Die Diebstahlsicherungsmutter ist der letzte Rotz was Peugeot entwickelt hat. In der der Regel scheren die inneren Stifte
von der Diebstahlsicherung weg. Oftmals ist die Ursache von einer Benutzung mit einem Schlagschrauber oder zu fest angezogenen Radbolzen oder Radbolzen wurde bei der letzten Montage ohne zu säubern reingeschraubt.
Fazit: Bestellung einer neuen Diebstahlsicherungsmutter mit Angabe der VIN beim Händler vor Ort + 4 neue normale Radbolzen.
Diebstahlsicherungsmutter dann entfernen und gegen Radbolzen ersetzen.
Anzugsdrehmomente 508 (R8):
Räder Aluminiumfelgen 11,5 daNm
Räder Stahlfelge 13 daNm
Versteh ich das richtig, dass Du eine Mutter bzw. einen Bolzen am Fahrzeug nicht mehr lösen kannst? Da habe ich unterschiedliche Methoden angewendet, je nach Zugänglichkeit am Fahrzeug (lediglich einmal musste ich bisher eine Felge zersägen). Eine Nuss*, die nur so gerade mit dem Hammer draufpasst, wenn der Platz reicht, Hammer und Meißel (Vorsicht mit der Felge), irgendwas aufschweißen oder Bohren und dann Linksdrall- wie gesagt, je nach Fahrzeug unterschiedlich und ich habe keine Ahnung wie das beim 508 aussieht...
*Nachher entsorgen 
Also ich habe bei meinem 307 Sport auch eine Diebstahlsicherung an den Challenger Felgen gehabt.
Hat acht Jahre ohne Probleme geklappt.
Allerdings habe ich die Muttern nie mit einem Schlagschrauber fest gezogen.
Liebe Grüße Boris
Also ich habe bei meinem 307 Sport auch eine Diebstahlsicherung an den Challenger Felgen gehabt.
Hat acht Jahre ohne Probleme geklappt.
Allerdings habe ich die Muttern nie mit einem Schlagschrauber fest gezogen.
Liebe Grüße Boris
So sollte es auch sein. Radmuttern bzw. Radschrauben werden mit dem Schlagschrauber höchstens beigezogen.
Viele Monteure sind allerdings zu faul den Schlagschrauber zu verstellen und so werden sie zu fest angezogen.
Rein mechanisch ist das Lösemoment einer Schraubverbindung immer größer als das Anzugsmoment. Das hat nichts mit eventuellem Rost im Gewinde zu tun.
🧑🦼
Das Problem hatte ich bei meinem bereits 2x.
Beim ersten Mal ließ sich die Schraube noch lösen, beim zweiten Mal musste ausgebohrt werden, da sich der "Schlüssel-Ring" vom eigentlichen Bolzen gelöst hatte, da nur mit zwei kleinen Schweißpunkten verbunden.
Wenn du es dir zutraust besorg dir ein Linksausdreher Set im Versandhaus.
Ansonsten ab zum Freundlichen, ich war bei ihm mit 30€ inkl neuem Bolzen dabei.
Tu dir einen Gefallen und ersetze die Sicherungen durch normale Bolzen.
Ich habe mittlerweile keine Sicherungen mehr drauf, wenn sie die Felgen haben wollen, bekommen sie sie auch so.
...der Reifenhändler riet mir gleich zum Austausch der Diebstahlmuttern, da diese irgengwann hinnüber sind. Habe ich dann auch gemacht, er hatte auch noch normale herumliegen.
Ich glaube nicht das Peugeot-Alus geklaut werden...?
Ich habe meine bei der letzten Wartung vor 2 Wochen prophylaktisch gegen normale Bolzen tauschen lassen.
Wo kann ich sie kaufen und was kosten sie
Oder bekomme ich diese nur bei Händler ( Diebstahlmuttern ) 😉
Wo kann ich sie kaufen und was kosten sie
Oder bekomme ich diese nur bei Händler ( Diebstahlmuttern ) 😉
Für meinen 2008er (Bj. 2015, Alufelgen) z.B. bekommst du normale Radschrauben oder Sicherungsschrauben auch im freien Handel.
