Betrifft das Hard- und Software?
So weit ich weiss, Hardware auf jeden Fall
Betrifft das Hard- und Software?
So weit ich weiss, Hardware auf jeden Fall
Wär auf jedenfall interessant weil wenn der 208II facelift kommt würd ich gerne meinen aktuellen 208II aufs IVI upgraden 😁
Wär auf jedenfall interessant weil wenn der 208II facelift kommt würd ich gerne meinen aktuellen 208II aufs IVI upgraden
Und das wird nicht einfach so möglich, das kann ich dir schon sagen.
Und das wird nicht einfach so möglich, das kann ich dir schon sagen.
Ach verdammt 😒
Mag sein, habe mich damit null beschäftigt.
Morgen gerne, hast du da einen speziellen Screen im Sinn?
Screen ist eigentlich egal.
Hab mal im Konfigurator geschaut, da ist es definitiv nicht das IVI System!
Vielen Dank, Der Nischo!
Dann ist die Optik des NAC W4 echt anders als beim W2.
Der sehr günstige AAWireless Adapter funktionierte heute primstens. Navigation via Maps, parallel ein Podcast (Zärtliche Cousinen ), die Verbindung nach dem Start steht schneller, als mit Kabel im Vorgänger. In den nächsten Tagen testen wir, wie er sich mit einem zweiten Handy verhält.
Nichts zu danken, ich war nur etwas irretiert 😅. Ich habe mir auch einen Adapter besorgt (AAWireless) und muss ihn aber noch in Betrieb nehmen. Hierzu muss ich aber erstmal den 2. USB Anschluss von NAC verkabeln.
Hallo,
gibt es die Möglichkeit Android Auto nachzurüsten, wenn der Peugeot 308 nur ein SMEG System hat?
Hallo,
gibt es die Möglichkeit Android Auto nachzurüsten, wenn der Peugeot 308 nur ein SMEG System hat?
Kennst die Suchfunktion hier im Forum? Denke, du wirst fündig.
Hallo,
gibt es die Möglichkeit Android Auto nachzurüsten, wenn der Peugeot 308 nur ein SMEG System hat?
Update zum Vinmooog AA-Modul (Beitrag #95).
Das mitgelieferte USB Kabel hatte eine Macke. Mit dem eigenen läuft es, mit einer Einschränkung: auf dem NAC Display reicht es nicht, den AA Button einmal zu betätigen. Darauf folgt eine Fehlermeldung, unabhängig davon, wie lange ich warte.
Erst der zweite Druck nach ein paar Sekunden öffnet dann AA auf dem NAC.
Ich habe den Händler deswegen angeschrieben und warte auf Antwort.
Läuft es einmal, läuft es jedenfalls stabil.
Das AA Wireless 2023 Modul kostet ja auch nur noch um die 80 Euronen. Zur Not wird es eben das.
Den Adapter, den ich im Beitrag #95 beschrieben habe, gibt es hier nicht mehr.
Nur Ärger mit nicht zustande kommender, nicht stabiler Verbindung, und nach der 2. Mail verstummte auch der "Support". Nicht empfehlenswert!!!
Jetzt werkelt das Original aus den Niederlanden (?), ein aktueller AAWireless im C3 Aircross und macht seine Sache sehr gut. Die Verbindung wird zuverlässig hergestellt, nur dann nicht, wenn ich mal wieder BT ausgestellt habe, oder mit eingeschaltetem lokalen VPN ins Auto steige.
Ansonsten: Empfehlung!
Ich denke, die Verzögerung von 20-30 Sekunden beim Start ist hauptsächlich dem NAC Wave 4 geschuldet.
Alles anzeigenDen Adapter, den ich im Beitrag #95 beschrieben habe, gibt es hier nicht mehr.
Nur Ärger mit nicht zustande kommender, nicht stabiler Verbindung, und nach der 2. Mail verstummte auch der "Support". Nicht empfehlenswert!!!
Jetzt werkelt das Original aus den Niederlanden (?), ein aktueller AAWireless im C3 Aircross und macht seine Sache sehr gut. Die Verbindung wird zuverlässig hergestellt, nur dann nicht, wenn ich mal wieder BT ausgestellt habe, oder mit eingeschaltetem lokalen VPN ins Auto steige.
Ansonsten: Empfehlung!
Ich denke, die Verzögerung von 20-30 Sekunden beim Start ist hauptsächlich dem NAC Wave 4 geschuldet.
Adapter gibt es immer noch, bei mir werkelt er seit Anfang Dezember und läuft seither völlig problemlos. Mit dem Entertainment System im S Max scheinbar sehr gut kompatibel.
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