e208 Urlaubsreise - Reichweite

Zitat von smag87

Eigentlich dachte ich, ich kann die Fahrt (ca. 200km) durchfahren, allerdings habe ich nach 140km sicherheitshalber eine Ladung gemacht, weil die Reichweite im Sekundentakt gesunken ist, und da dann nur noch mit 70km angezeigt wurde. Gefahren bin ich auf der Autobahn mit max. 130km/h im ECO Modus und eingeschalteter Klimaanlage. Das hat mich sehr nachdenklich gemacht, was das für eine noch längere Fahrt ins Ausland bedeuten würde.

Ist doch nicht ungewöhnlich. Die Restreichweite ist eine dynamische Anzeige und sie fällt, je schneller man fährt. Letztlich ist das nicht viel anders als beim Verbrenner.

Für eine bessere Reichweite sollte man die Geschwindigkeit etwas reduzieren. Geschwindigkeiten zwischen 110km/h und 115km/h scheinen ein gewisses Optimum zu sein.

Bei längeren Strecken wird man den Akku in einem gewissen Bereich halten und z.B. immer von 20% auf 80% laden. So kann man die Ladestopps an den Schnellladern unter 30 Minuten halten.

Es spricht nichts gegen eine Fahrt in Ausland mit dem Elektrofahrzeug. Man sollte sich nur vorher genau prüfen, welche Ladekarten man hat oder benötigt.

kann 206 driver zustimmen, in der langstrecken auf die geschwindigkeit achten. mein 2008 braucht bei 100 kmh 14 bis 15 kwh und bei 120 schon 19 bis 20 kwh. du kannst jetzt weiter fahren und seltener laden oder du fährts schneller und lädst je nach strecke 1 mal mehr. denke mal bei mittelstrecken ist das am ende nicht so viel unterschied in der reisezeit. ich kalkuliere das immer mit a better routeplanner durch in dem ich mit mehreren geschwindikkeiten durchrechnen lasse.

in frankreich würde ich mir immer einen guten sicherheitpuffer lassen. letzten sommer auf you tube gab es einige videos die zeigten das die hälfte der säulen yn den autobahnen am arsch war und die andere hälfte überrannt.