Problem DiagBox v7.62 ECUs werden nur teilweise erkannt

Schraub mal den Adapter auseinander und stell ein Bild von der Platine hier ein.

Du hast leider keine Full-Chip-Version, wenn ich das richtig sehe.

Da dürfte der Fehler liegen.

So sollte das eigentlich aussehen :

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Wir arbeiten mit einer Full-Lexia und der Version 7.83 (mit VMWare Workstation Player) an unseren Autos. Bei den Modellen bis etwa 2010 kommen wir in alle Steuergeräte. Ab dann sind manche nicht mehr auszulesen, weil sie PSA wohl gesperrt hat. Eine Peugeot-Werkstatt mit aktiver Server-Verbindung kann diese aber doch auslesen.

Ich tippe mal, ohne VM geht es nicht. Die Installation ist aber hier im Forum beschrieben. 80€ sind natürlich frech, ich zahle z.B. 30€. Momentan können wir aber fast alles alleine, nur für das Anlernen eines neuen Schlüssels benötige ich die Werkstatt, weil ich den Schlüsselcode nicht habe.

Ich kann dir leider nicht garantieren, dass genau das Interface aus dem Link funktionieren wird.

Bei den Chinesen weiß man nie.

Die sollte auch bis 2016 codieren können, eine VM sollte sich auftreiben lassen.

Für Fehler löschen brauchst du aber nicht codieren.

Das geht auch ohne und ohne Serververbindung.

Ich selbst habe eine 9.68er VM (glaube ich), die ist etwas zickig mit einem meiner Laptops, funktioniert aber sonst.

Für meine Diagbox habe ich 50 Euro bezahlt, ich finde über 70 schon sportlich.

Vielleicht mag Mittns ja noch etwas dazu sagen?

Edit: Für die Diagbox hab ich natürlich gar nix bezahlt, nur für den Adapter.

Ich weiß gerade nicht sicher, welche Ausgangssprache meine 9.68 hatte, ich hab die aber für mich umgestellt.

Aber frag mich nicht, wie ich das dauerhaft hinbekommen habe.

Es gab hier auch mal nen Thread, wie man mit einer VM umgeht.

Hab den kurz gesucht, aber ich bin wohl betriebsblind.

Wenn du einen Webspace zum hochladen hast, kann ich dir meine hochladen.

Ist ja schon ein bisschen was...

Woher kommst du denn?

Edit: du hast doch schon längst Hilfe von Mittns?

Ich schau mal bei mhh, ob es da was brauchbares gibt.

Kann aber ein paar Tage dauern.

Komme selbst aus Waf, bin aber immer wieder mal in Do, vielleicht braucht es keinen Webspace ;).

Zitat von Arragorn

Webspace habe ich leider nicht. Mittns habe ich schon kontaktiert und er hat mir den Tipp mit der VM Versionen gegeben, die etwas einfacher in der Handhabung sind. Und das ich eine neuner VM Version nehmen sollte. Das habe ich auch getan, aber leider ist dieses Thema sehr kontrovers. Die einen sagen eine neuner Version aber dann mit Einschränkungen, andere meinen V7.57 wäre gut und noch vieles möglich, andere schreiben ab Bj. 2015 bzw. 2016 braucht man mind. eine V8xx usw. Das ist das ganze dilemma. Deshalb wollte ich diese Versionen als VM haben um selber zu testen was geht und was nicht. Ich wundere mich sowieso warum es in den Foren nicht explizit beschrieben und erklärt wird welche Version zu welchen Fahrzeug passt und welches Interface mit welcher Firmware etc. benötigt wird. Das es dann noch kleine Varianten gibt ist mir auch klar, aber das gröbste wäre geklärt. Naja mit dem Interface scheint es einfacher zu sein, aber mit der DB gibt unterschiedliche Meinungen bzw Angaben bezüglich der Möglichkeiten. Ich werde wohl weiter suchen bis ich fündig geworden bin. Ich habe schon bei meinem Citroen dasselbe mitgemacht. Da war es aber noch überschaubar, liegt ja auch zehn Jahre zurück. Das mit dem Downloaden ist so ne Sache. Manchmal dürfen keine links angegeben werden, woanders darf man nicht downloaden wenn man nicht mind. x Beiträge geschrieben hat, andere wollen das man ein ABO von mind. 20 Euro abschließt, dann darf man auch im Downloadbereich stöbern usw. Da bin ich Mittns Meinung. Solchen Leuten kein Geld in den Rache zu schieben. Leider ist es weit verbreitet. Übrigens komme ich aus dem Raum Dortmund. Also wenn du oder jemand anderes hier abhilfe schaffen kann, wäre es echt super.

PS: Danke für dein Angebot eine Neuner Version habe ich schon. Die siebener und achter Versionen wollte ich testen.

Hi, bin gerade auch auf der Scuhe nach der richtigen Version für meinen 308er. Konnte mir gestern Nacht eine 7.58er VM besorgen. Versuche heute Abend mal zu testen was damit am Fahrzeug möglich ist. Andere Versionen habe ih noch nicht. Evtl kann mna sich ja gegenseitg aushelfen.

Es kommt darauf an, welches Fahrzeug du auslesen willst. Ältere oder aktuelle.

Zitat von Peupa205

nur für das Anlernen eines neuen Schlüssels benötige ich die Werkstatt, weil ich den Schlüsselcode nicht habe.

Hallo Leutz...

