Heute mit Händler telefoniert.... Mein NEUER ist bereits am LKW unterwegs nach Österreich.... Kann sich nur mehr um Tage handeln und es sieht so aus als ob der Liefertermin eingehalten wird.
Bei Vertragsabschluss hieß es sogar Lieferzeit Anfang Jänner bis Ende Februar
Da wird doch wohl hoffentlich meiner dabei sein aufm LKW
Heute mit Händler telefoniert.... Mein NEUER ist bereits am LKW unterwegs nach Österreich.... Kann sich nur mehr um Tage handeln und es sieht so aus als ob der Liefertermin eingehalten wird.
Bei Vertragsabschluss hieß es sogar Lieferzeit Anfang Jänner bis Ende Februar
Ich gönne Euch die neuen Wägelchen, blicke aber überaus verstimmt in den Kalender. KW12 ist noch sooooooooo weit weg
Hallo zusammen ,mit vielen Grüssen aus der Schweiz,
Meine Bestellung des 3008 Allure 1.2 Pure Tech war am 10.10.16 Nun habe ich das Produktionsdatum erhalten : 8 KW 2017 Wenn ich noch die Lieferzeit rechne wird es mitte März , also 5 Monate nach Bestellung ! Vielleicht kann ich gleich die Sommerbereifung drauf lassen !?
Hallo, wenn nur 3 Zylinder die Leistung eines 4 Zylinder ersetzen sollen, so fehlt da etwas, findest Du nicht? Die Belastung auf lediglich 3 Zylinder zu verteilen erhöht die Anforderung/Belastung der einzelnen Zylinder, das sollte klar sein. Und diese hohe Belastung wird zwangsläufig erhebliche Spuren im Motor hinterlassen. Für ein solch grosses Fahrzeug nach Meiner Meinung ein NoGo...bei einem Kleinwagen mag das ja passen.....! Gruss Desaster
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Bist du selbst den 3008 mit dieser Motorisierung probe gefahren? Mit dieser Motorisierung ist er jetzt keine Rennmaschine, erfüllt aber für viele seinen Sinn und Zweck.
Man bedenke aber auch das niedrige Gewicht des 1.2 PureTech 130 von nur 1254kg dank Leichtbauweise. Heckklappe aus Thermoplast und Kotflügel aus Aluminium. Die Techniker konnten am Fahrzeug so um die 100kg einsparen. Und eines bin mir sicher... DER MOTOR WIRD HALTEN
Bei mir sieht es gleich wie bei CloudTLive aus, nur das eben auch die FIN drinnen steht. Und in der App sogar mit Symbolbild in Original Wagenfarbe und auch mit ein paar Armaturenbeschreibungen usw.
Poa... das is fies... Hoffentlich steht das bei mir die Tage auch bald drinnen. Bis zu KW5 is es nicht mehr weit.
Freu mich echt schon so riesig auf unseren NEUEN... Ich muss fast schon halbstündlich in die APP kucken ob schon eine VIN drinnen steht.
In Belgien kam nach 2-3 Tagen eine Mail von Peugeot mit einem Registrierungslink. Mit dem Link war nur die Mail Adresse und ein neues PW nötig. Alle bekannten Daten waren bereits hinterlegt (ohne FIN und Lieferdatum).
So ähnlich war es bei mir ja auch, nur das ich zwingend eine FIN eintragen muss. Peugeot schweigt sich nach bisher 3 Emailanfragen mit dazugehörigen Vorgangsnummern dazu leider aus. Kundenservice sieht anders aus!
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Muss dann bei mir auch so gewesen sein mit dem Registrierungslink...
Bei mir siehts momentan leider noch so aus...
Ich finde das ein wenig eigenartig, dass das anscheinend in jedem Land anders aussieht???
Genau so war es bei mir auch, nur dass die Mail noch am gleichen Tag gekommen ist und die FIN (VIN) erst plötzlich ein paar Tage spätr ersichtlich war.
Ist vielleicht in Austria etwas andere als in Deutschland??!!
Also ich komme aus Österreich! Ich denke du auch oder?
Wie lange vor Erhalt eures Fahrzeuges habt ihr eure FIN (Fahrzeug-Identikizierungsnummer) bekommen??
