Welcher 5008 für den Franzosen-Neuling? :)

Hey monchhichi

danke für deine Rückmeldung. Genau solch ein Feedback ist sehr hilfreich und eben jenes Vorurteil habe ich auch. Bei spritsparportalen liegt der Unterschied bei ca. 1,5l/100km und damit könnte ich durchaus leben. Leider gibt es bei mir im Umkreis von 100km genau 2 Angebote und davon ist eins ein Neuwagen, beide jedoch Dieselmotoren.

Daher kann ich tatsächlich nicht vergleichen. Habe mir das Fahrzeug an sich mit einem 130er Benziner angeschaut aber nach kurzer Rücksprache mit dem Verkäufer habe ich auf eine größere Probefahrt verzichtet. Ich bin aber in ein paar Wochen im Süden unterwegs und probiere dann mein Glück. Bei allen Fakten bin ich vom Fahrzeug überzeugt, nur eben die Motorfrage bleibt offen. Ich halte die Augen offen.

Vielleicht findet sich ja hier noch jemand der beide 180er Motoren getestet hat und neutrales Feedback geben kann

Danke soweit, wenn ich etwas Neues zu berichten habe , melde ich mich hier zurück

Servus,

ich fahre meinen 180-PS-Benziner jetzt seit 2 Jahren und kann nur Gutes berichten. Die Automatik schaltet wunderbar und mein Gesamtverbrauch liegt bei 7,7l bei durchaus zügiger Fahrweise auf der Autobahn. Auf der Landstrasse geht es durchaus auch mal unter 7l. Was ich ebenfalls nicht mehr missen möchte sind die AGR-Sitze mit Massagefunktion. Auf langen Strecken wirklich eine Wohltat. Einziges Manko ist das manchmal doch recht träge Navi und die mypeugeot-App. Bei mir werden nur sporadisch Fahrten übertragen.

Zitat von elgreco29

Servus,

ich fahre meinen 180-PS-Benziner jetzt seit 2 Jahren und kann nur Gutes berichten. Die Automatik schaltet wunderbar und mein Gesamtverbrauch liegt bei 7,7l bei durchaus zügiger Fahrweise auf der Autobahn. Auf der Landstrasse geht es durchaus auch mal unter 7l. Was ich ebenfalls nicht mehr missen möchte sind die AGR-Sitze mit Massagefunktion. Auf langen Strecken wirklich eine Wohltat. Einziges Manko ist das manchmal doch recht träge Navi und die mypeugeot-App. Bei mir werden nur sporadisch Fahrten übertragen.

Also das mit den AGR Sitzen kann ich nur bestätigen. Die sind echt Klasse. Beim Navi finde ich nicht, das es Träge ist. Das finde ich sogar besser wie Google Maps. Und die MyPeugeot-App ist eh nur Spielerei ohne wirklichen Nutzen, find ich.

Zitat von 5008-NASE

Hallo zusammen,

wie wahrscheinlich viele Familienväter (oder Mütter selbstverständlich) mit 2-3 Kindern bin auch ich auf der Suche nach einem geeignetem Auto mit 3 Isofix-Halterungen und viel Platz. Nach zahlreichen Suchanfragen auf Mobile bin ich nun auf den 5008 gestoßen und er scheint die eierlegende Wollmilchsau zu sein. Aber welcher soll es sein?

Zwar hat uns ein Händler einen neuen GT, vollausgestattet für einen wirklich guten Preis angeboten, aber 40.000€ sind uns doch einfach viel Holz für eine Familie. Die Sitze waren im GT natürlich schon nett, aber ich glaube auch bei Urlaubsreisen reichen die Active-Sitze aus oder?

Auf Mobile bekommt man den Allure mit 0km dann für 36.000€, also auch nicht viel weniger. Deutlich interessanter scheint da der Active für 28.500€ (neu). Die wichtigsten Dinge (Rückfahrkamera, CarPlay, 7 Sitze) hat er ja serienmäßig. Trotzdem bin ich unschlüssig, ob der Totwinkelassistent, der ACC oder die Einparkhilfe vorn mir nicht doch fehlen.

Ich würde mich über ein, zwei Erfahrungsberichte freuen. Vielleicht standen manche von euch ja auch vor der selben Entscheidung. Außerdem dachte ich - Einparksensoren (vorne) lassen sich wirklich kostengünstig nachrüsten und selbst bessere Lautsprecher kosten nicht die Welt :).

