@308GT-Fan
Nicht ganz. Der Inhaber des Edeka-Centers hier in wittmund fährt den gleichen in schwarz. Aber deiner in weiss macht mehr her meiner Meinung nach. Er wirkt bulliger.
Ostfriesland Juchhu
Er wirkt wirklich relativ bullig, fährt sich aber prima.
Hätte auch gerne ein paar Bilder angehängt, komme aber mit diesem URL- Kram nicht klar.
Nun ist es soweit. Da ich mir wieder einen 508 angeschafft habe, werde ich in das 508er Forum wechseln und allen in diesem Forum ein Ciao zurufen.
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Ja der 508 ist schon sehr geräumig
Merkt man erst wenn man aus einem kleineren ,,umsteigt''
Selbst der Firmenwagen von meinem Chef ( Octavia RS )
kam mir im Innenraum eher ,,beengt'' vor...
Liebe Grüße Boris
Der 308 ist nicht übel, aber wenn man wieder in einen 508 steigt, meint man wirklich, dass man vorher in einer Konservendose saß.
Fotos wollen wir [emoji16]
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Kommen, wenn es wieder hell ist 
Bitte bitte. Ich muss deinem neuen Autohaus nur noch mitteilen wohin sie meine Provision zahlen müssen
Und Kunst viel Spaß mit dem RXH
Ostfriesland Juchhu
Danke schön. Der Wandel ist vollbracht. Habe heute meinen RXH bei Sonnenschein in Empfang genommen und mich sofort wie im Wohnzimmer gefühlt. Alles schön geräumig und luftig. Keine Wind- und Aussengeräusche. Ist in unserer Region der erste mit der neuen Front sagt der Mechaniker von meinem alten Autohaus. Musste sofort bei ihm zu Hause vorfahren und den neuen zeigen. Er war nur begeistert über meinen Kauf.
Sascha_Rhbg: welcher Name schwebt Dir denn vor, und kann man sich überhaupt umbenennen?
Es gibt wohl einen RXH mehr im Umlauf. Unser Freund 308-GT-Fan hat den vorführer den ich seinerzeit Probe gefahren bin gekauft. War mit seinem 308 SW GT nicht so sehr zufrieden. Aber vielleicht wird er ja noch dazu berichten.
Ostfriesland Juchhu
Hallo Leute; es ist wahr, ich werde wieder einen 508 dieses Mal als RXH Version mit dem 180 PS Diesel durch die Prärie scheuchen. Der Wechsel vom 508SW auf 308GT war ein Griff ins Klo. Der Wagen machte von Anfang an so laute Windgeräusche, dass man immer meinte, dass das Fenster geöffnet sei. Der Peugeotkundendienst wollte meine Bitte auf Wandlung mit unterstützen und sogar eine Treueprämie an mich zahlen. Mein Händler schaltete auf stur,was ja verständlich ist, denn Peugeot hatte schon über 4000Euro an Garantiearbeiten bezahlt und es war immer noch nicht alles abgestellt. Der nächste Kunde hätte auch gemotzt, und somit hätte er noch keine Ruhe gehabt. Peugeot hat die Treueprämie noch etwas angehoben, als ich mitteilte, dass ich mir beim anderen Händler den RXH kaufen möchte. Nun muß ich noch umbenennen und dann mische ich hier wieder im Forum mit.
Danke Reitha für den Tip in Aurich zu schauen und Danke, dass es dieses Forum gibt
4000km... ...schwankt um 7Liter +-0,5Liter je nach Fahrweise. Betankungswert und BC passen sehr gut.
Da komme ich nach ca. 2000 KM auch drauf. Wie man den GT mit 5 bis 6 Litern fahren kann bleibt mir ein Rätsel
Das frage ich mich auch. Bei Tempo 145-155 mit Tempomaten liegt mein Verbrauch immer noch nach 40.000 km bei 7,5-8,8 Liter. BC hat keine nennenswerte Abweichung.
Bei 30.000 km habe ich 185,00 € bezahlt mit Öl, und Filter
Gibt's denn noch lampa in lengerich und Schwarte in haselünne sowie helmig in lingen?
Ostfriesland Juchhu
Reitha
Moin alter Ostfriese. Ich dachte Du bist mit Deinem 508 zufrieden. Warum kennst Du dann so viele Autohäuser 
?
Bist Du noch mit dem Auricher Händler zufrieden, oder hast wieder gewechselt? Hoffe man sieht sich auf der 50 Jahr Fete in WHV am nächsten Samstag !
Na da hat sich unsere Beratung für dich ja bezahlt gemacht und wir sind froh das wir dir helfen konnten
Ostfriesland Juchhu
Reitha
Hast Du denn noch Deinen 508 oder hastDu schon gewechselt ?
Bin kurz vorm exitus. Mein Wechsel zum 308GT istnicht der beste gewesen. Mittlerweilen soviele unreparable Macken, dass Peugeot schon über eine Wandlung mit mir spricht. Werde dann wieder Richtung 508SW tendieren, weil ich das Dauergrinsen des Werkstattmeisters ( der meinen 508SW gekauft hat ) nicht mehr ertragen kann. Stellt sich bloß die Frage nach der Motorvariante. Automatik ist ein Muss, 180 Ps sind ganz super, aber reichen auch die 165 PS?
