Leg die Basis in den Kofferraum. Dann kann es ihn nicht mehr interessieren.
Würde ich so zumindest machen.
Eh man da anfängt zu diskutieren.
Wenn Du dabei bist, kannst es natürlich auch drauf ankommen lassen und wenn er was sagt fix ausbauen und in den Kofferraum legen, schon kann es kein Mangel mehr sein.
Hatte das damals bei unserem Partner auch so gelöst....problematischer könnte der Versicherungsschutz sein....
Bzgl. Schlüssel:
Macht jeder Schlüsseldienst für kleines Geld eine Kopie.
Ich find die originale mit dem roten Ring und ohne Möglichkeit einen Schlüssel Ring zu befestigen auch maximal blöd....einer war auch schon bei Abholung des Fahrzeugs verbogen weil er in der Kupplung im Kofferraum belassen wurde ...
Habe daher Kopien mit normalem Griff/Kopf machen lassen.... deutlich praktischer
Bei mir war es auch so.
Ich habe die Schraube vor 3 Wochen festgezogen, hat sich aber schon wieder etwas gelöst...
Pack beim nächsten festziehen etwas Schraubensicherung drauf...dann sollte Ruhe sein.
2 auf keinen Fall damit rastet der Stecker ein.
irgendwo gab es hier afaik auch Bilder, such einmal.
Ich meine es müsste eins gewesen sein...ohne Gewähr, daher:
Den anderen Stecker, der im Auto aktuell verbaut ist, beim Umbau genau ansehen, dann wird es eigentlich direkt klar.
Ich hab Schonbezüge von:
https://www.ukatex-autositzbezuege.de/
Der Service von denen ist auch ok.
Die Löcher für die Griffe zum umlegen der 2. Reihe waren nicht passgenau genug und das Rückenteil des Beifahrersitzrs hatte einen Materialfehler. Wurde anstandslos ersetzt/korrigiert .
Ist der zweite Wagen den ich damit ausstatte.
Hab die Alcantara Variante und wer es nicht weiß, denkt es wären die originalen Bezüge....
Ich bin sehr zufrieden.
Als (Gummi-)Fußmatten habe ich die von:
Stinken leider nach irgendeinem künstlichen Duftstoff am Anfang....also erst einmal auslüften lassen. Nach kurzer Zeit ist es dann ok.
Passgenauigkeit ist sehr gut.
Aus Erfahrung: für die zweite Reihe eine einteilige Matte nehmen.
Hatten im Vorgänger (Peugeot Partner) vom selben Händler die dreiteilige....das war Mist, ist ständig auseinander gegangen.
Die Kofferraumwanne ist auch von denen.
Man muss sich nur leider die Öffnungen für die Verzurösen freischneiden.
Am besten mit einer Lochsäge für den Akkuschrauber.
Cutter geht auch ist aber schwierig sauber hinzubekommen, Material ist erstaunlich zäh.
Auch hier hatte ich das Produkt schon im Vorgänger.
Haben auch den L2 und zwei Kids....der Dreck nimmt aktuell mit dem Alter noch nicht ab... 
Disclaimer: hab mit den Händlern nichts zu tun bin nur mit den Produkten zufrieden.
Bremsenreiniger würde ich gerade nicht empfehlen: Der greift unterumständen den umliegenden Lack an.
Da es nur darum geht die Stelle Fettfrei zu bekommen: Isopropanol
Gilt natürlich nur, wenn sich da nicht schon Rost gebildet hat...
An der Stelle ist es ja der Programmieraufwand, den man sich spart.... Kosten....
Schlimmer noch beim Abbieggelicht: alles vorhanden, war sogar mal verfügbar.
Dann hat man den Menüpunkt wegfallen lassen.
Freischaltbar aber über den Freundlichen.
ergo Hardware identisch geblieben.
mittlerweile hat Stelantis diese Freischaltung auch blockiert nach Berichten hier aus dem Forum. 
Warum? k.a., Kostenersparnis für den Konzern definitv 0
Vielleicht dachte irgendein Marketing/Controlling Futzi, das ist ein Premiumfeature....gibt es nur in den teuren Modellen.... 
siehe entsprechend en Thread zum nachrüsten der USB Buchse....
tauschen der beiden USB Buchsen ist möglich.
ich nutze fast ausschließlich Android Auto mit Maps und dem aawireless Modul.
einsteigen losfahren Handy ist verbunden....ohne nachdenken und zuverlässig. Eine der besten Anschaffungen 
Hatte es dann auch direkt für das zweite Auto nachgeordert (nicht Stelantis) dort genauso zuverlässig, meist mit dem Handy meiner Frau unterwegs (WAF also auch hoch )
Dort läuft es mit einem passend abgewinkelten USB Kabel am Frontanschluss des Radio...dort gibt es keine weiteren Buchsen.
funktioniert auch problemlos und stört nicht.
Sieht halt nicht so schick aus. 
das einzig nette an den Telematik Diensten ist die Anzeige der Spritpreise....das fehlt bei Maps wirklich....
Alles anzeigenAlles anzeigenKann ich dich beruhigen, Software Updates gehen weiterhin am Display Anschluss.
(bzw. gehen über beide Anschlüsse des NAC)
...wobei wie oft macht man Software Updates?
das wäre meine geringste Sorge
Ich versteh die Diskussion irgendwie nicht.
Was ist so schlimm daran, dass nur ein Anschluss Android Auto/Carplay kann.
Denke das hat auch technische Gründe: Wenn an beiden anschlüssen entsprechende Geräte hängen müsste das Radio das auch berücksichtigen und managen.....das hat man sich so gespart.