Die Frage deshalb, weil ich mir vor kurzem die MyPeugeot App runter geladen habe, da war noch nicht viel zu sehen, paar Tage später war dann ein Bild vom 3008er mit der FIN Nummer usw drinnen.
Lieferung sollte laut Peugeot Austria KW 05 sein.
Nachdem die FIN Nummer schon da ist, müsste ja eigentlich das Auto theoreisch schon fertig sein, oder nicht?
Oder haben diejenigen die erst Lieferdatum im Mai oder Juni haben, auch schon die FIN Nummer??
LG
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Also bei mir war das so.
Fahrzeug konfiguriert, Kaufvertrag unterschrieben..... Ein paar Tage danach kam eine Mail .... Willkommen bei MyPeugeot App installiert..... Anmeldung mit E-mail Adresse und Passwort....
Bis jetzt stehlt leider noch immer keine VIN Nummer drinnen. Laut Händler LIEFERTERMIN KW5
Zum 1.6 THP 165 habe ich selbst leider keinen Vergleich.
Kann ich mir aber gut vorstellen, dass du da so gut wie keinen Unterschied wahrnehmen konntest. Der 1.2 PureTech hat 230Nm bei 1750U/min bei einem Leergewicht von 1254kg Der 1.6 THP hat 240Nm bei 1400U/min bei 1300kg... also genau um 10Nm bei 46kg mehr. Der Unterschied liegt grob gesagt im Hubraum. Wenn man genauer ins Detail geht ist der 1.2 PureTech ein neuer und modernerer Motor.
Ich selbst bin zuerst den 1.2 PureTech 130 6-Gang Schaltgetriebe S&S ( BEI UNS IN ÖSTERREICH ERHÄLTLICH ) und danach den 1.6 BlueHDi 120 6-Gang Automatik S&S probegefahren. Hier hat man schon einen Unterschied gemerkt, da der 1.6 BlueHDi 300Nm bei 1750U/min bei 1300kg Leergewicht hat.
Da wir im Jahr nur durchschnittlich 10.000km fahren hab mich für den 1.2 PureTech entschieden. Der Motor zieht richtig gut durch und ist für mich vollkommen ausreichend.
plane mir Mitte/ Ende diesen Jahres mir auch so ein Teil zuzulegen. Ist schon toll das Ding.
Allerdings habe ich etwas bedenken, da es sich hier um einen Peugeot handelt *lol* sorry nich übel nehmen - ich bin kein Markenfetischist und fahre im Moment einen hyundai I30.
Meine Frau hat nur nen 206cc Benziner - Schaltung grauenhaft, Verarbeitung und Qualität - naja überzeugt bin ich da nicht. Aber das Dach ist gei... Allerdings hat das Teil auch schon 8 J. oder so auf dem Buckel.
Wollte mir zuerst einen Seat Aleca zulegen - aber dann haben ich den 3008er gesehen und bin hin und weg. Seat sieht dagegen wie nen altes Rentnerauto aus, von innen und von außen.....
Ev. kann mir jemand, der schon ein glücklicher Besitzer ist folgende Infos geben:
Audiosystem - hat das eine internen Speicher und wenn ja wie groß ist der? Kann man von nem Stick was drauf kopieren? - mach ich derzeit beim meinem so und möchte es nicht mehr missen.
Handschaltung Diesel - ist die OK? oder nur beim Benziner hackelig.
Weiß jemand einen Link zu dem vollständigen Hanbuch? - beim Hersteller bin ich nicht fündig geworden. Finde es schon etwas peinlich nen Auto zu verkaufen und keine klare Trennung zw. Alt und Neu zu machen (z.B. bei den herunterladbaren Dokumenten) - ich habe auf jeden Fall nichts gefunden. Oder einfach blind - man weiß es nicht.......
Ebenso vermisse ich etwas Antworten zu den Sicherheitssystemen - irgendwie hat jeder andere Hersteller seine Sicherheitdinger auf der Homepage hinterlegt und da zumindest ansatzweiße erklärt was drinn ist und was es tut - das vermisse ich leider auch.
Danke für Eure Mühen.
Balu1
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Also mir ging es zu Beginn ganz gleich wie dir.
