Dann sollen sie einem bitte mal den angeblichen "Bordsteinkontakt" nachweisen. Er müßte ja dann nur eine Seite verstellt haben und in der Regel auch schief ziehen.
Lenkrad schief. Selbst einstellen?
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Stellt man das Lenkrad nicht vorher gerade also auf 0 und macht es dann fest bevor man mit der Einstellung beginnt? Bzw man überprüft immer wieder ob es noch mittig steht.,während man einstellt? Wenn das nicht sauber gemacht wurde ist doch die Einstellung danach auch für die katz oder? Glaube eher das der Fehler an einer nicht sorgfältigen Einstellug bzw Arbeitsweise liegen wird.
Wenn er gerade ausfährt vermute ich eben dass das Lenkrad nicht richtig zentriert wurde vorher bzw währenddessen .
Oder macht man es bei modernen Autos anders?
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Habe ich das nicht geschrieben ? Übrigens wird sowas im Werk automatisch gemacht. Aber wenn das Lenkrad (vor allem das mit dem roten Marker) nicht auf genau 12Uhr steht, passiert eben sowas. Und das Problem haben viele Hersteller.
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Hatte nur was von Bordsteinkontakt gelesen. Bzw immer Spur einstellen :-). Wollte nochmals anmerken ,dass das eher oft eher am zentrieren des Lenkrads liegt. Hatte es am 306 auch mal war dann in ner andren Werkstatt der hat es dann korrekt zentriert und eingestellt zumindest das was beim 306 an Einstellmöglichkeit vorhanden ist
Du hast natürlich recht von Werk aus sollte das nicht so vorkommen.
Muss man heutzutage wegen der Elektronik eigentlich noch etwas anderes beachten .?
Grüße
Kommt auf meine Liste der Dinge die bei Übergabe zu beachten wären, danke dafür -
Beim 306 konntest du wunderbar mal einen Zacken nach rechts oder links einstellen, das geht heute mit der automatischen Lenkkorrektur eben nicht mehr. Also: Sofort eine Runde drehen und gegebenenfalls meckern. Sowas fällt bei den meisten Herstellern unter "Aufbereitung für die Auslieferung". Leider wird den Werkstätten sowas überlassen , die dafür einen Festbetrag bekommen, der vielleicht nur knapp ausreicht.
