Vielen Dank,
Das hört sich nach Zeit an, die man beim Kauf oder Verkauf nicht hat.
Im Falle einer Nachweispflicht dem Hersteller gegenüber zwecks Garantie bestimmt sinnvoll, aber das soll auch in Parametern im OBD auslesbar sein.
Kennt jemand diese Werte? Kann das jedes OBD Gerät auslesen.
Hallo zusammen,
Weiß jemand, wie man den Zustand des Akkus (SOH = State of health) auslesen kann?
Geht das im Bordcomputer direkt, oder über die OBD Schnittstelle oder nur in der Werkstatt?
Wenn ich irgendwann verkaufe, oder auch einen neuen gebrauchten kaufe oder auch Garantie Ansprüche geltend machen will, ist dieser Wert sicherlich relevant.
Vielen Dank
Neue Infos zur Reichweite, seit mein 508 PSE nicht mehr in der Garage steht kommt er nur noch 30km weit, im Winter. Die Temperatur, oder ein Wintermodus scheint zu greifen.
Ich fahre nur 15km und wieder zurück... Selten mehr. Alles gerade Strecke. Das verbraucht er auch ohne Akku. Und dann max 100km/h
508 PSE SW - aktuell 4Liter auf 100km
Dann ist also alles richtig, dass es nicht geht.
Personalisiert habe ich mir das Cockpit schon eingestellt, muss halt jedes Mal per KnopfDruck am Hebel rechts auf die Durchschnitts Verbräuche umschalten. Ich hätte gerne den aktuellen Verbrauch. Wenn man viel mit Tempomat fährt, ist der auch genau genug.
Hallo zusammen,
Weiß einer von euch, wie man beim 508 Hybrid oder in meinem Fall PSE die Verbrauchsanzeige dauerhaft im Cockpit anzeigen kann? Bei mir zeigt er nur, ob er Energie verbraucht oder bekommt, und durch umschalten am Scheibenwischerhebel auf den seitlichen Knopf drückt, dann zeigt er den Durchschnitts Verbrauch 1 und 2.
Ich würde aber gerne dauerhaft den tatsächlichen Verbrauch sehen.
Danke im voraus
Guten Morgen, bei meinem Peugeot 508 PSE SW (2021) klappert das Panoramadach. Wenn ich die Gummidichtungen jede Woche fette, bleibt es ruhig. Schließe ich die Jalousie, hört man das Klappern nicht. Beim vorherigen 508 II GT Coupé (2019) war das nicht. Aber der Kombi hat ja ein anderes Panoramadach. Werde das bei der ersten Inspektion im März Mal ansprechen. Aber dicht ist es.
Guten Morgen, bei meinem Peugeot 508 PSE SW (2021) klappert das Panoramadach. Wenn ich die Gummidichtungen jede Woche fette, bleibt es ruhig. Schließe ich die Jalousie, hört man das Klappern nicht. Bein vorherigen 508 II GT Coupé (2019) war das nicht. Aber der Kombi hat ja ein anderes Panoramadach. Werde das bei der ersten Inspektion im März Mal ansprechen.
Da stellt sich doch die Frage, was passieren wird, wenn 2035 keine Verbrenner mehr produziert werden dürfen, wenn Akkus sich weiterentwickelt haben, kleiner werden, mehr Leistung aufnehmen können. Das ruft ja nach Erweiterungen des vorhandenen Akkus oder dem gesamten Tausch. Da kommen bestimmt Zubehör-Hersteller, die sowas anbieten.
Die Garage steht 5m vom Haus entfernt und ist nicht geheizt. Hat aber jeweils eine Nachbar Garage. 4 Grad war letzte Nacht.
Also jetzt im Winter zeigt meiner nur noch 38km Reichweite an... Obwohl ich mit zwischen 70 und 80kmh max. zur Arbeit fahre. Benzin Verbrauch: 3,8l. ...und nur gerade Strecken. Heizung meistens aus. Auto steht ja in der Garage und wird dort an der Steckdose über die App vorgewärmt. Scheint schon eine Art Winter- oder Temperatur abhängigen Modus zu geben.
wie schaffst du bitte 48-50km???
Komme bei den Temperaturen aktuell auf 22-24km mit dem PSE SW. Strecke Stadtverkehr im Rekuperationsmodus und vorausschauend…
Ich gebe zu, Tempomat.
Innerorts auf 50, Außerorts max.80.
Bei 15km zur Arbeit kein Problem.
Und du musst deinen Akku trainieren.
Sprich mal paar Tage nur auf Akku fahren.
Achja, und die Rekuperation aktivieren und viel rollen lassen.
Bremsen sein lassen und rekuperieren --> vorausschauendes Fahren.
Vor Ampeln schalte ich den Tempomat ab und lasse ausrollen.
Gruß
Stephan
Guten Morgen...
...auf gut Deutsch willst du uns sagen,...nicht machbar, bis PSE das selbst, oder der Zubehörhandel anbietet.
Mit Tüv-Abnahme/Zulassung sozusagen.
Technisch wäre eine Akku-Erweiterung (ohne Kühlung) sicherlich leicht realisierbar, aber ob da die Ladeelektronik mitspielt ist fraglich.
Platz ist im Kofferraum schließlich genug.
Gruß
Stephan
Hallo Elektro/Hybrid Freunde,
mit meinem 508 PSE (SW) bin ich Reichweitentechnisch schon sehr zufrieden, 48-50km rein elektrisch schafft man auf hauptsächlich gerader Landstraße und Innerorts.
Da ich den Kofferraum nicht wirklich brauche, ist meine Idee/Vorstellung den Akku zu erweitern und die elektrische Reichweite zu erhöhen.
Natürlich betreibe ich das Fahrzeug nicht rein elektrisch, im Wechsel kommt der Benziner oft genug zum Gebrauch.
Doch zur Arbeit lasse ich es gerne 15km weit elektrisch laufen.
Gibt es schon Erfahrungen oder technisches Wissen, was für ein Akku verbaut ist, wie er angeschlossen ist, wie die Kabel verlaufen, wie er erweitert werden könnte?
Ich freue mich auf eine interessante Diskussion über meine Idee 
Gruß
Stephan
Eine kleine Solaranlage auf dem Armaturenbrett, die die Batterie voll hält (12v) wegen häufiger Kurzstreckenfahrt.
Und warum nicht? Was spricht dagegen?
Im Fußraum... Beifahrer wenn möglich
Vielen Dank,
Und welcher Massepunkt ist bequem abgreifbar?
An der Batterie direkt oder an der Karosserie?
Kosten? keine.
Einen der ersten 508 SW PSE ergattert inklusive 4 Jahre Service und Wartung außer Reifen.
Scheibenwischer sind als Verbrauch inklusive.