Durch die Geburt unseres zweiten Kindes wurde unser Auto zu klein für eine 4-köpfige Familie.... Der Seat ATECA gefiel mir zu dieser Zeit ziemlich gut, also entschloss ich mich mal beim Händler vorbei zu schauen. Sah in der TV Werbung ja nicht so schlecht aus.
Rein in den Schauraum.... aha...hmmmm Tür auf, reingesetzt.... :s :s ... ausgestiegen ... AUF NIMMER WIEDERSEHEN Wie du schon geschrieben hast... ein RENTNERAUTO Will gar nicht weiter ins Detail gehen.
Also zum Audiosystem selbst. Ob hier ein Speicher vorhanden ist kann ich dir leider auch nicht sagen. Ich persönlich glaube aber eher nicht. Im Bereich der Ladeschale, unterhalb der Klaviertasten befindet sich ein USB Anschluss der auch zur Verbindung als Apple Carplay dient, an dem du dein Speichermedium anstecken könntest. Da dieser Bereich etwas weiter nach hinten geht stört es auch nicht wenn dort ein USB Stick drinnen steckt.
Des Weiteren kann ich dir beim Kauf des NEUEN 3008 nur zum FOCAL SOUNDSYSTEM raten. Zumindest wenn du Wert auf guten Klang und sauberen starken Bässen legst. Ich lege großen Wert darauf und war schlichtweg geflasht. Hört sich fantastisch an!!! Bei Audi und co. kannst du das 5-fache bezahlen und bekommst nicht mal annähernd das geboten was Peugeot mit dem FOCAL SOUNDSYSTEM da mit anbietet.
So.... zur Schaltung.... Bin den 1.2 PureTech 130 Schaltgetriebe probegefahren und habe mir diesen auch bestellt. Auch wenn es sich hier um einen downsizing Motor handelt muss ich sagen.. der geht echt gut! Und die Schaltung war leichtgängig, knackig und sehr präzise.
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Alle anderen Sicherheitsmerkmale sind Modell und Ausstattungsabhängig. Sind auf der Peugeot Homepage unter KOMFORT & SICHERHEIT zu finden.
Würde an deiner Stelle mal einen Peugeot Händler in deiner Nähe aufsuchen und mir das Fahrzeug ins Detail erklären lassen.
Hat schon jemand seinen NEUEN mit diesem Motor ausgeliefert bekommen? Wie viele KM seid ihr schon gefahren? Wie sieht es mit dem Verbrauch aus? Wie sind die sonstigen Eindrücke über diesen Motor?
Ich selbst hab mir nach einer Probefahrt auch diese Motorisierung bestellt. War schlicht und weg begeistert was man da aus einem so kleinen Motor rausgeholt hat!
Ich bin aus dem südlichen Österreich, und lese jetzt schon ein paar Tage hier im Forum mit und will mich auch mal gleich hier mit meiner Bestellung vorstellen.
Habe mir am 3.01.2017 einen Peugeot 3008 Allure bestellt. 1.6 Blue HDi 120 S&S EAT6 Artense-Grau Met. Sensorgesteuerte Heckklappe Advanced Grip Control Peugeot Connect mit DAB Funktion City Paket 2 Full LED Technologie Elektrische Sitze
Lieferdatum sollte laut meinem Händler bei Ende Jänner liegen.
Da ich hier nun ja von so ewig langen Lieferzeiten gelesen habe, bin ich bei meiner relativ Kurzen Lieferzeit etwas mißtrauisch geworden und habe mich direkt mit Peugeot Austria in verbindung gesetzt und die haben mir das Lieferdatum mit KW 05 bestätigt. Ergeben tut sich diese kurze Lieferzeit daraus, dass mein Händler einen anderen Händler gefunden hat, der diesen bereits bestellten Wagen an meinen Händler abgegeben hat.
Da ich hier auch gelesen habe, und mir das mein Händler bestätigt hat, dass es zu langen Wartezeiten wegen der kommt, habe ich diese einfach extra bestellt und lasse sie von meinem Händler einbauen, spart dann vielleicht nicht unbedingt an kosten aber bestimmt jede Menge Zeit
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Ich bin diese Motorisierung mir der EAT6 probe gefahren. Fährt sich echt gut.
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