Beleuchtung optimieren
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Ja super danke. Wie gehen denn die Lampen vorne zu tauschen?
Hinten weiss ich jetzt gar nicht ob das so orange schimmert....?Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
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Vergiss es im Winter... Diesen Mist nehm ich nie mehr auseinander. Das klemmt und man hat das Gefühl alles abzureißen... Da Zahl ich lieber 5€ für die dämliche Birne oder nen 5er in die Kasse...
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Hab nicht aufgepasst,welche sind das jetzt
LG aus der Uckermark
Daniel
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Bitte einmal checken..
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Wirklich dunkler ist das nicht geworden...
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In diesem Zusammenhang mal eine Frage .... wie schwierig gestaltet sich beim neuen 308 das wechseln der Abblendbirnen? Welche sind verbaut, H7?
Frage deshalb, weil es bei meinem vorherigen Fahrzeug quasi nur in der Werkstatt möglich war die linke Abblendbirne zu tauschen.
Es gab da vier Möglichkeiten.
1. Batterie samt Kasten ausbauen
2. Scheinwerfer ausbauen
3. Stoßstange demontieren
4. Wagen auf die Bühne, Rad abbauen und Radhauskasten demontieren
Alle vier Möglichkeiten waren "wunderbar" einfach, ich habe immer Möglichkeit 1 gewählt , einmal in der Werkstatt wurde Möglichkeit 3 bevorzugt.
Rechte Seite war relativ einfach. Da genügte es den Behälter fürs Wischwasser zu lösen ( eine Schraube) und etwas seitlich wegzudrücken, dann kam man ganz gut ran.
Aber man musste für beide Seiten immer irgendwas demontieren , ohne ging es nicht.
Ist das beim 308 ähnlich "einfach"
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War dein altes Auto Bj. Vor 2007?
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Wir haben den falschen Wagen benutzt. Das ist der Thread vom alten 308.. Sorry.
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Daniel
Noch eine Frage an dich. Muss man die Scheibe der Kennzeichenbeleuchtung einfach mit einem Schraubenzieher abhebeln?Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
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Geht mit nem einfachen Finger. Das ist total einfach
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Die Blinker fände ich zu krass. Da muss ja alles stimmen. Und so einfach und flott hat man die ja auch nicht ausgetauscht. Das wird einen Sinn haben warum da noch Birnen statt LEDs benutzt werden. Nicht nur Kosten. Ich nehme an es geht um den Reflektor.
Beim Motorrad darfst du auch keine Biluxbirne gegen eine Halogen tauschen ohne den reflektor zu ändern. Die Rückfahrleuchten sind auch arg hell. Aber man braucht sie ja nicht soo oft. Blinker hingegen immer...
Damit kann man relais zerstören oder die Blinkfrequenz ändern... das würde ein Tüver merken.
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Geht mit nem einfachen Finger. Das ist total einfachGesendet von meinem Sony Xperia Z5 via Tapatalk
Ja sind schon heftig teuer. Aber wenn man bedenkt dass die jahrelang halten kosten sie dann nur mehr 50 Cent im Monat [FACE WITH TEARS OF JOY]Alles anzeigen
Stolzer Preis für 2 so Lämpchen. Ich werde mal bei einem Auktionshaus etwas beobachten-mit der Hoffnung günstiger zu erwerben. Hat schon wer. Blinkerlampen in LED getauscht?
http://m.ebay.de/itm/2STK-Osra…97361?nav=WATCHING_ACTIVE
Ob die hier Fehler beim Can-Bus verursachen?308 SW II e-thp 130
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Ich hab es mit nem kleinen Schraubendreher gemacht
LG aus der Uckermark
Daniel
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War dein altes Auto Bj. Vor 2007?Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
Ja, mein altes Auto vor dem 308 war Bj. 2004
Hat noch keiner die Abblendbirnen getauscht und kann was dazu sagen wie leicht oder schwer sich das beim neuen 308 gestaltet?
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Ich hab es mit nem kleinen Schraubendreher gemachtLG aus der Uckermark
Daniel
Danke. Und die 6000k leuchten nicht zu hell oder?
Bei meinem BMW hatte ich die Module von ebay, haben jahrelang funktioniert. Aber als ich mal hinter meinem Auto fuhr sah das total scheisse aus weil die ganze Straße hinter dem Auto beleuchtet warGesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
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Hab noch nicht eingebaut,sind noch die alten LED drin
LG aus der Uckermark
Daniel
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Hat noch keiner die Abblendbirnen getauscht und kann was dazu sagen wie leicht oder schwer sich das beim neuen 308 gestaltet?Es ist relativ einfach. Als Vergleich dazu habe ich nur den Corsa D und da ging es eigentlich so gut wie gar nicht >> Werkstatt. Man musste fast die Frontschürze ausbauen etc.
Beim 308 ist es im Handbuch teils unverständlich beschrieben. Ich habe den Stecker nicht abbekommen, auch mit Kraftaufwand nicht. Viel zu schlecht beschrieben im Handbuch. Aber es ging auch so. Ich habe die zwei Schrauben des Scheinwerfers gelöst und mit etwas Rütteln und Schütteln nach vorne geschoben. So kommt man wunderbar an die Birnchen heran, auch ohne den Stecker abzuziehen. Ist eine Sache von 3 - 5 Minuten.
Die Werksbirnchen wurden gegen die Nightbreaker Unlimited von Osram gestauscht.
