Beiträge von rapi21

les dir mal die folgenden Threads durch da steht einiges drin.

Kindersitz mit Stützfuß vs. Staufach

Erfahrung Kindersitz

Ich hab

https://www.britax-roemer.de/k…ualfix-m-i-size/3017.html

in die Mitte eingebaut. Hinter Fahrer oder Beifahrer passt der nur für kleine Leute

definitiv der Spurhalte Assi. Hab das bei schlechten Fahrbahnen öfters. Schaltet mal im Tachodisplay auf die Visualisierung. Da sieht man, dass er sich auch oft von reinen Bitumenflicken in die Irre führen lässt.

siehe auch

[Rifter] Heckauszug Selbstbau

Man hält kurz vor der Parkbucht an, aktiviert den entsprechenden Parkvorgang und fährt vorbei bis er STOP anzeigt. Dann rechts blinken, Rückwärtsgang und langsam Gas geben.

Hoi

1. Ist nur am Boden mit M8 in den Verschraubungen der Verzurrösen. Hab im Hauptthread auch schon eine Optimierung mit nem dickeren Profil statt den Flachwinkeln gepostet
2. und 4 Links passt ne Kühlbox rein und rechts ne Hundebox. Links genau 40,5 cm damit die Eurokiste nicht klemmt, rechts etwas mehr als 60cm
3. Im Heck wird das ganze ja Hauptsächlich auf Druck belastet da hatte ich keine Probleme
4. Soll noch ein Bett drüberkommen deshalb war mir jeder mm Bauhöhe wichtig und auch die Idee, dass der Linke ausszug ne Küche werden kann.
5. Hab das ganze grob mit Tinkercad zusammengebaut um zu schauen wie die Sachen reinpassen.

Es gab hier im Forum noch ein paar die auch sowas ähnliches gebaut haben. Teilweise auch für den Traveller.

Ich glaube Segelflieger hat einen Auszug über die kompletten 120cm gebaut da ihm die Breite wichtiger war als die Höhe.

Ausziehbarer Ladeboden im L2

Ich werf mal noch ne Vermutung in den Raum. Hat nur der Automatik und bezieht sich aufs Schaltverhalten. Mein 308 II hat ne S und ne Schneetaste welche die Automatik beeinflussen.

Habe den einen Flachwinkel der Querverstrebung und Befestigung durch eine Profil ersetzt. Hat sich gezeigt, dass bei Gewicht auf den Schubladen die Stabilität nicht ausreichend war.

Heller als die Mindestanforderung sind die H7 halt schon immer. 1500 Lumen würd ich jetzt in die Kategorie mittlere Helligkeit bei H7 einordnen. Ohne da jetzt genaue Werte zu kennen. Glaub auch nicht das mit aktueller LED Technik viel mehr geht da man aus der H7 Bauform die Hitze nicht wirklich wegbekommt. Bei dem Preis ein guter Ersatz aber nicht mit Xenon oder nativen LED Scheinwerfern zu vergleichen.

Der Schalter wurde meines Wissens irgendwann 2019 eingespart. Falls es da ne Lösung oder Ideen gibt immer her damit. Mir fehlt die Funktion auch.

Hat nur die Navi Variante.

Der Leser fragt sich jetzt zurecht wieso hier der Aufwand mit zwei Herstellern und zwei verschiedenen Programmversionen betrieben wird.

Ist vermutlich durch die Toleranzen bedingt. Bei meinem Rifter sind es direkt nach dem Kofferraum 1203mm und kurz vor den Sitzen 1197mm.

Mein Grundgerüst für den Ausbau ist 1200 breit und passt mit bischen wegdrücken der Verkleidung rein.

Die CFX und CF müssten beides haben die CDF nur 12V.

spacy Wenn du ein Multimeter hast schau mal ob am Stecker für die Kühlbox wirklich Spannung anliegt.

Und ja das Kabel hat eine Sicherung. Den 12V Stecker fürs Auto vorne aufdrehen. Aber wenns im anderen Fahrzeug funktioniert ist das Kabel ja in Ordnung.

Ich tippe mal das es irgendwie mim Kontakt happert und trotz Spannung an der Autosteckdose nichts an der Box ankommt.

Bei mir hats im Rifter im Kofferraum auch nicht auf Anhieb funktioniert. Hab dann die Steckdose nachgemessen mit positivem Ergebnis und nochmal kräftig eingesteckt dann liefs. Muss also irgendein Kontaktproblem gewesen sein. Scheinbar ist die Kombination Dometic Stecker und Peugeot Steckdose etwas zickig.

Wenn du die Scheibe komplett offen lassen willst such dir nen Ring von der dicke des Bügels und verriegel damit Schloss

Kam glaub ich mal im Traveller Forum

https://www.toyota.de/service_…ping-und-freizeitangebote

Da etwa in der Mitte. Gibts auch noch von anderen Anbietern. Wenn ich mich richtig erinnere war aber der von Toyota am billigsten.

Durch die höheren Verbrennungsdrücke ist ein Diesel immer schwerer als ein Benziner. Aber 100kg nur für den Motor halt ich für sehr viel. Vermutlich ist das Getriebe auch ein anderes welches das höhere Drehmoment aushält. Und so summiert sich das dann. Evtl. noch andere Federn vorne ...

Hab die CFX 35. Hatte mir am Anfang auch überlegt ne CDF zu nehmen. Hab mich dann aber aufgrund der eingebauten 230V für die CFX entschieden. Lautstärke wenn sie läuft wie ein neuer Kühlschrank.

Mit Batterie abklemmen biste auf der sicheren Seite. Nicht das du versehentlich durch nen Kurzschluss was am Steuergerät beschädigst.

Beim L2 hast du bei umgeklappten Sitzen eine Laderaum von ca. BxHxT von 120x120x200cm

Hat jemand zufällig Ahnung ob für Keyless schließen außer dem Sensor noch mehr fehlt?

Wenn die Kabel liegen wäre das ja ne relativ einfache Nachrüstung.