Hello,
Endlich hab heute von allen Parteien rückmeldung bekommen.
Ich darf das Auto nächste Woche Freitag mit dem schaden beim händler abgeben 
Beiträge von der_matze
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Hi, ja das ist auch unsere Vorgehensweise. Alle wissen Bescheid und keiner meldet sich und sagt uns wie er es gerne hätte.
Positiv überrascht sind wir von der Unfallgegner Versicherung da direkt, mit denen hatten wir. Ist jetzt mehr Kontakt als mit unserer Seite.
Edit: in meinen 8 Seiten Leasingvertrag sind nur 3 Seiten Kleingedrucktes und dort steht, dass der LN dafür verantwortlich ist.
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Hi,
ja das sehe ich ähnlich. Wir reichen gerade alle Unterlagen beim financial Service von peugeot ein.
Witzig ist, dass sich keiner meldet. Weder mein händler vom Leasing, noch meine Werkstatt, in der ich damals den Service gemacht habe.
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Hallo Leute,
ca. 2 Wochen bevor mein 508 sw nach 2 jahren Leasing wieder zum händler geht ist ihm einer hinten drauf gefahren.
Hier wurde ja schonmal ein anderer Schaden unterstützend diskutiert.
Gutachter war heute da. Ca. 5500 € brutto schaden.
Was mache ich jetzt am besten? Mit dem Gutachten beim händler hinstellen?
Oder auf eigene Faust reparieren lassen? Peugeot Händler in der nähe meldet sich natürlich nicht zurück. (da war er auch vor einem Jahr beim Service)
Wie geh ich da jetzt am besten vor ?
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105 Euro in Summe für Bremsflüssigkeitswechsel? Um nur mal ein absurdes Beispiel zu nennen...
hm, kostet es in meiner Werkstatt netto auch.
Edit: Obwohl ne. 90 Euro netto
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Moin, ich habe grad meinen Kleinen in der Werkstatt für die Inspektion abgegeben (ca. 25Tkm, EZ 08/2019). Mir wurde ein voraussichtlicher Preis von 980,00 € präsentiert. Dafür soll folgendes gemacht werden:
- Wartung: Systematische Arbeiten
- Wechsel Bremsflüssigkeit
- Austausch Luftfilter
- Austausch Zündkerzen
- Austausch Innenraumfilter
- ph-Kontrolle Kühlflüssigkeit
Ich habe bisher alle anstehenden Wartungen im gleichen Autohaus durchführen lassen. 980 € wurden bisher noch nie aufgerufen. Mir erscheint das etwas viel. Könnt ihr dazu was sagen?
Besten Dank!
hi, ist das der 2. Service oder schon der 3. ?
Vielen dank.
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Hallo liebes Forum,
ich habe im März im Rahmen der Löwentage ein Privatleasing für einen 5008GT abgeschlossen.
Ursprünglich war das als anschluß an meinen jetziges Leasing vom 508 geplant.
Jetzt ist es so dass ich das neue Leasing nicht mehr in Anspruch nehmen möchte.
Liefertermin ist ca. Nov. 2023.
Habe gestern schon bei PSA bank telefonisch nachgehorcht wie das ablaufen könnte, Kosten usw.
Dort warte ich auf Rückmeldung.
Vielleicht hat ja jemand schonmal erfahrung in diesem Bereich (Leasingvertrag privat auf neuen Leasingnehmer überschreiben) und könnte sie hier teilen. Ablauf, kosten usw.
Vielen Dank.
Der_Matze
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Erste Inspektion. 251 Euro.
0,5l Scheibenwaschmittel hab ich streichen lassen. Hatte vorher alles aufgefüllt.
3 Tage Leihwagen für umme, da ich vorher mit denen bekannte Garantieleistungen(dab Radio, knacken im Cockpit, a säule Verkleidung) gedealt habe
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Ah ok, ja verstehe.
Bei dem 60 euro Adapter braucht man dann echt nicht drüber nachdenken ob man das machen lässt, bzw. Ein bekannter dir das dann lötet u.a.
Vielen Dank dir !
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Und dieser Leistungswiderstand/Lastwiderstand wird beim Auto oder der Box verbaut?
Auto ist Leasing, deswegen der Gedanke mit der Box, welche ich beim anderen Auto auch verwenden kann.
Habe mittlerweile die Box zur Zwischenlagerung demontiert. Blinker am Auto ist wieder i.o.
Wenn ich morgen oder Samstag dran denke, mache ich Mal ein Foto vom Stecker der Box. Da geht noch eine kleine Leitung ab mit einem Plug und Play Stecker.
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OK danke,
in der Mail stand explizit dieser Hersteller bzw. Adapter.
Grundsätzlich war mir auch nicht bewusst, dass es sowas überhaupt gibt.
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Hallo Leute,
da ich telefonisch zu unterschiedlichen Zeiten niemand erreicht habe, hab ich eine Mail geschrieben.
Diese wurde umgehend beantwortet.
Als mögliche Lösung wurde mir ein Adapterkauf für aktuell 160€ vorgeschlagen.
https://www.conrad.de/de/p/sec…2gSAMWEAQYASABEgIXXvD_BwE
Bin ich der einzige dem das etwas befremdlich vorkommt?
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Vielen Dank für die Unterstützung
Das werde ich auf jeden Fall Mal erfragen.
Ein User aus dem Forum hat auch eine mft Backbox dem 508 II in den Urlaub mitgenommen. Dort wurden auch Bilder eingestellt. Allerdings wurde dort nicht von Problemen berichtet.
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ja das kann natürlich auch sein. Auf der Website steht jetzt nichts von der Art der Leuchtmittel.
Musste heute morgen natürlich ohne nochmals abzubauen losfahren.
Da ich ja aktuell kein Einfluss auf die Box und das Auto habe, muss ich das fürs erste so hinnehmen. Ich werde Montag bei mft Anrufen und mit denen sprechen.
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Die Box ist ganz normal mit dem Stecker angeschlossen.
Fahre auch öfter mit eigenem Anhänger und hatte dort keine Probleme.
Das mit dem abbauen und testen werde ich morgen Mal machen.
Vermute auch, dass es an der Verkabelung von der Box liegt.
Mein Fehler, dass ich vergangene Tage nur schnell Warnblinker getestet habe. Weil Auto neu, Box neu... und morgen 5:30 Uhr geht es für 5 Wochen Richtung Süd und Osteuropa
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Hallo Leute,
Ich habe heute die mft Backbox an meinem Auto montiert.
Alle leuchten funktionieren einwandfrei. Nur der Blinker rechts und links läuft ganz schnell.
Warnblinklicht läuft normal.
Im Cockpit zeigt er mir den Maulschlüssel an und Fehlermeldung Blinker prüfen.
Auto ist 508 SW 2021 mit original schwenkbare Kupplung von Peugeot.
Hat jemand ein ähnliches Problem und kann mir helfen?
Vielen Dank und bg
Matze
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Vielen Dank.
Ich hoffe dein schwarzer 508 kommt wohl noch dieses Jahr
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Es wurde der GT Pack 225ps, mit AHK.
Vielleicht hätte man noch die metallic Lackierung für 144 Euro Aufpreis nehmen können. Preis war aber ohne halt besser
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hi,
Meine Bestellbestätigung ist vom 30.03. dann werde ich auch Mal kommende Woche beim Händler nach dem aktuellen Status nachfragen.
Hey,
Gestern war es so weit. Ich hab wieder ein Auto
Naja hatte in kw38 einen Ersatzwagen vom Händler bekommen.
Der erste Eindruck ist super!
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Hi, tippe auf Leuchtweitenregulierung.
BG Matze
