Normalerweise schon... Auch die haben in der Regel ne ABE oder ein TG, wenn der Wagen nicht Serie damit geliefert und ausgestattet ist..
Genau.
Ob Stahl oder Alu ist egal.
Die Dimensionen sind wichtig.
Hast Du Stahlfelgen in den eingetragenen Dimensionen (Nat. mit entsprechenden Reifen) brauchst gar nichts.
Aber beim Kauf in das Gutachten/ABE schauen ob dein Auto aufgeführt ist und Deine gewünschten Reifendimensionen erlaubt sind.
Diese PDFs sind bei den Online-Händlern immer verlinkt.
Auch auf die Fußnoten achten, Winterräder bei denen dann keine Schneeketten erlaubt sind wär vielleicht blöd.
Offline soll sich Dein Händler drum kümmern, der macht es genauso.
Am Ende oben genannte PDFs ausdrucken und ins Auto legen. Dann darfst damit fahren, auch wenn die Dimension nicht im Fahrzeugschein steht.
Auch die COC-Bescheinigung ist immer ein guter Einstieg in die Thematik (ein weißer Bogen A4 mit individuellen Daten deines Fahrzeugs).
Beim Kauf von Felgen/Reifen/Rädern sind in der Produktbeschreibung die genauen Bedingungen für die Verwendung am konkreten Fahrzeug enthalten.
Beispielsweise "ABE" oder "Eintragungsfrei" usw.
Die Eintragung ist auch nicht der Hit, kostet aber doch ein paar EUR wegen Berichtigung sowohl der Zulassungsbescheinigung Teil I ("Fahrzeugschein") als auch Teil II ("Fahrzeugbrief"). Immerhin ist die Berichtigung ZB I nicht mehr unverzüglich nötig. Dennoch dauert das ganze Prozedere einige Stunden Befassung.
Wie bereits gesagt: die Abgaben in der Übereinstimmungsbescheinigung für die Rad-Reifen-Kombinationen geben Abmessungen vor. Es ist egal, ob diese von einer Alu- oder einer Stahl-Felge erfüllt werden.
Wobei eine Stahlfelge gegenüber einer serienmäßigen Alufelge selten mit identischen Dimensionen einschließlich Einpresstiefe (ET) lieferbar ist.
