Guten Abend!
Kennt sich vielleicht wer mit dem 2 Massenschwungrad aus,oder hatte schon mal ein Problem mit Ihm?
Aktuell besteht bei mir das Problem,dass zu Beginn der Fahrt,mein 308er SW mit 165.000 Kilometer,bis er warm ist,mich ein vibrierendes und ansonsten im Leerlauf (immer)ein schleifendes Geräusch(klingt wie ein Kettenrasseln) vernehmen lässt.
Tippe auf das 2M-Schwungrad.
Las,dass Peugeot da ein allgemeines Problem hat.
Meine Frage wäre…Welch ein Hersteller ist beim Tausch nicht empfehlenswert?
Danke,falls jemand etwas darüber weiß bzw.mir ne Info geben könnte!!!
