Kupplung ersetzen lassen.
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Für das quietschen gibt es auch eine technische Abhilfe. Das weiß Dein Händler vor Ort.
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Proplem Ölverbrauch:
Fahr zum Händler. Dafür gibt es eine technische Anleitung zum Prüfverfahren.
"Mögliche Verursacher" nach Prüfung:
- Öldampfabscheider
- Zylinderblock
308 (T9) UND MECHANISCHES GETRIEBE 5 GÄNGE TYP STT UND LINKSLENKER BIS ORGA-NR. 16058
( Deine Orga Nr. ist: 13910 )
KUNDENBEANSTANDUNG:
Quietschgeräusch bei jeder Betätigung des Kupplungspedal
URSACHE
Zu wenig Fett an den Gelenken der Verstärkungsfeder und des Kupplungspedals
Um das quietschen des Kupplungspedales abzustellen, muss das Kupplungspedal komplett ausgebaut werden.
Dazu benötigt man ein Spezialwerkzeug + Spezialfett mit der Kennung "G3 / G9"
Ob das bei Dir so gemacht wurde, kann ich nicht beantworten. Nur einsprühen von aussen hat nur eine Kurzzeitwirkung.
Diese Arbeit hat aber nichts mit der schwergängigkeit des Kupplungspedales zu tun. Deswegen habe ich ja auch geschrieben "Kupplung ersetzen lassen".
Um das quietschen des Kupplungspedales abzustellen, muss das Kupplungspedal komplett ausgebaut werden.
Nein, muss es nicht, man kann es im eingebauten Zustand machen.
Einfach mit ner Lampe ein den Fußraum legen, die Feder großzügig einfetten und Kupplung währenddessen ein paar mal betätigen reicht vollkommen.
Hab ich vor 4 Jahren bei meinem gemacht und seitdem nie wieder quietschen. 
Bis dato haben die Idioten laut TSB das Pedal immer komplett getauscht.
Wichtig ist, dass man Fett nimmt und keine Sprühmittel.
Das ganze hat höchstens 10 Minuten gedauert.
Wenn Du Dein Quietschen somit wegbekommen hast, 
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Das hat aber nichts mit der schwergängigkeit des Kupplungspedales zu tun.
Richtig, ging mir nur um das quietschen. 👌🏼