Nun fang mal an, den Friesen zu beraten 
, du alter Ostfriese
Alles anzeigenNur mit dem Auto. Milos kniet sich voll rein. Wenn jeder 308-Fahrer die Tür öffnet und in ca.80 cm Höhe schaut, siet es so aus, als ob in dem Bereich die Lackierer etwas sparsam werden, ebenso in den Falzen im Bereich der Türhaken und der Türbänder. Mussten 3 Mal Fotos machen, bis Peugeot die Lackierung genehmigt haben. Dafür wird der Wagen komplett auseinandergenommenund ich bekomme für 1 1/2 Wochen einen Leihwagen. Die Verkäufer sind fast in Ohnmacht gefallen, als ich ihnen das Phänomen der sparsamen Lackierung gezeigt habe. Also liebe 308-Fahrer, schaut mal genauer hin. Peugeot bezahlt das !!
Übrigens Reitha: Milos fährt meinen Vorgänger, ich könnte heulen; und bin ich zu schnell unterwegs, sehe keine 508 mehr bis Ahlhorn
Nee zu schnell bist du nicht, denn wenn du in Ahlhorn bist dann bin ich schon an Cloppenburg auf der A1 vorbei
Du trauerst den 508 also etwas nach. Wie kommts? Fährt sich dein 308 schlechter? Er hat doch immerhin 17 PS mehr und ist leichter. Oder geht es um den Platz auf der Rückbank?
Ich muss jetzt unbedingt zur Inspektion. Bin schon 1400 km drüber. Aber ich weiss noch nicht ob WHV-ACCUM oder Aurich.
Sonst alles gut mit dem blauen?
Schönes Wochenende
Ostfriesland Juchhu
Nee, mein 508 war schon schnieke und hatte etwas weniger Macken als der 308. Vom Fahren her ist das ein geiler Wagen. Platz satt, uns würde ein 2-Sitzer reichen, aber leider hat die Löwenmarke nichts mehr am Start 
, als Cabrio wäre er auch nicht schlecht. Hier spielt die Elektronik im Moment rum, bei Stops habe ich neuerdings immer Motorfehleranzeige, obwohl nichts ist. Der Fehler 0494 ist wohl noch nie aufgetreten und bei nicht bekannt. Die Lackierung ist sehr sparsam und würde einem Normalverbraucher nicht auffallen, aber da ich mit meinen verträumten Augen immer das Fzg. anlächle, springt mir das sofort ins Auge. Aber was soll's, Lackantrag ist durch und die Lackierung wird angeglichen. Meine WS wird aber nicht die ganzen Verkleidungen demontieren, sondern einen Airbruscher einsetzen. Ist mir auch bedeutend lieber. Mal sehen, was das wird. Wie gesagt, an meinen Wagen kommt nur Milos, und bei den Preisen ob TÜV oder Inspektion, sind sie immer sehr moderat. Und Th.R. zwingt mich immer auf einen Kaffee zu sich rüber, darum hadere ich mit einem Wechsel der WS. Dir und natürlich auch den anderen Forumusern ein schönes Wochenende.
Schön dich mal wieder zu lesen. Hattest du nur Ärger mit dem Auto oder auch mit der Werkstatt?
Ostfriesland Juchhu
Nur mit dem Auto. Milos kniet sich voll rein. Wenn jeder 308-Fahrer die Tür öffnet und in ca.80 cm Höhe schaut, siet es so aus, als ob in dem Bereich die Lackierer etwas sparsam werden, ebenso in den Falzen im Bereich der Türhaken und der Türbänder. Mussten 3 Mal Fotos machen, bis Peugeot die Lackierung genehmigt haben. Dafür wird der Wagen komplett auseinandergenommenund ich bekomme für 1 1/2 Wochen einen Leihwagen. Die Verkäufer sind fast in Ohnmacht gefallen, als ich ihnen das Phänomen der sparsamen Lackierung gezeigt habe. Also liebe 308-Fahrer, schaut mal genauer hin. Peugeot bezahlt das !!
Übrigens Reitha: Milos fährt meinen Vorgänger, ich könnte heulen; und bin ich zu schnell unterwegs, sehe keine 508 mehr bis Ahlhorn
Juchhuu, nun geht es voran. Ich habe Samstag einen Termin bei meinem Freundlichen, um mit ihm zu besprechen, wie die Reise weitergeht.
Ich habe die supergeile Lackierung bemängelt, die wirklich sehr sparsam ausgeführt wurde. Die kaputte Stoßstange hat man noch nicht erwähnt, liegt aber schon seit 3 Wochen in der Werkstatt und wartet auf den Anbau. Allerdings wird erst der Wagen komplett auseinandergepflückt, um die Lackierung durchzuführen.Danach werden die restlichen Mängel erledigt.Die Arbeiten sollen lt.der WS ca.2 Wochen dauern 
. Solange darf ich einen Leihwagen fahren. Hoffe, dass es kein 107 wird :shy:
308GT fan
Soll das heißen, du hast dir deine Stoßstange ruiniert, weil keine Warnung da war ?