Ganz einfach, ich nutze Carplay wireless und dazu benötigt man nen Dongle der das Smartphone simuliert. Hier muss ne Datenverbindung zustande kommen. Da son Dongle kacke aussieht, wäre ein Anschließen im Handschuhfach elegant. Derzeit hab ich ein abgewinkeltes USB Kabel das nach rechts ins Handschuhfach geht. Besser als wenn das Ding draussen herum baumelt, aber immernoch nicht hübsch.
Aber das ist doch nur ein Problem für Fahrzeuge die noch die USB Buchse im Handschuh Fach haben. Haben alle seit 2020(?) ja leider nicht mehr....konnte PSA ja einen € Baukosten sparen
Wenn man das USB nachrüstet und eh fummeln muss ist der Zusatzaufwand die Stecker zu tauschen gering.
Klar wäre es noch einfacher auf beiden Buchsen die Möglichkeit zu haben.
Noch schöner wenn PSA die zweite Buchse weiter verbauen würde. oder die Schublade unterm Fahrersitz, oder der Schließer an der Heckklappe.... 
hab übrigens auch einen Wireless dongle, aber für Android....möcht ich auch nicht mehr missen
Daher hab ich die Buchsen am NAC auch damals direkt getauscht beim Einbau der Handschuhfachbuchse ...
Such nach den Bildern hier, hilft ungemein.
Dran denken, die Stecker sind kodiert.
Um sie zu tauschen muss man jeweils eine kleine Nase entfernen. dann passen sie in beide Buchsen.
Hatte ich damals vergessen und geflucht warum der dämliche Stecker nicht rein will... 
Kann ich dich beruhigen, Software Updates gehen weiterhin am Display Anschluss.
(bzw. gehen über beide Anschlüsse des NAC)
...wobei wie oft macht man Software Updates?
das wäre meine geringste Sorge
Ich versteh die Diskussion irgendwie nicht.
Was ist so schlimm daran, dass nur ein Anschluss Android Auto/Carplay kann.
Denke das hat auch technische Gründe: Wenn an beiden anschlüssen entsprechende Geräte hängen müsste das Radio das auch berücksichtigen und managen.....das hat man sich so gespart.
Genau das wird nicht funktionieren.
Aber das NAC (Navi/Radio) hat doch zwei Anschlüsse.
warum die nicht einfach nutzen?
Alle Details dazu findet man doch hier im Thread....
Es ist überall das Gleiche eingebaut, sofern du Navi hast:
Android auto geht nur auf einem Anschluss.
bzgl. aawireless...Kauf das "Original"...hab zwei Stück, für beide Autos....selten ein Stück Technik gehabt was so zuverlässig funktioniert
Schöne Bremse 
t3v4 hab ich auch 
...wenn du die wirklich ans Limit bringst, hol dir die t4v4
Ok, hier völlig OT....
Zwar OT: Welche Bremse fährst Du ...?
Deine Transportmöglichkeit probier ich glaub ich beim nächsten Mal auch aus, wenn es alleine in den Park geht....ist vermutlich, trotz Dreck im Auto, weniger gehampel, als den Träger dranzu schrauben
Das hast Du aber bei allen mir bekannten Fahrradträgern....
Der Velospace ist da imho noch einer der im Vergleich viel Platz bietet.
Polstern sollte man, wenn man nicht gerade nur dünne Rennräder transportiert.
Ich hab mir da so ein Set von Dirtlej gegönnt.
Da kann man die Reibungspunkte der Räder gut mit abpolstern...
Heizungsrohr Isolierung und Panzertape tut's natürlich auch....
Hilfreich könnte das Video für andere aber dennoch sein
Bzgl. Funktion bei Dunkelheit etc.
Es funktioniert unter erstaunlich widrigen Bedingungen
Es ist wirklich selten, dass es wegen fehlender Sicht nicht aktiviert werden kann.
Ich benutze es quasi täglich im Berufsverkehr.....entspannt das Schlange stehen/rollen hier im Stau enorm.
Das viele Rifter es nicht haben, dürfte am gehörigen Aufpreis liegen den PSA verlangt hat.
Dem Teilemangel ist es wohl zu verdanken, dass es das seit einiger Zeit nur noch für teurere Modelle gibt und nicht mehr für den Rifter.... 
da macht PSA/Stelantis mehr Marge mit dem Feature ...also die wenigen Teile lieber dort verbauen und Gewinn maximieren 
ja, der Rifter hat kein Radar....läuft rein Kamera basiert.
funktioniert aber imho sehr gut und ich möchte es nicht mehr missen
Tipi2011 hast du auch Connect Box bzw hinten auch USB
Ja die connectbox hab ich.
USB hinten ist nur zum Laden afaik, hab ich auch.
Daten USB sind nur vorne am nac und im Handschuhfach (wenn vorhanden)
wobei nur eine Dose Android Auto kann....das hab ich getauscht um es im Handschuhfach für aawireless zu haben.
(gibt nen eigenen thread mit Details hier)
Stimmt LED hab ich vergessen.
Alle Innenraum Leuchten hab ich mit LED Lampen ausgestattet.
und kfz Kennzeichen Licht auch gegen Led getauscht: hier vorallem um besser Sicht für die Rückfahrkamera zu haben. Bringt eine Menge.
Ich warte noch drauf, dass Osram oder Philipps ihre H7 Led für den rifter zulassen....
Thema dashcam, hat einer die Nebel dafür hinter die Verkleidung gebracht? Wenn ja wie?
Alle Tipps und Tricks willkommen. 
