde von Maibom in Wesel umgerüstet.
Gruß
Sascha
Von meinem mobilen Knecht
Fahrt ihr denn überhaupt genug, damit sich das rechnet?
Klar, bei fast 100tkm wird der Aufpreis für die verbaute LPG Anlage aber dennoch vorhanden sein. Zusammen mit den zusätzlichen Wartungskosten muss man das ja erst mal reinfahren.
Ich persönlich wäre da skeptisch, denn gerade mit steigender Laufleistung / Alter, kann so eine LPG Anlage auch eine zusätzliche Fehlerquelle sein.
PSA Benziner sind aber wohl unproblematisch, was LPG angeht. Ich glaub der einzige "kniffelige" Punkt kann die Tankanzeige sein.
Ich denke gegenüber einem Benziner rechnez es sich recht flott. Aber die zusätzlichen Fehlerquellen sind ein guter Punkt.
Gruß
Sascha
Von meinem mobilen Knecht
Hängt halt von der jährlichen Laufleistung und den gefahrenen Strecken ab.
Und kommt natürlich auch auf den Kaufpreis an.
Soll jetzt auch kein Schlechtreden sein, aber ab 100tkm steigt doch die Wahrscheinlichkeit, dass mal der eine oder andere Defekt auftritt.
Zu erwartende Laufleistung.
1 mal die Woche Köln und zurück = 280 km
2 mal die Woche Goch und zurück = 70 km
350 km ... 15.000 km im Jahr sollte sie schaffen, es sei denn wir fahren ab und wann mit meinen 308 ter wenn ich mal mit will 
Das Modell ist schwarz Metallic lackiert und geht für 4.500 an mich, wenn ich es will. Einziges Erkennbare Manko sind die Reifen 4 mal Slicks.
Wartung wurde immer gemacht und Reparaturen sind dokumentiert.
Hört sich doch fair an und Reifen kosten ja nicht die Welt.
Gruß
Sascha
Von meinem mobilen Knecht
Dachte ich auch Preis stimmt und ich kenne den Vorbesitzer privat. Wodurch ich weiß das er kein Heizer ist 
Abgefahrene Reifen sind eine gute Verhandlungsbasis. Hohl einen Rabatt raus und Kauf dir selbst anständige Reifen.
Für die Strecken sind LPG okay.
Hmm er wollte 5.000 dank der Reifen habe ich ihn auf 4.500 gedrückt
Ob meine Original 7j17 205 vom 308ter unter den kleinen passen??? Dann könnte ich die alten Originalfelgen dort ein setzen hehe
Ne, das passt nicht.
Zu schade dann werden die her halten für die Winterreifen vom 308. 
Hallo Sascha,
heute waren wir noch einmal dort, aber er wird es nicht werden. Es war ein langer steiniger Weg und die Entscheidung lag bei meiner Frau. Peugeot 205, 207 oder Golf II Cabrio...
Es wir zwar ein Peugeot aber ein älterer.
Ein 86 er 205 CTI, steht zur Zeit noch in den Niederlanden, mein Arbeitskollege nimmt ihn gerade auseinander.
Er bekommt den Originalen Lack wieder Metalicgrün... Originalname der Farbe kenne ich nicht.
Innen war er gut, Sitze waren vor 2 Jahren gerade überholt, Cabrioletdach auch.
Motor war ok der ohne Probleme und ölt nicht.
Frontscheinwerfer waren etwas unterschiedlich, weil links nach einen Wasserschaden erneuert wurde.
Nun werden wir rechts auch erneuern, notfalls links auch noch mal
Ach ja eine alte Batterie hat wohl etwas Druck abgelassen (ausgegast) und unter der Haube dadurch den Lack weg geätzt. Neue Haube hatte der Besitzen bereits die bekamen wir dazu. Batteriehalter war rostfrei.
Toll ab nächstes Jahr ist das ein Oldtimer 
Meine Frau braucht ihn nur für Hobby und Einkaufsfahrten, da sich die weitere Fahrtstrecke erledigt hat
Mensch, herzlichen Glückwunsch von mir (fahren 4x205).
Hoffe, hast nicht zu viel bezahlt, aber wenn er eine gute Substanz hat, dann hast du einen Klassiker mit sicherer Wertsteigerung. Magst du mal Bilder reinsetzen ?
Gruß
Harry
Sieht auf den ersten Blick noch super aus, auch noch mit den Original-Felgen
Die Original Felgen hat er jetzt wieder drauf, der Eigentümer fuhr Mattig Felgen.
Ich mag es lieber original.
