Bilstein B6 und Eibach...perfektes Fahrverhalten. Spricht wesentlich besser an als das originale bei etwa gleicher Härte.
Aufpassen musst du aber auf der Autobahn. Hubbel die aus der Fahrbahn hervorstehen mag das Auto dann garnicht mehr und der Federweg ist schneller zu Ende als man Aua sagen kann.
Es fuhr sich geil, aber ich hatte mehrmals die Spur verstellt deswegen obwohl ich es nie übertrieben hab.
Bin in letzter immer weniger mit dem stuckerigen original Fahrwerk zufrieden. Insbesonders das Versetzen der Hinterachse bei leerem Fahrzeug in den Kurven stört mich. Wer hat schon Dämpfer und/oder Federn bei seinem Fahrzeug getauscht und kann über seine Erfahrungen berichten.
225er/40 18".
Suche mal das forum etwas durch, zum Fahrwerk 308, auch GT, und "stockige" Fahrwerk gibt's recht viel input.
