Bestellstart für 48V MHEV

  • Ab sofort können für 3008 und 5008 der neue 1.2 PureTech 136 48V MHEV bestellt werden.

    Aufpreis zum 1.2 PureTech 130 EAT8 beträgt 1.500€.

    Peugeot 207 VTi, EZ 05/11, 446285.png

  • ....gibt es auch eine neue Preisliste.

    Ich sehe es nur als online Bestellung ..

    :) seit 31.08.2018 ..5008 GT EAT 8 177/ Euro 6d temp-EVAP (36 BG)..weiß, Panoramadach ,GripControl mit Ganzjahresreifen Vredestein Quatrac 5 ,225 55 R 18, Leder Nappa,und alle Assistenten.Webastostandheizung.Spritverbrauch ? ( noch in Testphase) wird nachgereicht..Ein super Fahrzeug..Die Lieferzeit betrug ca.4 Monate.. :lol:

  • Ab sofort können für 3008 und 5008 der neue 1.2 PureTech 136 48V MHEV bestellt werden.

    Aufpreis zum 1.2 PureTech 130 EAT8 beträgt 1.500€.

    scheint den 130 EAT8 zu ersetzen, der anscheinend nicht mehr bestellbar ist (?).

    Ich komme nicht auf 1.500€, sondern beim 3008 auf 2.020 € in der günstigsten Variante.

  • scheint den 130 EAT8 zu ersetzen, der anscheinend nicht mehr bestellbar ist (?).

    Ja so muß es sei .

    Genauer gesagt,der neue 1.2 ltr.PureTech 136 / 48 Volt Mild-Hybride mit dem neuen 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe ersetzt den alten PureTech 130 mit dem EAT8.

    Weiterhin noch im Programm ist der 1.5 l BlueHdi 130 /EAT8..

    So ist es beim 3008.

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  • Beim Normverbrauch nach WLTP ca. 20g CO2 weniger.

    Das ist schon eine deutliche Reduzierung für einen MHEV.

    Peugeot 207 VTi, EZ 05/11, 446285.png

  • Nur die Angabe der Euro Norm ist nicht ganz klar...

    Auf Stellantis Media Website steht

    Euro 6 e

    In der 3008 Preisliste vom Januar 2023 steht Euro 6 d

    Was ist nun richtig?

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  • Kommt es dann auf das Gewicht ( je nach Ausstattung ) an, um die Euro Norm zu bestimmen?

    Somit dann auch verschiedene Schadstoffschlüssel.

    Es geht doch rein um den Motor welchen Schadstoff er Ausstoßt ..

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  • Ab sofort können für 3008 und 5008 der neue 1.2 PureTech 136 48V MHEV bestellt werden.

    die ersten sollen 11/12 2023 ausgeliefert werden. Leider ein paar Monate zu spät für mich, Schöne Kombination, um das Turboloch zu kompensieren.

  • kommt der 48 V Mild-Hybride dann ab sofort auch schon auf der STLA Medium Plattform?

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  • Im November gab es die erste Zulassungen für den 48V MHEV im Citroën C5 Aircross und im Peugeot 3008 und 5008.

    Die Angaben stammen vom KBA und sind im Verzeichnis FZ10 zu finden. Die 48V MHEV stehen in den Spalten V, W und X mit der Bezeichnung "Benzin-Hybridantrieb (ohne Plug-in-Hybrid)".

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