Mit Gebrauchtwagen habe ich keine Erfahrungen, erst recht nicht bei Peugeot. Da wir aber ca. 30.000km im Jahr fahren, möchte ich eigentlich ungern ein Fahrzeug kaufen, dass bereits 30k oder 40k km auf der Uhr hat.

Was meint ihr? Ich freue mich über jede Antwort!

Hier der Wagen um den es geht:

https://bit.ly/3RxD90n

Alles anzeigen

Herzlich Willkommen hier.

Also ich fahre jetzt schon den zweiten 5008. Bin von Allure auf GT gewechselt. Und ich möchte keine Funktion mehr vermissen.

Natürlich hat der "Active" nur die Grundausstattung, aber da wäre mir persönlich das Geld zu schade. Lieber etwas mehr und Vollausstattung. Meine Meinung. Visuelle Einparkhilfe vorne (also 360° Kamera) beste was gibt, wenn es auch besser geht (optisch). Tempomat mit Abstandskontrolle, genial in Autobahnbaustellen. Also die ganzen kleinen Zusatzfunktionen sind schon Klasse.

Kennt man es, möchte man es nicht mehr missen. Kennt man es nicht, wird man es nicht vermissen.

Ansonsten ist der 5008 ein Klasse Familienauto. Großer Kofferraum, drei verschieb- und verneigbare Einzelsitze in der zweiten Reihe.

Auch sonst viel Platz. Also ich liebe ihn.

Zitat von monchhichi

Ich würde das anders herum formulieren: Was spricht noch gegen einen Benziner Fahre jetzt drei Jahre einen HDI180 und bin insgesamt sehr zufrieden.

Was dagegen spricht? Bei einem Diesel Neuwagen der Preis von fast 3.000 bis 4.000 Euro mehr gegenüber einen Benziner und der Steuer. Wer weniger als 20.000 km fährt ist bei einem Neuwagen mit einem Benziner besser bedient.

Habe nun auch den 2. Peugeot, jetzt das 5008 Facelift, wieder als GT, erstmals mit Black Pack (daher kein Grip Control) und nun mit 130ps (Diesel).

Bin soweit sehr glücklich damit. Die Grip Control (welche nicht mit Black Pack und 19" kombinierbar ist) war beim "alten" im Winter ein nettes Gimmick, weil man auf rutschiger oder glatter Fahrbahn tatsächlich besser vom Fleck kommt, für ein Brems oder Ausweichmanöver hilft das aber nicht, daher werde ich es wohl auch nicht wirklich vermissen. Die alten WKR in 18" nutze ich weiter und bilde mir ein, dass die R18/225 dem 5008 besser stehen als die 19" Räder (Proportionen, aber nur meine Meinung und vielleicht noch ungewohnt) mit "nur" 205er Breite.

Was beim Neuen vergessen wurde ist die Trenn-netz Vorrichtung und ich hoffe auf Nachbesserung (da bestellt). Momentan sind im Dachhimmel keine Halter und auf der Rückseite der Rücksitze ist der Filzbezug nur mit einem Cutter angeschnitten, damit man theoretisch die Top-Tether Halterung erreicht (der Alte hatte an der Stelle richtig gute Kunststoff Schalen).

Mir ist ausser Bulli & Co. kein Van/SUV mit drei Einzelsitzen und ordentlich breitem und in der Länge flexiblem Kofferraum in der Klasse bekannt. Renault Espace hat die Funktion verloren (2 geteilte Rückback), S-Max / Galaxy und "Shalhambra" sind Geschichte. Aber selbst mit Alternativen bliebe der Peugeot meine erste Wahl!

Moin zusammen, es hat tatsächlich bis jetzt gedauert, aber ich habe nun meinen P/L gerechten 5008 GT gefunden. Es ist der 2.0 L Diesel geworden, da ich mit dem Benziner nach einigen Probefahrten nicht warm geworden bin. Ansonsten entspricht er zu 99% meinen Wünschen , bis auf das fehlende Black Tone Paket. Dies werde ich aber durch einen Folierer erledigen lassen. Ansonsten bin ich und meine Familie hellauf begeistert. Ich finde aber auch dass das Navi bzw. die allgemeine Fahrzeugsteuerung am Monitor eher träge wirkt, vor allem in der aktuellen Zeit. Ansonsten gibt es nichts zu meckern, das Focal System ist ebenfalls ein Traum.

Allzeit gute Fahrt