Moin,

ich versuch es mal, aber sorry, ist lange her, dass ich selbst Anlagen eingebaut habe......

Was den Sub selbst betrifft, schreibe ich wohl keine Weisheit, wenn ich dazu rate, dessen Abmessungen mit dem von Dir gewollten Einbauplatz abzustimmen. Ich kenne den 2008 nicht. Wenn die Maße vom Sub mit 280 x 200 x 70 bei Deinem Einbauplatz passen, dann passt das ja.

Was den von angesprochenen Wandler betrifft, verstehe ich grad nicht so ganz, wozu Du den noch brauchst.

Lt. Pionier und Einbauanleitung ist eine Chinchverbindung schon dabei, die durch ggf. Abschneiden der Stecker und Umschalten des Eingangssignals am Sub zum Hochpegeleingang wird. (Wahl RCA/SPK).

Ich verstehe das so, dass der Stromanschluss bei beiden Anschlussarten identisch ist. Und dann kommt es auf Dein Radio an. Entweder hat das einen Anschluss für Sub-Out mit Chinch-Steckern. Dann kann Du einfach von da mit dem mitgelieferten Chinch-Kabel in den Sub. Dann Einstellung RCA am Sub.

Oder Dein Radio hat dieses Feature nicht. Dann kappst Du die Chinch-Kabel und schleifst die bei den z.B. hinteren Lautsprecherkabeln ein.

Wobei ich DANN dazu rate, DAS nicht zu tun. Die mitgelieferte Verbindung sollte man nicht zerstören, wer weiß, was später noch mal ist......daher DANN eine günstige kurze Verbindung Chinch weiblich auf Chinch männlich kaufen und DIE zerstören.

Hoffe, ich konnte Denkanstöße geben.

Edit: Hab grad mal geschaut, das mitgelieferte Kabel ist ja weiblich. Also ist es völlig Latte, ob das günstige Chinch-Kabel weiblich oder männlich am zweiten Anschluss wäre. Also wichtig ist nur, dass eine Seite männlich ist. Der Rest wäre egal.

Moin,

OK, dann bin da raus, was weitere Hilfe betrifft. Ich kenne diesen Wandler nicht. Und auch nicht das Radio und seine Anschlüsse im 2008er. Das musst Du ja wissen, da Du das Radio wegen des Lautsprechertauschs sicher schon mal ausgebaut hattest.

Alte Schule:

Ich, also ICH würde das gelbe Kabel mit der Sicherung nach vorne (oder hinten) an den Haupt + Anschluss der Batterie führen. Schwarz irgendwo an einen Massepunkt möglichst in der Nähe des Verstärkers. Und Blau ist die Remoteleitung, die den Sub mit Fahrzeugstart einschaltet. Also an irgendwas anschließen, was Zündungsplus ist. (Wenn das Serienradio nicht selbst über eine Remoteleitung verfügt.)

Dann das mitgelieferte Anschlusskabel für Audio entweder an einen ggf. vorhandenen Chinch-Radioausgang anschließen oder, sofern nicht vorhanden, kurzes Chinchkabel aus dem Zubehör von Amazon (1 m 3 €) kaufen, mit dem Anschlusskabel verbinden, abschneiden und per Stromdieb mit den z.B. hinteren Boxenkabeln verbinden.

Sorry, ich bin 54. Die letzte große Anlage habe ich vor über 20 Jahren verbaut. Da gab es so Hilfsmittel-Wandler entweder nicht oder die waren sündhaft teuer. Wir hatten wenig Geld, haben gebastelt und die Lösungen waren sicher oft etwas wurschtelig. Aber funktioniert hat es immer. Daher mein Vorschlag oben.

Nur eine Sache möchte ich anmerken. Ich glaube nicht, dass Du -was mehr Bass betrifft- mit dem Gerät glücklich wirst. Da wird wohl etwas mehr Tiefton enstehen, den Du bei langsamer Fahrt bzw. leisen Bedingungen hören wirst. Mehr aber auch nicht.

Ich wünsche Dir auf jeden Fall gutes Gelingen.