Beiträge von Walther

Besten Dank

Ich benötige eine OE-Nummer für den Y-Schlauch Wärmetauscher/Thermostat. Vielen Dank schon mal im vorraus

FIN: VF37ANFZE32602302

So, bin nun endlich dazu gekommen es auszutauschen. Bestellt hatte ich ein 4-Pin für knapp 18€, da war der Drehschalter natürlich nicht kompatibel. Ich habe dann festgestellt, dass Original ein 4-Pin verbaut ist, also altes raus und neues rein. Kleine Probleme gab es noch mit der WFS, aber jetzt ist alles schick. Den alten Schlüssel habe ich mit etwas derben rumrödeln dann auch noch rausbekommen.

Das Zweischlüsselprinzip muss ich ja schon nutzen, da ich den Schlüssel ja nicht herausbekomme

An die Möglichkeit den alten Kabelbaum zu nehmen habe ich auch schon gedacht, dann ist der Schließzylinder X70 also für beide Varianten tauglich, 4 und 6 Pin. Weiß jemand was denn Unterschied ausmacht?

Ich schaue meist nach Smartphones die von Hause nicht zuviel Bloatware mitbringen, aktuell Nokia 7.2, zuvor BQ Aquaris X Pro. Habe Nextcloud am laufen und somit geht das Wichtige in meine Cloud und nicht irgendwo und eventuell noch unverschlüsselt nach Timbuktu.

Mich hat es nun vom Peugeotboard wie den einen oder anderen auch hierin verschlagen.

Super, dann werde ich mal schauen wo ich das 4162.A0 herbekomme, scheinen ja leicht rar zu sein.

Bei meinen Recherchen stolpere ich gerade über 4 und 6 Pin Varianten die alle unter der 4162.A0 zu finden sind, dass ist nicht lustig PSA

An eine Reparatur habe ich auch nicht gedacht, es geht schon um einen Austausch der Baugruppe und dafür benötige ich die PSA Teilenummer, da ich im Web nur Schlösser mit Hinweis bis 97 finde. Vorher wollte ich das Zündschloss nicht unbedingt ausbauen.

Die ZVR sollte doch unabhängig vom Schlüsselbart funktionieren, der Transponder des alten Schlüssels muss ja auch in den neuen Schlüssel.

Mein Zündschloss hat den Geist aufgegeben und nun suche ich den passenden Ersatz. Beim anlassen kommt der Schlüssel nicht mehr automatsich zurück, geht nur manuell und auf 0-stellung geht auch nicht mehr, geht so bis 0.5 . Da wird sich wohl eine Feder verabschiedet haben und die scheint wohl gut im Schloss zu klemmen.

Meine Frage ist, welches Schloss kann ich als Erstaz nehmen, Fahrgestellnummer lautet VF37ANFZE32602302

Kann es sein, dass ich das alte schloss aufbohren muss, da ich den Schlüssel nicht mehr auf 0 Stellung bekomme?