Lichtmaschine 308 SW GT defekt ?

308 (T9) UND MIT STOP AND START STARTER-GENERATOR BIS ORGA-NR. 15036

KUNDENBEANSTANDUNG
Das System STOP & START funktioniert nicht mehr mit Meldung "Batterieladestromkreis defekt" in der Multifunktionsanzeige - Falls die Fehlercodes P1A92 und P1A93 vorhanden sind

URSACHE
Interner Fehler des Generators

Deine Orga Nr. ist 14472

Das Fahrzeug anlassen und beschleunigen, bis 2000 U/Min.

Batteriespannung überprüfen :

Wenn die Spannung kleiner als 13 V ist : Den Generator austauschen

OE-Nummer: 9826550280 Generator

VALEO(ALTERNAT) - IST60C020

Riemenscheiben - mit Keilrippenriemenscheibe

Rippenanzahl - 6

Googeln kannst Du selber, z.B. bei Autodoc

Zitat von mistertouchdown

Hallo in die Runde,

ich bin neu hier und eigentlich ware ich im Netz auf der Suche zum Thema "defekte Lichtmaschine Peugot 308 SW GT, 2 Liter Diesel mit 181 PS" und bin hier gelandet. Beim Suchen habe ich noch nichts passendes gefunden , deshalb die Frage hier. Schon einmal jemand Probleme gehabt und die Lichtmaschne tauschen müssen. Mir war der Keilriehmen gerissen, Motor hat derzeit 128.000 Km runter, habe die Spannrollen und den Keilriehmen erneuert, aber leider die Fehleranzeige ist immer noch da und die Batterie wird auch nicht über die Lichtmaschine geladen, haben wir gemessen. Erschrocken bin ich über die Kosten einer neuen, der Händler ruft 1723€ auf. Hat vielleicht auch jemand schon Erfahrung mit Online KFZ Teilen gemacht.? Da gibt es sie deutlcih günstiger. Im voraus mal Danke wenn jemand weiterhelfen kann.

Grüße

mistertouchdown

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Vielleicht hängt der astronomische Preis mit S&S zusammen. Funktioniert hier die Lima nicht auch als Startgenerator?

Zitat von Frank Special

Zitat von mistertouchdown

Hallo in die Runde,

ich bin neu hier und eigentlich ware ich im Netz auf der Suche zum Thema "defekte Lichtmaschine Peugot 308 SW GT, 2 Liter Diesel mit 181 PS" und bin hier gelandet. Beim Suchen habe ich noch nichts passendes gefunden , deshalb die Frage hier. Schon einmal jemand Probleme gehabt und die Lichtmaschne tauschen müssen. Mir war der Keilriehmen gerissen, Motor hat derzeit 128.000 Km runter, habe die Spannrollen und den Keilriehmen erneuert, aber leider die Fehleranzeige ist immer noch da und die Batterie wird auch nicht über die Lichtmaschine geladen, haben wir gemessen. Erschrocken bin ich über die Kosten einer neuen, der Händler ruft 1723€ auf. Hat vielleicht auch jemand schon Erfahrung mit Online KFZ Teilen gemacht.? Da gibt es sie deutlcih günstiger. Im voraus mal Danke wenn jemand weiterhelfen kann.

Grüße

mistertouchdown

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Vielleicht hängt der astronomische Preis mit S&S zusammen. Funktioniert hier die Lima nicht auch als Startgenerator?

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richtig erkannt

Zitat von Emma65

Zitat von Frank Special

Vielleicht hängt der astronomische Preis mit S&S zusammen. Funktioniert hier die Lima nicht auch als Startgenerator?

richtig erkannt

In Anbetracht der Laufleistung und einer wahrscheinlich noch nicht früher duchgeführten Erneuerung des Antriebssatz für den Startgenerator, kommt man durchaus auf diesen Preis, da wahrscheinlich neben dem reinen Generator auch alles weitere notwendige erneuert wird. Allein die Wartung mit Riemen Startgenerator bewegt sich nach meiner Erinnerung in der Größenordnung von +450€. Das kämme zur reinen Lima ja noch hinzu, womit man mit AZ durchaus in den genannten Bereich verstößt.

Vielleicht kann Emma65 das ja noch in dieser Form bestätigen?