Das thread ist ja schon ewig her aber ich dachte ich schreibs doch mal hier rein wegen dem zitat.
Beim durchstöbern der Netz bin ich grad auf den zitat vom Peupa205 gestossen und musste grad zweimal überlegen was ich da grad mache.
Also, ich hol mal bissl aus was mein anliegen ist;

Bin im besitz eines Peugeot 207 Bj. 2006 (nichts wildes, wert vermutlich nicht mal 500€), bei dem Fahrzeug ist schon länger die Funkschlüssel defekt.
Hab auch damals bissl nachgestöbert und fand das sich das überhaupt nicht mehr lohnt, seit dem bin ich ständig mit dem Ersatzschlüssel manuel ohne Funk unterwegs.
Zu meinem pech ist seit kurzem die Zylinderschloss auch defekt, ich kann sehr schwer mit dem schlüssel auf und zuschliesen, das ist natürlich extrem schlecht das ich mein Fahrzeug überall offen lassen muss da ich nicht riskieren will das ich nicht mehr rein kann.

Hab natürlich mal den Peugeot Werkstatt in Werl besucht und zu meinem schrecken laberte die Dame dort von 280€, menno das Auto ist ja nicht mal so viel wert dachte ich.
Neulich hatte ich den idee das ich ne passende Funkschlüssel bestelle und dies anlerne, somit könnte ich ne weile ruhe haben bis halt ne neue Fahrzeug zugelegt wird.
Naja, musste natürlich erfahren das man das nicht so einfach anlernen kann, man braucht anscheinend dazu ne Lexia,

Nagut, laden wir das vom Netz und den kabel kann man ja bestellen, kommt ja immer noch günstiger dachte ich mir, promt lese ich so was vom Peupa205 .

Entschuldigt für die lange geschichte, musste jetzt ausholen, den Funkschlüssel hab ich bestellt, das mit Lexia 7.57 kann man ja noch erledigen, Kabel hab ich noch nicht bestellt, bin ich da aufm Holzweg? funktioniert das vorhaben von mir nicht so? Den Zylinderschloss wollte ich jetzt nicht mehr ersetzen da ich danach mit 2 verschiedenen Schlüssel unterwegs sein müsste.
Oder ich frag mal freundlich in die Runde, kann einer von euch mir kurz aufklären wie ich diesen blöden Schlüssel anständig anlernen kann ohne 200€ auszugeben.
Noch besser wär für mich wenn ich zu jemand in der umgebung vorbeifahren könnte und wir das gemeinsam erledigen könnten, bin in Hamm zuhause.

Ist da ein freundliches Geist in der Umgebung der mir weiterhelfen könnte?

Gruss Coban

Zitat von cobanramo

Hallo Leutz...

Das thread ist ja schon ewig her aber ich dachte ich schreibs doch mal hier rein wegen dem zitat.
Beim durchstöbern der Netz bin ich grad auf den zitat vom Peupa205 gestossen und musste grad zweimal überlegen was ich da grad mache.
Also, ich hol mal bissl aus was mein anliegen ist;

Bin im besitz eines Peugeot 207 Bj. 2006 (nichts wildes, wert vermutlich nicht mal 500€), bei dem Fahrzeug ist schon länger die Funkschlüssel defekt.
Hab auch damals bissl nachgestöbert und fand das sich das überhaupt nicht mehr lohnt, seit dem bin ich ständig mit dem Ersatzschlüssel manuel ohne Funk unterwegs.
Zu meinem pech ist seit kurzem die Zylinderschloss auch defekt, ich kann sehr schwer mit dem schlüssel auf und zuschliesen, das ist natürlich extrem schlecht das ich mein Fahrzeug überall offen lassen muss da ich nicht riskieren will das ich nicht mehr rein kann.

Hab natürlich mal den Peugeot Werkstatt in Werl besucht und zu meinem schrecken laberte die Dame dort von 280€, menno das Auto ist ja nicht mal so viel wert dachte ich.
Neulich hatte ich den idee das ich ne passende Funkschlüssel bestelle und dies anlerne, somit könnte ich ne weile ruhe haben bis halt ne neue Fahrzeug zugelegt wird.
Naja, musste natürlich erfahren das man das nicht so einfach anlernen kann, man braucht anscheinend dazu ne Lexia,

Nagut, laden wir das vom Netz und den kabel kann man ja bestellen, kommt ja immer noch günstiger dachte ich mir, promt lese ich so was vom Peupa205 .

Entschuldigt für die lange geschichte, musste jetzt ausholen, den Funkschlüssel hab ich bestellt, das mit Lexia 7.57 kann man ja noch erledigen, Kabel hab ich noch nicht bestellt, bin ich da aufm Holzweg? funktioniert das vorhaben von mir nicht so? Den Zylinderschloss wollte ich jetzt nicht mehr ersetzen da ich danach mit 2 verschiedenen Schlüssel unterwegs sein müsste.
Oder ich frag mal freundlich in die Runde, kann einer von euch mir kurz aufklären wie ich diesen blöden Schlüssel anständig anlernen kann ohne 200€ auszugeben.
Noch besser wär für mich wenn ich zu jemand in der umgebung vorbeifahren könnte und wir das gemeinsam erledigen könnten, bin in Hamm zuhause.

Ist da ein freundliches Geist in der Umgebung der mir weiterhelfen könnte?

Gruss Coban

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Ich habe bei mir in der Umgebung einen Schlüsseldienst gefunden, der das für 80€ gemacht hat. WFS funktioniert auch. Vielleicht gibt es sowas bei dir auch.

Außerdem, bist du dir sicher, dass der Schlüssel defekt ist? Sichtbare Schäden? Kann auch am PKW liegen.