Keilriemen und Lichtmaschine wechseln

Kurzes Update zum 1,9 Liter Gentry:

Das Spannen vom Keilriemen für die Lichtmaschine erfolgt über das Lösen von nur einer Schraube (horizontal im Bild) an der LiMa um dann die Spannschraube (vertikal im Bild) anzuziehen. Der Riemen läuft auch über drei Scheiben und nicht nur über zwei.

Drei „Scheiben“ ist bei der Ausstattung normal, Wegen der Servopumpe.

Und die Servolenkung ist sowas von überflüssig, außer beim Diesel.