hey merl1n, vielen lieben Dank für den Thread-Tipp. Habe mir deine Beiträge durchgelesen. Bis auf den Federspanner bringe ich alles mit. Habe da einen im Blick der ordentlich und sicher aussieht. Gibt es Nm Angaben für die Schraubverbindungen?
Liebe Grüße und vielen Dank!
huhu, bin auch noch interessiert 
Hab herausgefunden, dass man unterm Lenkrad wo man den Innenraumfilter wechselt auch gut an den Wärmetauscher kommt. Sogar ausbauen könnte. Man soll wohl beim lösen der Verbindung um die 500ml Kühlflüssigkeit verlieren, die kann man aber gut nachfüllen. So könnte man entspannt den Wärmetauscher ausbauen und reinigen um zu gucken ob doch Ablagerungen/Blockadeb für den Wärmeverlust verantwortlich waren. Ich werde es demnächst angehen. Man muss dann nur an das Entlüften des Kühlmittel-Kreislaufes denken. Lieben Gruß und Kampfansage der Heizung. Damit unsere Beifahrer den nächsten Winter nicht nochmal frieren müssen 🤣
Guten Mittag,
Habe beim Aufbocken bemerkt dass mein Stoßdämpfer rostet und mich entschieden dann nach 250k Federn, Stoßdämpfer und Domlager zu wechseln BEVOR was knallt 
Hat jemand Erfahrungen mit dem selbstständigen Austausch bzw. eine Montageanleitung? Liebe Grüße und ruhige Fahrt
Guten Morgen Manni, hattest du den Wärmetauscher gewechselt und hat es was gebracht? Würde mich interessieren LG
Guten Morgen!
Ich hatte gestern wieder eine Motorwarnleuchte. Heute morgen direkt zur PSA Werkstatt zum auslesen: Dieselpartikelfilter. Ist bei 249tkm auch zu erwarten gewesen 😅 ich habe in Wegberg tatsächlich eine vermutlich vertrauenswürdige Anlaufstelle, die DPF ausgebaut im Ofen ausbrennen und sehr gute Erfahrungen damit haben sollen. Das ganze soll 300€ kosten (Dauer 1-3 Tage). Hat jemand Erfahrungen mit dem Aus- und Einbau? Nach sovielen Kilometern stell ich mir die Schraubverbindungen als unmöglich lösbare Baustelle dar 😄
Liebe Grüße und ruhige Fahrt.
So wie ich die Funktion des Wärmetauschers verstanden hatte, wäre bei einer Verstopfung oder Ablagerung beide Seiten betroffen. Es gibt ja nur einen Wärmetauscher oder? Hatte da mal was über eine Spülung des Wärmetauscher gelesen, da man ganz gut an die beiden Schläuche im Motorraum rankommt. Nachdem ich den Innenraum- und Luftfilter gewechselt habe, hatte ich das Gefühl, dass die Luft schonmal deutlich besser "strömen" konnte. Aber Wärme ist natürlich noch einseitig. Hehe. Bis zum Sommer sollte ich es hinbekommen haben 😄😜
Guten Nachmittag, ich habe das Gleiche Problem mit der fehlenden Wärme auf der Beifahrerseite. Ich habe leider mehrfach gelesen, dass man das Armaturenbrett/Handschuhfach ausbauen muss um an den Stellmotor der Mischklappe zu kommen. Wo fängt man da an? Ich habe bereits mehrere Schraubarbeiten (AHK, Scheinwerfer, Öl, Filter) erfolgreich gemeistert und versuche so langsam mir ein brauchbares Praxiswissen aufzubauen. Leider fehlen mir die fünf Beiträge um die Datei von Emma zu öffnen. Ich denke, dass ich die nächsten Projekte gerne hier dokumentieren werde.
Liebe Grüße und vielen Dank für die Forum-Arbeit!
