Moin Sascha, hätte ja fast gesagt die Bakterie ist schwach, aber bei einem zwei Jahre alten Auto ?
Eher nicht....
Bist du schon zum auslesen des Speichers gekommen oder hat deine Frau das Auto ,,dabei"?
Habe eben mal bei Tante Google nachgeschaut. Da steht wenig bis fast nichts zum Thema blinken Start/stop Anzeige.
Ich denke mal der gutste hat sich einfach ,,vermessen"
Lies doch heute Abend mal den Speicher aus und lösche ihn ggf.
Dann würde ich es beobachten...
Liebe Grüße Boris.
Hallo,
das hatte ich auch schon einmal an meinem ASX, ist nix dramatisches.
Wahrscheinlich wollte AS&G auch gerade den Motor starten, als Deine Frau just das Kupplungs-Pedal getreten hat.
In diesem Moment hat das zur Deaktivierung des AS&G geführt, was auch mit dem Blinkstatus stimmig ist.
Wenn AS&G ein tatsächliches Problem hätte, dann steht da nur AS&G "OFF" in Orange.
Kann man im Stand auch provozieren, indem man den Gurt öffnet, dann schaltet AS&G auch ab.
Gruss
Desaster
Hi, Sascha
Das mit dem Kraftstoffilter kann ich nicht glauben. Gefühlt haben wir bei 5 von 100 Autos so viel Wasser im Dieselfilter gefunden, daß eine Fehlermeldung bzw eine Kontrolleuchte anging. Die waren aber ewig nicht zur Inspektion, bzw sie hatten einen defekten Filter. Hast du mal versucht, den Filter zu entwässern ? War doch im C4, oder ?
Wir hatten auch schon mal Überfahren eines "Hubbels" die Fehlermeldung" Anomalie Abgasreinigung". Gelöscht und 80000km nie mehr gesehen.
Hallo,
das Wasser kann auch beim tanken aufgenommen worden sein......!
Besser im Filter als im Motor.
Und es ist doch noch gar kein Fehler im Display angezeigt worden, also kann der Filter das wohl noch ab.
Gruss
Desaster
Na, dann hätte ich diese Tankstelle zum letzen Mal angefahren. Hab solche Sachen schon aus östlichen Ländern gehört, von hier aber noch nicht.
Oder Sascha hat auf Wasserbeimischung umgestellt, soll ja bei BMW zu mehr PS führen. 
