Alles anzeigenJetzt mit 22 kW kabel.
Selbe Ladegeschwindigkeit
Vermute stark dass bei mir der kleine Charger verbaut wurde, mit Ladeverlusten kommt das schon hin.
Bestellt war der große Charger.
Hast du ein 22KW Typ 2 1-phasiges oder 3-phasiges bestellt und spielt das überhaupt eine Rolle...das Auto nimmt ohnehin Strom nur über 1 Phase. Nicht dass man hier etwas beschädigen kann... Danke
Wenn das Auto nur 1 phasig laden kann ist auch nur 1 Pin von den dreien im Anschlussstecker am Auto belegt.
(Wenn man mal genau hinsieht hat der Stecker 5 pins: Neutralleiter, Erde und 3 Phasen.
Bei 1 phasigen ladern sind nur 3 der 5 Pins belegt (Neutralleiter, erde und 1 Phase.)
Steckt man dort ein 3 Phasiges Kabel (also alle 5 Pins belegt) ein, gehen halt 2 Pins ins nichts.
Da passiert nichts und geht auch nicht kaputt.
Andersum genauso.
Kann der Wagen 3 Phasig und du hast ein 1 Phasiges Kabel, kann der Wagen halt nur über 1 Phase "Strom ziehen" und das Laden dauert länger.
Bzgl. der max. Ladeleistung:
In vielen Regionen Deutschlands gibt es eine 'Schieflastbegrenzung'.*
Damit die 3 Phasen im Stromnetz nicht zu ungleichmäßig belastet werden, darf eine Phase mit max. 4,4kw oder 4,6kw (bin mir grad nicht sicher) belastet werden.
Somit ist der 7,4kW Lader den Peugeot anbietet in vielen Regionen Deutschlands wenig hilfreich.
*Es kann natürlich auch sein, dass eine Ladesäule falsch programmiert wurde.
Begrenzung drin obwohl nicht vorgeschrieben oder Begrenzung ausgeschaltet obwohl sie an sein müsste.
Die Schieflast gilt nur für Privathaushalte.
An öffentlichen Ladesäulen ist es dem Betreiber überlassen.
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Vermute stark dass bei mir der kleine Charger verbaut wurde, mit Ladeverlusten kommt das schon hin.
Bestellt war der große Charger.
Hast du ein 22KW Typ 2 1-phasiges oder 3-phasiges bestellt und spielt das überhaupt eine Rolle...das Auto nimmt ohnehin Strom nur über 1 Phase. Nicht dass man hier etwas beschädigen kann... Danke
Das ist egal, du kannst ruhig 3-phasig kaufen, da macht man nix kaputt !
Ist vom Preis her fast egal ob 7.4 oder 22kw
Vorteil ist das du es für alles nehmen kannst.
Habe zum Beispiel wallbox mit steckdose 22kw Kabel und kann alles laden was vor der Türe steht 2 Autos 1kabel
Genau. Wer weiss, was die Zukunft (deines Fuhrparks) bringt. So ein Kabel hält (fast) ewig. Dann musst du dir nie wieder ein anderes kaufen.