Vielleicht kannst du das mal bitte genauer beschreiben.
Bin mit den dauernd blinkenden TWA-Lämpchen in den Spiegeln nach links auf die enge Einfahrt meines Bekanten gebogen und habe nach links zu seinem Fahrzeuggeschaut, da mir der Abstand sehr eng aussah und kein Piepser zu hören war. Während ich aus dem Fenster schaute, rumste es auf der rechten Seite. Und siehe da, sein Beton Blumenkübel hat meine Stoßstange geknutscht. Daraufhin hörte das nervende Blinken in den Spiegeln auf und der Abstandswarner fing an durchgehend zu piepen 
. Ist mir etwas zu spät gewesen. Peugeot hat sich nur mit seinem blabla Brief gemeldet und mir geraten, zu meinem Peugeothändler gefahren. Habe denen nur geschrieben, dass ich mit so einem Mist bestimmt nicht bei einem VW-Händler vorfahren würde.
Seit kurzem fängt der Totwinkelassistent immer mal wieder zum Blinken an, 3-5 mal, dann wieder aus, dann geht es wieder los.
Beobachtet habe ich das bisher nur bei Regen.
Ist bei Peugeot bekannt. Die vorderen Sensoren müssen getauscht werden. Würde ich mal nachfragen. Bei mir haben die Sensoren während der Blinkphasen nicht vor einem Hinderniss gewarnt und meine Stoßstange ist Schrott
Habe seit 3 Tagen die Probleme mit der Tür. Auf mit FB, zu mit Sensor.Putzen und wischen hilft nicht, aber heute ein Temp.-Anstieg und alles i.O.. Einparkhilfe durch Eisregen komplett aus, nervendes Gepiepe mit Meldung "Service". LED-Scheinwerfer durch Eisregen und Salzwasser(dreck) fast ohne Funktion. Totaler Blindflug. Es fehlt eine Scheinwerferwaschanlage, bzw. beheizte Scheibe der Scheinwerfer.
Habe auch noch nichts gehört. Allerdings geht mein keyless-Türchen ab 0° nicht auf und ich muss den Schlüssel rauskramen
Habe mehrere Probleme, womit ich nicht leben kann:
TWA schaltet sich an und aus, bzw. meldet überholende Kfz, obwohl weit und breit kein Fahrzeug ist. Ist bei bekannt, liegt an den vorderen Sensoren. Die sollen dann getauscht werden. Werde es demnächst machen lassen, da während der Phase die Sensoren kein Hinderniss anzeigen, und man dann prima Blumentöpfe und Stoßstange crashen kann
Windgeräusche und Außengeräusche von vorbeifahrenden Fahrzeugen sind extrem laut im Fahrzeug zu hören und nerven.
Kamera ist im Dunkeln grottenschlecht und wird demnächst getauscht.
Beim Aufrufen der gespeicherten Radiosender wird zu 90% nicht der aktuelle Sender grau hinterlegt angezeigt, und man muss von Anfang an durch die Liste scrollen.
Sitzheizung ist nicht gerade extrem warm, sondern ziemlich lau.
An den Türen sieht man innen neben den Verkleidungen extreme Schattierungen, wo mit Lack gespart wurde. Werde ich mal beim Freundlichen auch bemängeln.
Dieselverbrauch könnte niedriger sein; 7 Liter bei durchschnittlich 145 km/h erscheinen mir etwas viel.
Waschdüsen bekommen ab Tempo 100das Wasser nur in die untersten 8cm der Frontscheibe, oben und im Sichtbereich bleibt alles trocken; außerdem spucken die vorderen Düsenetwas Wasser, wenn man bei der Heckscheibe die Waschfunktion betätigt.
Ansonsten macht das Fahren mit dem Fahrzeug immer noch Spaß
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Heute früh auch beobachtet:
- Lichtschalter war auf Stellung "auto"
- Licht schaltete sich aufgrund der Dunkelheit natürlich auch ein
- Sitzheizungsschalter waren beleuchtet
- beim Einsetzen von S&S ging das Licht bei der Sitzheizung aus
- 2 Sekunden nach Wiederanspringen des Motors leuchteten auch die Sitzheizungsschalter wieder
Bei mir genau so
Anscheinend hat mich ein kleines Peugeot - Leiden wieder eingeholt:
im kalten Zustand quietschen die Bremsen. Das Quietschen hört erst nach einigen Minuten und ein paar Bremsungen auf - bis es am nächsten Morgen wieder da ist.
Hat das von euch auch wer?
Kannte das vom 407er, der das (leider zusätzlich zum bekannten Nassbremsproblem) auch hat. Nur beim 407er quietschten die Bremsen, wenn sie schon warm waren (machte sich aber auch erst nach ca. 1 Jahr bemerkbar)
Juchhuu, ich dachte schon, dass ich mir das Geräusch einbilde. Diese netten Geräusche habe ich schon vermisst. Da man nun eine elektronische Handbremse hat, kann man damit noch nicht einmal durch leichtes anziehen und lösen das Gräusch beseitigen.
