Ich stehe auch vor dem Einbau der AHK
Ob bei mir was vorgerüstet ist weiß ich nicht, woran kann man das erkennen?
Ich habe die sensorgesteuerte Heckklappe und laut Werkstatt soll dies kein Problem darstellen.
Kostenpunkt 800€...
Abnehm- und Abschließbare Kupplung von Auto Hak incl LED tauglichem E-Satz von Jaeger
in ca 4 Wochen wird es soweit sein
Wenn das Modell von HAK von hinten gesteckt wird, bist du evtl. mit der Optik bei abgenommenem Haken unglücklich...
Dafür ist der Haken etwas leichter.
Nein sie wird von unten gesteckt, also unsichtbar mit schwenkbarer Steckdose verbaut.
Die Version die von hinten gesteckt wird ist nicht abschließbar, aber bedeutend einfacher zu montieren. Diese Version hatte ich am 308 und dort war sie dank Kappe in der GT Stoßstange trotzdem fast unsichtbar.
Edit: ja aber du hast recht, diese Version ist am 3008 wirklich unschön
Gerade gefunden
Hier schraubt der Chef und hat zu kämpfen 😏
Am Ende findet die Kupplung aber ihren Meister.
Gehört der Löwe jemandem aus dem Forum?
Ist die aktuelle Folge von heute 
ist ja kein Hexenwerk...nur doof das man dann doch noch alles freigeben lassen muss.
Schön wie Holger alles wieder versiegelt, denke das macht auch nicht jeder.
Gerade gefunden
Sehr interessantes Video, bin gespannt ob meine Werkstatt auch so gründlich gearbeitet hat (befürchte nicht).
Und zwar OT, aber der Fahrzeugbesitzer steht wohl ziemlich auf Chromblenden und Riffelblech - ganz furchtbar finde ich nämlich die Lenkradabdeckung, die noch um die Lenkradtasten herumgeht - das Video könnte man auch in den Zubehör-Threads verlinken...
Eindeutig ein Fan von wish, aliexpress etc 
Mal so in die Runde gefragt...
Hat der 3008 nicht immer die Vorbereitung für den e-Satz liegen?
Dann müsste man garnicht die Kabel bis vorne ziehen...
mich meine ich hätte da mal was Leuten hören.
Wenn ich hinten links die Verkleidung runter nehme sollte da dann ein Stecker sein...hab keine Ahnung ob meiner so eine Vorbereitung hat. Kann man das auch anhand der FIN rausfinden?
Hab da gestern mal nach geschaut. Keine Vorbereitung vorhanden.
also doch das Kabel bis nach vorn verlegen
kann mir aber jemand sagen wo der Unterschied zwischen GT und nicht GT ist? Bei den Kupplungen steht meist: nicht für GT/GT Line Modelle...
Die haben doch nur ne andere Stoßstange und somit muss man nur nen anderen Ausschnitt machen oder?
Mechanisch sollten die doch trotzdem ran gehen.
2000kg dürfen die und mein GT nur 1700kg, sollte ja auch gehen
Oha sorry, habe jetzt mal ganz genau geguckt und siehe da die haben doch was aus dem Plastik geschnitten. Fehler von mir.
hast du eine elektrische Heckklappe?
mich frage mich grad ob eventuell der Fußsensor versetzt wurde.
der sitzt ja in unmittelbarer Nähe zu den Ausschnitten
mich frage mich grad ob eventuell der Fußsensor versetzt wurde.
Versetzen ist ziemlich schwierig bis unmmöglich, weil der metallische Sensorstreifen im Plastik eingearbeitet ist.
Deshalb wird eben eine Schneidschablone mitgeliefert, die entlang der Sensoren verläuft (An der Unterseite der Stoßstange sieht man den möglichen Verlauf sogar etwas eingeprägt)
Okay, hab nur den kleinen Kasten unten in der Stoßstange mittig gesehen.
Wo sind die dann eingearbeitet? In der Stoßstange selbst oder in dem Kunststoffteil dahinter welches auch ausgesägt werden muss?
Klar werd ich das nach Schablone machen, aber wenn das so aussieht wie auf den Fotos oben, habe ebenfalls Westfalia bestellt, mache ich die Ausschnitte wesentlich kleiner. So das es grad eben passt
Puh so wie es aussieht muss das ganze doch frei geschaltet werden.
E Satz ist installiert, alles korrekt angeschlossen aber der Anhänger bleibt dunkel.
mist, dann muss ich wohl doch auf die Rückfshrkamera verzichten wenn was dran hängt
der Stecker fürs Canbus liegt versteckt zwischen sicherungskasten und Blech. Hab ewig gesucht
für die Kabelführung ist auch vorgesorgt...soweit war der Einbau echt easy. Die Verkleidungen sind alle gesteckt man muss nichtmal kräftig ziehen. Schön gemacht von Peugeot
Jetzt warte ich noch auf die Kupplung dann kann das Werk vollendet werden.
Ich war grad bei Peugeot und habe die Anhängerkupplung frei schalten lassen. Kostenpunkt 30€ was voll ok ist.
Die machen das mit Diagbox und bekommen bei den nicht originalen e-Sätzen eine Fehlermeldung das keine Verbindung aufgebaut werden kann.
Das ist aber nicht schlimm, denn die nicht originalen e-Sätze sind nicht Diagnosefähig. So viele "nicht" in einem Satz 
Trotzdem sind dann alle Funktionen frei geschaltet.
Heute morgen hab ich dann die Kupplung eingebaut.
Ist ne Westfalia mit nem Trail-Tec e-Satz.
Egal was die überall dabei schreiben, die Westfalia passt auch an den GT.
für die El. Heckklappe passt es auch, die Ausschnitte sind schon an der Stoßstange vorgegeben und es muss nichts versetzt werden.
