Schlauch abziehen und Waschanlage betätigen. Kommt Wasser raus, Waschdüse zugesetzt. Mit Druckluft mal ausblausen und ausprobieren.
DIE SCHEIBENWISCHERDÜSEN SIND IN DIE WISCHERARME INTEGRIERT.
Bilderklärung:
1) Schlauch Scheibenwaschanlage
2) Befestigungsmutter Wischerarm
Verfolge doch mal den Schlauch im Arm. Irgendwann geht der an die Düse. Den dann mal abziehen und kucken ob was kommt. Wenn da nichts kommt ist irgendwo weiter unten wahrscheinlich der Schlauch irgendwo undicht oder gebrochen oder geknickt
Aber die kleine Pumpe im/am Wasserbehälter funktioniert noch?
Aber die kleine Pumpe im/am Wasserbehälter funktioniert noch?
Wenn am rechten Wischerblatt Wasser raus kommt, nur links nicht, kann es mit Sicherheit nicht an der Waschpumpe liegen. 
Stimmt wohl, war halt so‘ne Idee von mir.
Wollte evtl etwas helfen ohne das entsprechende Wischsystem zu kennen.🤷
🧑🦼
So ein ähnliches Phänomen hatte ich mal am Caddy, rechts ein halbwegs ordentlicher Wasserstrahl, links nur noch Getröppel. Die Düsen sind unterhalb der Motorhaube angeordnet. Im Bereich des Motorhaubenscharniers auf der rechten Seite war ein kleines Loch. Allerdings war das durch austretende Flüssigkeit ersichtlich.
E-Rolli Steht alles im 1. Beitrag vom Themensteller. Dazu braucht man das Wischsystem nicht zu kennen. 🤭
Anleitung hast Du doch bekommen. Wischerarm abbauen mit Hilfe eines Abzieher. Schlauch trennen und Waschanlage betätigen. Kommt garantiert Wasser aus dem Schlauch. Den Rest weißt Du dann sicherlich selber, was dicht ist. Bekommst Du es nicht selber hin, Werkstatt aufsuchen.
Du beeindruckst mich immer mit deinem Wissen und den detaillierten Lösungsvorschlägen.
Nun mache dies bitte nicht kaputt, indem du mich so rüffelst, wenn auch berechtigt. Ich hätte ja den Beitrag nur vom Anfang her zu lesen brauchen und nicht zwischendrin versuchen sollen zu klugscheißern. Tut leid.
- Motorhaube auf!
- vom Scheibenwassertank/Pumpe (rechte Seite im Kotflügel) geht EINE Schlauchleitung (schwarzer Gummi) durch den Motorraum (unterhalb der Scheibenwischerarme) und teilt sich unter einer Verkleidung auf ZWEI Leitungen (Rechter und Linker Wischerarm) auf
- diese gehen dann zu den einzelnen Wischarmen
Das Verteilstück ist aus Hartplastik. Die Gummileitungen sind nur aufgeschoben.
Wahrscheinlich ist das Verteilstück verstopft!!!
"Wo bekomme ich den Kram am besten und günstigsten her?"
Im Bereich Aquariumzubehör oder Baumarkt sollten Schläuch und T-Stücke zu finden sein
Bei Amazon gibt's vielleicht auch was passendes. Da hab ich die Verbinder immer für den Caddy geholt.
Schlauchverbinder Kunststoff Gerade x5 - Außendurchmesser 4mm - Für Schläuchen https://amzn.eu/d/3OUgW3F
Alles anzeigenAlso ich hab jetzt den Schlauch oben am Wischerarm (Fahrerseite) wo nichts raus kommt abgezogen. Da kam auch nichts raus, also ist die Düse am Wischerarm (JA die sind am Wischerarm und nicht bei der Motorhaube…) schonmal nicht das Problem.
Dann hab ich mal mit ner Luftpumpe (Kompressor war mir zu heftig) mal reingeblasen. Es ist dann am Verbindungsstück, das am Wischerarm ist, rausgezischt. Also hier auch noch al auseinander gesteckt und ab hier konnte man kaum noch Luft reinpumpen. Also irgendwo ist entweder der Schlauch oder ein Verbindungsstück zu.
Knicke, Risse kann ich ausschließen, finde ich nichts.
Kann mir jemand verraten, wie ich die scheiß Plastikabdeckung, welche über den Schläuchen liegt, abbekomme? Scheint ja zweiteilig zu sein.
Entweder benötige ich dann das T Stück neu, oder einen neuen Schlauch. Wo bekomme ich den Kram am besten und günstigsten her, beim Peugeothändler zahle ich für den bissl Kram wahrscheinlich ein halbes vermögen 🤨
Anzumerken ist natürlich auch, es kommt kein einziger Tropfen aus dieser Leitung 😡
Einfach (aber vorsichtig) die Gummileiste, welche über die gesamte Breite von Kotflügel zu Kotflügel geht nach oben hin wegziehen. Die Dichtleiste ist nur geklemmt und nicht verschraubt oder geklipst. Sie sieht ähnlich aus wie die Fahrzeugtürgummileiste. Dann sollten die Abdeckleisten zumindest schon mal bewegbar sein. Über dem Behältnis der Bremsflüssigkeit ist dann dann der "Verteiler".
Und denke beim arbeiten daran - der Rifter besteht zu einem großen Anteil aus Hartplastik. Also vorsichtig sein mit Deinen Kräften 
